[問題] SYM水冷白牌換機油頻率是日本的5倍?
最近在FB社團裡面看到以人分享 MMBCU在日本的保養手冊。
在日本第一次換機油是1000kn,接下來就是每5000km換一次機油。
日本SYM在當地看起來是沒有在賣機油,所以直接推薦MOTUL 3100GOLD 10w40。
再怎樣用路環境不同不可能差到五倍的換機油哩程吧？
究竟是台灣SYM的機油太爛所以需要1000km換機油？
還是台灣車行太多了所以要1000km換機油養活這些車行呢？
https://i.imgur.com/zbht4Qz.jpeg
ref:FB社團車友 John Lee
--
可能台灣紅綠燈太多,走走停停
台灣買的到的機油比較爛吧 ㄏㄏ
說明書寫3000、5000車行也會和你說那是
原廠想讓你早點壞引擎
台灣氣候世界最糟你不知道ㄇ？我個人是45
0公里左右就會感到機油衰退了
台灣有很多神祕的科技，比方說蘇花改騎
機車會窒息，跑馬拉松沒事
說450公里就覺得機油衰退是在反串
嗎..
肯定是反串啦，敏感型屁屁機油感測器。
你改2千換油，sym車行就會撤店改Y社和光
陽
台灣用路環境世界第一嚴苛，建議500換油
1000換空濾3000換火星塞
台灣的環境適合人類生存嗎？
想5000換就5000換阿...
一千公里是檢查機油量，記得沒說一定要換
話不是這樣說,不按照車主手冊保養可是沒有保固的呢！
其實不太意外 你看Y牌2千換油 後來新車
也是乖乖改回1千換 我覺得是人的問題
兩倍三倍都吞了,現在五倍也要吞嗎？
開心就好, 要1萬換也沒人阻止阿XD
一般125，2000甚至3000才換都馬ok
不是牌子的問題 台灣每家車廠都叫你超
快換機油
不只速可達 包括檔車大車也是
少見多怪 四輪也是鬼島有鬼島的玩法
歐盟是不是該限制一下換油里程惹
推推，這才是環保。
考量國人動不動都ㄧ二十年以上才換車的設
置
你可以試試5000換，等騎了好幾萬公里再
來分享
省錢至上阿 還什麼保固? XD
日本人真的省,五千公里換機油還有保固。台灣人乖乖吞下去想省錢就沒有保固啦
早就3000換了
自己的車自己負責阿 想多少公里換都OK
y牌改1000換？
感覺5000也沒甚麼不行
目前里程8萬
都2023年了 你現在才發現喔??
小弟我上一台車過保後自己換機油換了五萬多公里這個小常識還是懂的喔 只是以前看到都是兩三倍的換機油里程,第一次看到五倍。
之前騎川崎寫5000換,流出來那屎樣我不
能接受,吃機油就補機油,那等出事也說
吃機油很正常？
日本SUZUKI一般強制空冷車6000公里或1年呢
怕日本人看到1000換以為是什麼垃圾車
台灣有台灣的玩法啦,各行各業都一樣
Y牌啥時改一千換了…？
還是又是聽說的
每個牌子都這樣
不然就恐嚇你出問題自己負責沒保固
現在山葉是1000亮檢查2000亮更換,但這
之前有看過文宣海報說:什麼車主不適合
2000換。實際內容忘了
我是1500公里換掉,在想要不要2000
本來就兩千後再換就好了 中間檢查機油
量
反正用後果自負恐嚇你們就好
感恩，那就勇敢往2000用了
與那國島在台灣右邊而已換油里程比照日
本標準
我的mt15 印葉寫4000換 台葉變2000
很多催一下油門就知道機油衰退，不可能超
過一千換的愛車神人，對了還有加純中油感
覺特別有力多了10匹馬力
抱歉 剛剛確認1000是檢查沒錯 不是更換
FT6車友也是有人5000換機油
到現在里程快30萬公里 還是很勇健
各車廠台灣有台灣玩法都一樣，只是三大廠就
兩陽堅持1000令人詬病
不能說的秘密呵呵
重車都3000 4000才換了 做個速克達要
1000才能換 紙糊的一樣
山葉明明就2000換1000檢查機油尺，
哪來的改成1000換了？
台灣有台灣的玩法
2023年尖端水冷車跟三十年前化油老車一樣1000km換機油
這就是好笑的地方，號稱環保車為了讓車
行賺錢1k換油，產出一堆廢潤滑油
你覺得日本可5000換 零件不壞
台灣1000換 是養車行
5000換會破保
那你也可5000換呀
反正零件又不會壞
日本都行了 台灣不行？
想多少換就多少換 自己去算機油錢跟
換引擎的錢來比較
這幾位同學真的是太強了，保養比日本貴五倍才有保固也能吞。
沒有1000換就要換引擎XD，環保車嗎
保固內會壞通常都是生產時的瑕疵，還在那
邊反正零件又不會壞
零件不會壞? 你哪來的錯覺
世界怎麼跟得上台灣
兩陽的保固真的很重要 你不要開玩笑
破保出死你
251以上就3000換 250就1000換 笑死
為了保固請吞
可能T2 251引擎用料比249堅固吧 哈哈
