[心得] 六代勁戰和JET SR比較心得
騎了一年多的JET SR後在兩星期前換成了六代勁戰
在這分享一下比較心得，我也不是啥專業車手
只是以單純用路人角度提供些看法，希望對還在選擇的板友有所幫助
1. 動力表現
這部份是我感覺差異最大的，在低轉時SR明顯有力許多
因為沒騎過其它125不確定是SR太給力還是勁戰太軟
但勁戰這樣也不是騎不下去，畢竟是旗艦125
比較有差就在起步跟超車吧
起步我沒差，反正也沒想衝第一
但是超車就需要注意一下時機，會需要花比較多的時間超過其它車輛
2. 車廂空間
這是我主要想換車的原因，SR的車廂空間放不下我的全罩安全帽
每次上下班的路上都得拎著它，當帽奴的感覺不是很好
直到換車以後，我才又感覺到雙手自由的美好
3. 過彎動態
這部分我不是特別在意，反正就騎市區而已
不過感覺也算明顯就講一下。SR在轉向方面比較靈活敏捷
車頭稍微轉一下就感覺到車身開始傾倒
勁戰則感覺比較沉穩，在轉彎時給我的感覺是很穩定的
總結:
兩台都是不錯的車，都有自己的特點
就看使用者想要的是什麼，像我自己是比較傾向勁戰
喜歡它給我的穩定感，比較低調穩重的外觀，較大的置物空間
不過SR的加速感也是真的很爽，油門一催就可以快速超車的感覺很棒
最後就是看自己的選擇了
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宇智波帶土也騎六帶勁戰嗎？
六帶勁戰、五帶悍將、四忘記帶、三什麼
都不帶
SR低轉有力是正常的，發表時就有強調有
對引擎做調整，主要就是加強中低轉的速
度
一代一代 駕照沒有帶
咿帶咿帶
代了啦，還有啥沒帶
普力珠換成10G，加速就正常多了
勁戰放得下的全罩安全帽很有限耶，只
限小帽體的
大燈2台感受沒差異嗎
推鵝6成熟穩定，車廂超實用
大燈明顯SR亮很多，但騎市區感覺用不到
11樓我已經不知道看到你這樣說多少次了
，網路上有人實測XL全罩都放得下這樣還
算小帽體嗎？
我SR，車箱雖然放得下目前戴的全罩帽M2R F
2C，不過我都掛在坐墊下，反正也不是啥高
價的進口帽，被幹走或損傷一點也不心疼XD
身為一個常常被JET閃蝦雙眼的人 我推另一
台
JET那個白光紫光高頻率交錯閃真的很刺眼
要提一下，不是勁戰車廂大，而是勁
戰車廂深，可以放的全罩種類比SR多
。如果是比容量，SR 32L 勁戰6 28.
5L，在不放帽子只拿來置物(例如採
購)的情況下，SR能裝的比勁戰多。
所以要看車主用途選擇！
勁六我目前每頂都放的下+雨衣雨褲手套
加速真的是SR太給力了，從起步到8~90真的是
順又快，很少騎到原廠車會覺得動力跟傳動配
的很好沒啥好調的
騎乘穩定性，因為勁戰6是拿NMAX來改
的，所以軸距跟NMAX一樣是1340，比
一般的小羊長不少
普利珠降成10克 加速就會順了
大燈當然有差，聽到對向&前方問候聲量不同
11樓別亂黑
SR的椅墊讚，有殺人的潛能
SR轉向靈活應該是輪胎的關係，我130的
胎騎習慣，改騎女友的原廠SR，只覺得好
容易轉彎 好飄 好晃 龍頭好輕 很沒安心
感 避震很軟 完全舒適取向沒路感可言
大燈應該在機車界無敵了
起步前方車殼會傳來莫名的共振 0到20公
里左右的時候才會有 很惱人 雙載更明顯
這樣跟離合器打滑有關囉?
11樓別亂黑，勁戰六我sf6大帽體XL一
樣放得下不用壓
SR那個大燈是敗筆…
那個大燈調低到底有沒有用XD
回james大：有啊，我SR自己動手調低(順時
針轉兩圈)後，問之前跟我說我的SR大燈打鳥
的人，也說好很多。
調低有用那就沒甚麼好說了，起因出
廠調太高
我覺得飄的是他的原廠胎，避震其實不軟
SR的軸距較短(1290vs1340)、前後胎較窄(11
0+120 vs 120+130)，所以沒勁戰6穩
確實胎寬也會影響穩定性的
軸距也會
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