Re: [閒聊] YAMAHA與S牌競品比較宣傳廣告
剛入手勁戰六60週年版一陣子
這個做文宣的實在是吼....
一台好車被條列式拆分來逐條看
文宣實在很糟糕
本魯不是追求加速數據的年紀了
騎了一陣子
在我看來勁戰六是很成功的產品
文宣應該要著重在某些面向才對
1.安靜有力的騎乘體驗
一開始拿到勁戰六,由於引擎很小聲還誤以為很沒力
後來跟我原有的二代交叉比對起中加速、爬坡之後
確定這個六代明明就比二代更有力
但是六代調整出來的安靜表現一開始真的令我誤會它
卻讓我現在騎回二代時,覺得真的吵
騎朋友的DRG覺得更吵
well
身為一位已經很計較汽車隔音、寧靜、質感舒適的騎士
勁戰六每次都讓我下車後彷彿沒被噪音騷擾過
真的很舒適
2.漂亮有質感的銀粉烤漆
這個是前幾天側柱倒車,看到磨破的烤漆
才深深注意到勁戰六是一台烤漆用料非常好的車
這是60週年版本的白色殼
殼上有一點一點的亮亮銀粉真的很漂亮
烤漆又厚又有質感,誠意十足
磨破殼之後的20分鐘內,就騎到YSP請店家叫料了
這個塑料根本不是簡單的塑膠
也不是令人完全無從尊重的薄殼
勁戰六的車殼非常厚實,烤漆更是漂亮
身為一位選購汽車時
都會先把各種配色的烤漆看一輪才下單的車主
勁戰六這種帳面上無法細說的烤漆細節
才真正讓我油然升起尊敬一個車廠的心
3.穩重的龍頭讓手毫無負擔
這裡講的同時是轉向(轉彎)時
以及直行時遇到坑洞彈跳的綜合感覺
以前勁戰二的龍頭感受已經足夠沉穩了
到了六代更加沉穩
每次過坑洞時實在很讚賞這車架又更進步
而且前叉回彈時完全不會把手彈開的表現
這可以大量減低騎士從手指到上半身的緊張感
以及對於彈跳結果不確定感需要額外付出的精神損耗
我知道像JET那種靈活的車身,受到很多人歡迎
但勁戰六這種沉穩的龍頭才是我要的
沒辦法,選購汽車我也是選擇底盤沉穩的歐洲車
我喜歡把留下來的精力花在品味生活、照顧女人、手沖咖啡上
4.大車廂就是陪伴生活的好車
現在有很多車很會跑,很會刷加速數據
但每次看到那令人流淚的車廂空間
就會覺得一台125買菜車
連放個帽子都難到底是何苦如此
從Suzuki swish、JET一路看到勁戰六
只是為了滿足可以完整收納安全帽、雨衣手套、碟煞鎖
然後要有ABS
竟然只有勁戰六願意把這一點生活所需給予我
騎到現在真是滿意非常滿意
買芭樂、買鳳梨、裝著攝影包、放兩雙鞋子
什麼都不裝的時候,把Z7 XL完整收納進去
實在是天堂
我們活動的城市,人與車熙來攘往
不見得時刻都讓車有機會刷數據
有時候是刷噴好幾百萬無辜路人的醫療數據
但
一個足夠大而方便的車廂+ABS,讓生活便利
有了勁戰六卻俯拾即是,美好的感覺由此而來
5.讓人一再感動的LOGO
是的,就是那個三音叉
而且60週年特別仕樣,原廠給的是金色的
這就是質感的象徵
雖然一台125與什麼精品沾不上邊
但是這個獨一無二的LOGO可以讓你想起一切的美好
想起當年老婆就是坐在勁戰後座一起環島
想起YAMAHA從沒欠你的大車廂度過的美好一切
現在,勁戰六仍然好好照顧你的生活
美好的金色音叉LOGO
好車,不買嗎?
--
中肯推 台葉與其作那種鳥表 不如找你寫
馬桶才是塑膠車的靈魂
文筆不錯,我也過了刷速度的年紀,整體騎
乘感受才是真的
很好,明天山葉報到,你寫的我也想買一
台了
馬桶真的大只是Z8要倒著放
前叉碎震很煩,後避震很硬可能我是21年
庫存車吧
100分
戴全罩老實說塑膠車都沒啥聲音@@
可能都市通勤的關係吧 車流中感覺都差不
多
明天到山葉上班
3怎麼跟我的體驗完全相反
斜踏板怎麼提都不提了呢?