記得以前就討論過了，兩千三千四千五千
換都可以，重要的是固定檢查機油量，不
夠要補
自己修的話 一萬換也沒人鳥你啊
我個人認為台灣環境3000緊繃 不補油
的話
但我自己是1000換就是ㄏ
機車溫度最高就是衝一段距離 馬上煞
停等紅燈
日本如果上高速公路 其實一直撞風 即
使長途都不太高溫
台灣神油太多不幫忙消耗一點嗎
在市區也不像台灣 綠燈就是大家來戰
鬥的
越南的話 民生環境太差 是真的換不太
起機油
越南機車普遍4萬5萬多就下課了
這個不是應該討論空燃比的設計嗎 單純討
論換油里程反應不出現實 台廠偏好把馬力
榨出搞到緊繃導致引擎溫度相對日廠偏高吧
這個說法好像有料喔 日本規格比台灣少了 0.8PS 機油耐用度會因此少了1/5嗎 SYM有沒有實驗數據可以拿出來參考呢？
就台灣常塞車跟短程使用才要那麽頻繁
換啊 機油沖淡跟衰退比在日本還快
最好的是山葉說明書寫兩千換 車行
還是叫你一千換
日本交通尖峰時段也是走走停停啊，而且
日本禮讓行人比台灣徹底多了
台灣有人LEAD 實測過 五千換 沒事
會有人說國情不同 日跟東南亞都沒像我們
其實5000換也可以 就只是差在那個絲滑
的感覺會漸漸衰退
有的人覺得1500左右衰退騎起來不爽就
換了 但大部分通勤的都要騎到有點怪怪
的才有感覺
覺得蠻有趣的，一個機油多少換可以
吵到變月經題然後繼續吵？？？
要吵到廠商願意改呀，難道要一聲不吭？
可以長距離不換，是ok的！可是一定要檢
查機油量是足夠的
東南亞更熱 路況更差
噗，這邊一堆人很明顯就是沒在鳥
廠商使用手冊的，難道台灣改5000大家
就肯定都會跟著5000嗎？或者只能5000
嗎？不是很多人都自己抓時間？
這位同學聽我說，廠商規定1000km換機油，如果沒有照他的規定是會破保的。 假如廠商放寬規定到5000km換機油，不管我500、1000、2000、3000或5000km換機油 通通都是有保固的唷！
合理懷疑出日規活塞環比較緊配,馬力低點
,但機油消耗量少,可以撐5000
真的有人覺得台灣用路環境那麼嚴苛喔
日本叫你少油就要補，並不是他們的車不
會吃機油
小阿魯國外4000換油到台灣也是直接砍半
我MMB都20000KM自己換
g8，台灣車行不照1000沒保固啊
那就更有趣囉，如果在乎保固就算了
那請問依照台灣規範，那些不在1000
換油的，是否在乎保固呢？
我在乎保固，保固也是廠商對消費者的承諾。 所以希望廠商放寬換油里程，這是對消費者友善的方向。 我認為不需要管本來就不在乎保固的人。 那您為何反對呢？
咦我突然被變成反對方喔？哈哈
那是我誤會你的意思了，太棒了謝謝你支持我想要廠商放寬換機油里程的想法。
勁戰社團大多數還是1000換 不過手冊明
明寫2000 想說不然折衷1500好了
剛剛跑去Google了一下，全球機油更換
里程，各國家從1000到5000都有，
然後每次都一堆人吵這個，沒個結論
真有趣。
再者，我印象中山葉在日本跟台灣的
規定里程也不一樣？都很有趣~~
從自身做起，你就5千再換就好了 讚
標題改一改就會不同了 嘻嘻
沒吃機油用到一萬也不會直接炸缸好嗎
但機油就小錢換起來又簡單 不用省 只是不
環保而已
你1萬換也沒差
台灣的用路環境是全球最差的 懂？
濕熱多雨 紅綠燈多 全世界的車輛耐久測試
都應該拉到台灣來測
聽了讓生存在台灣的我都覺得可以去挑戰極地氣候生存了呢
好奇除了台灣 其他國家有一千換機油
的嗎
之前有人PO山葉的手冊 台日確實不同
基本上換油的頻率可參考機車原廠的說明
而且還要評估車況跟加的機油
但自己的車就是自己最清楚
想什麼時候換機油就自己決定
你知道你錯在那裡了嗎？ 錯在用SYM當例子
我SYM RV180 Euro一直都是5000換 騎起來
感覺沒差 但錢包有差
不是每家廠牌都這樣嗎？某樓憑啥指責
他人錯誤呢？
個人是SYM新車主，所以只有關注此款的消息，歡迎大家整理出各廠牌各型號 在各個國家的保養里程差異！
紅燈走走停停講的好像國外就沒有紅綠燈
一樣
2545358-1-1.html
現在哪家縮網址PTT可用啊...QQ
你他馬的國外這樣換可以台灣這樣換會吃
機油的話，那不就是台灣機車太爛了
這篇小老婆論壇的就可以證明了XD
不排除是為了讓人加速換新車而這樣寫
你自己試試5000公里才換機油啊
一堆重機都5000換 沒看過有人出事阿
不知道，我覺得所有車廠都有貓膩，
機車行巴不得你出門一次就換一次機油
但是吵啥時換機油這點太瑣碎，不如
直接請廠商自己說明。
三陽自己的重機也是說3000換 怎麼白牌就
變成要1000換 重機馬力不是更大嗎??
那手冊的保養里程週期就跟我紅牌重機
一樣而已 一樣水冷引擎若有一個週期
差很多代表其中一個引擎特別爛?
講走走停停真的滿好笑的，日本的市
區紅綠燈也沒有比較少
緯度差那麼多
吵不完，GG七期Nex因為機油交換量650cc所
以1000公里換一次
越南泰國印尼比台灣更熱更濕更塞車
兩陽一葉都這樣搞的 其他小廠不清楚
賣去日本的nex也是一千公里換機油嗎
？
台灣人的屁股感度比較高，超過800就
不1000換車行會不爽啊
同樣有日本母廠的台鈴 手冊就寫2000換
而且台鈴大多數車種機油交換量才650而已
印象中這個問題大概15年以前就有人問了.
..
你就知道台灣各廠多麽的不知進取？或是特別照顧自己國家的消費者？
不用特地說三陽，一堆品牌都一樣
是的沒錯不用特別說三陽，只是最近剛好換車follow到，而且特別是五倍差距。 有其他車款換油里程跟日本同款車比是五倍差距的嗎？
※ 編輯: andy2151 (114.24.95.217 臺灣), 12/08/2023 17:52:45450太誇張了 等於剛換沒多久就要換掉了
台灣氣候比東南亞還糟
先確定自己能否固定里程要檢查機油
尺，不夠就要補，這是長里程換油必
須做的事
一堆人不看手冊甚至好幾萬公里火星
塞或皮帶都不換，這種給高里程換油
很恐怖XD
原來怕破保 是因怕原廠零件瑕疵喔
我以為是怕自己延長換油 沒保
玩過頭搞壞
就不能推給原廠瑕疵來坦了
呵呵
確實 我都改買另一陽，機油用補的就好
換個屁
說真的在台灣用路環境還真的很差，不說
油 避震器和輪胎消耗滿大的
論潮濕悶熱 台灣絕對贏不了 泰國 印尼
印度
台灣禁行機車 強制兩段式左轉交通環境惡劣
另外說油 就算原廠說5k換，國外1w 我tma
x大約用5年 每次5k換下來油都還會少500
到1000.
那你找日本做法 就算日本使用者也不是全
部滿k補油 遲早出問題，台灣人在每次用
車也不可能都檢查車況
所以到底為啥日本可以台灣不行？
推文都沒看到有人講到重點= =
日本人的錢比較不好賺嗎？
還是台灣人長得比較盤？
所以台廠做法嚴格說也不是錯誤的，不然
你不屌他就找自己保養和他賭運氣也行啊
原po要的是個說法吧，規則1000換才有保固
而且汽車是規定5k還給你限制半年內要換
汽車也是啊 別國一萬 台灣就是5000
一次 不然丟保固
這點和日本不一樣是為什麼？
歹灣錢淹腳目
如果是1000和2000的差別那還能接受
1000和5000這差太多了，會有疑問很正常吧
284樓就很簡單道理啊 拿雙b水貨車來說
同樣c-class 水貨台灣不保固 你要保固就
是把車送去國外修，你就算打電話去總部
說 總部一定也是說車哪買的照那國家經銷
規則決定，你要保固就是他開的規則走.
唉，每次談到機油其實大家都流於繞圈
今天不管是國內品牌還是國外品牌，
大多數都是國內的里程低於國外
(當然也有同里程的啦)
那問題點？車廠經營方式？國家機車
的環境與風氣？氣候？用車習慣？
不然永遠吵不完的....
但台灣是原廠，原廠設定在台灣比日本少是
啥原因？日本比較敢給保固嗎？
我覺得原廠可以改成5000換油每1000
回車行連線檢查確定油量之類的才有
保固，這樣就合理
超過里程不回去導致破保這就是活該
，爽
那種手冊都不看東省西省都不換那叫
不顧車
山葉黃牌東南亞五千換 台灣也五千換
日本也五千換 現在跑六萬了 沒吃油 呵
汽車/重機 機油交換量多少?白牌多少?