追求品味那為何不是選NMAX呢
文宣就是要寫得像這樣 葉到沒法讓
人反駁你的點
車是不錯,但不必矯情學某陽葉文
一句總結的話就是騎帥不騎快
是說看到動力的心得,代表Woo115真
的能媲美三代0.0
所以那個斜到靠杯根本裝飾件的斜踏跟會
踢前坐小腿的飛旋踏板還有不怎麼亮的大
燈怎麼沒提?
腳踏真的不行,拜託長一點是會死喔
文筆很好 但會買勁戰的族群感覺不喜
歡安靜
勁戰沒swish那顆引擎安靜吧
看不下去
沒進步就會被超越 讓銷量來說話
覺得戰6的外型適合沉穩耐看 車廂又大
但SL三零科技+炫炮儀表板 又低坐高 太香惹
有夠尷尬
不要掛勁戰的名字就沒問題
怎麼感覺像高級酸 XD
你家的機車是不是都雅媽哈?
感人肺腑,雖然這文宣套勁豪也通用
當初不要配備擠牙膏也不用弄個表讓
眾人尷尬
光儀表看不清楚,對這台就打退堂鼓了一
個
山葉只剩烤漆了嗎
YAYA的?
你錄取了
來法務牌上班,公司需要你這種人才
真的比較起來 確實像你說的 只是真
的太會擠牙膏了
果然是信仰無價,連音叉mark 都拿來說嘴
,照你這樣講yamaha 跟馬自達一樣都是被
烤漆耽誤的車廠
都還好 不買白牌了 黃牌比較實在
幫你上配樂
哈哈哈
一再讓人感動的logo這個也可以拿來當優點
喔?看到這句話怎麼不讓人認為這不業?
前面尚可認同,後面真的不行,而且你拿幾年
前的二代比,不覺得是大人打小孩嗎?
情侶一趟騎乘六代,後踏問題一目了然…
遇紅燈都得把腳挪下來給駕駛,困擾雙方
再說駕駛方,2代斜踏與腳踏,全完勝6代
6代,斜踏等於無,腳踏窄小無法前後挪
要什麼沒什麼 能吹的只有大車廂XDD
行銷部門真的該找你談談
葉味太重,連烤漆、叫料都能當優點,
果然是雅哈哈
最近爬文研究勁戰6,覺得有一堆反人類設
計,腳踏卡腳、前斜踏太直、儀表板大太
陽看不到、後座手把上車卡腳
光後扶手螺絲 上面有蓋子 質感好
其實二代戰的後腳踏也會踢前座小腿
雅哈哈應該找你寫文案
令人感動的logo,真的不是高級酸嗎?X
D
笑出來
我很懷疑這如果是葉文,寫法也太粗
糙,板上一堆
範本還能寫出反串感
推你的心得 我也是勁6車主
午餐加一隻雞腿
勁六人體工學根本用腳做的 連Force2.0都比他
好
業配
跟本就是信仰啊
印象中六代車廂不是變小嗎?
山葉價值點滿,讚!
還是很大就是了
對不起我也是雅粉
還以為是yamaholic
認真寫的話勁戰六的優點還是很多
反正勁戰六的好,看的從來不是文宣,是
使用心得
哇嗚 辛苦了 加班到這麼晚 那你有待
轉了嗎
我班願稱你為最業
其實我也覺得論原廠 噴射勁戰比化油有力
好騎
台葉文宣真的該找你執筆才對
非常醜的車頭 ya只會拿仿生感護航
+9要買的誰管你這些?
看銷量連+9也不買了
+9不是都騎復古車嗎,猴子也早就不
買山葉了
我覺得JET SL的外型更醜,很屁
9龍頭SL和DRG各占一片天
可以寫寫看JET嗎 不知道這種外型廉價的
笑死,Jet SL也是仿生啊
鵝6仿生好潮好看 SL仿生好醜好屁
品牌雙標仔
唉呀好像也能套在EMF與KRN上呢
勁戰六還是香
車文宣要怎麼寫
其實你是在高級酸吧 哈哈啊哈
看很多人說是業 但我覺得你根本在酸
前天領牌的大叔六代戰https://i.imgur.
com/4z0nR0P.jpg
一度看成保留精力品味女人
爆
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