真的香蕉比芭樂
台灣就被商人洗腦 已經沒有判斷能力了
台灣原廠就叫你1000換 那些叫人5000換的
萬一出保原廠不認帳你要幫忙保嗎 護航到是
非不分了==
很多人還沒被洗腦才會質疑這種差別待遇啊
好高
同樣的東西，國外的都是香蕉 在台灣的都是
芭樂
台灣應該是500 km 換 這樣才能保養車行老闆的
口袋
我山葉黃牌手冊也是5000換 可是我去YSP店
長直接說5000才換太晚換 我也只是笑笑
我買台鈴250保養廠老闆也叫我5000換就好
我是覺得常騎短途再縮短就好
所以為什標準不一也講不出個所以來啊
我才不買兩陽的幾機車 只買耐用的
山葉
我的國產山葉是2000~2500左右壓力燈亮
燈然後去換，阿不過國產車里程上來以後
機油的清潔力通常都…
台灣環境之嚴苛勘比在火星生存
亞馬哈就是改2000被車行杜爛啦，原本的
基本營業收入馬上對半砍，誰還想賣這家
的車，會改回1000不是吃機油不能太晚換
，就是銷量太差不敢再得罪 行
有人根深蒂固原廠叫他2000換 還不肯呢
1000換 車行才能越開越多
我是3000換 目前騎6萬 感覺還可以
又扯到重機 笑死 日本鈴木50cc以上就是6000
公里或是1年換一次引擎機油
就井蛙才在那邊交換量 真的笑死 白黃牌
交換量算兩倍差好了 我兩台四輪交換量
也差快兩倍 結果手冊里程都一樣
等等是不是又要扯其他排氣量啥小的
日本路好騎吧 引擎沒那麼操 到五千有點扯
氣候又不一樣怎麼比= =
日本都市夏天熱冬天冷 台灣中南部夏天
熱冬天不冷 算起來日本氣候的嚴苛程度比
較高吧??
你會檢查油量嗎，就算你會好了，你覺
得其他台灣車主會檢查的有多少？
交換量跟引擎大小跟運作溫度有關，和換油
間隔里程比較沒有直接的關係。
那除了台灣以外的地方，所有的車主都會
檢查油量嗎
車子五年沒有保固就可以不用那麼頻繁換
偉哉鬼島呆丸囝波萬！
相信比例還是比台灣高啦，不然早就
吃光了，台灣就有進口車真的沒檢查
搞好幾千換，結果漏出來剩200。
台灣的道路環境本來就是世界少有的嚴苛
1000公里換一次機油都還稍嫌太晚
水很深
所以我都兩千換一次
我500R原廠10000換來台灣變成5000或
半年，笑死
這種活塞設計，不管多少換，跑久都吃機油
才會要定期檢查機油量，也有可能會了賺更
多機油錢，再生產的時候偷工。
勤勞檢查機油量 要多少換都不是問題
吧
算了吧 就是賺錢的伎倆啦 不用扯一堆
什麼台灣人不顧車 氣候 三小都是屁
台灣空氣比較髒吧 XDD
suzuki 125新車手冊都是2000換
跟七期nex一樣都是650cc呀
之前騎K牌的3000換，漏出來剩幾滴
，再也不敢嘗試
下面廠商不用顧嘛，油水賺錢啊 少年
鬼島機車店這麼多不是沒原因的 傻子多
好薛錢
什麽氣侯潮濕 都是鬼話
傻傻的 不然台灣經濟怎麼起飛
5000換的話 台灣機車行 可能很難活下去
吧
現在賣車利潤這麼少 如果保養還少 賺啥
以日本二輪銷量來看，保養還比台灣少5倍
不就更沒賺頭
商人還這樣做更奇怪啊
說不定保養一次也比較貴？連小熊都
會自己換機油了
台灣是一堆把皮帶騎到炸傳動、火星
塞騎到無法再點火的人
老在講那些不顧車的 這種人寫1000換機油
就會去?
不就坑那些老實保養的zzzzz
唉，多麼希望原廠比照外銷
多年前我的迅光聽我爸的話5000公里換一次
沒幾年就縮缸了 QQ
台灣用路環境全世界最嚴苛好不好
5000換一次都沒補機油穩死的哈哈
汽車都1萬換油了 機車1千換真的笑死
我每次出門前都在換機油，給你參考一下。
日本製造，台灣製造，可能差很多，做工做
有沒有按照SOP，扭力有沒有上扭力板手，
我相信隨便找個工讀生，亂亂裝就可以出貨
沒辦法，台灣人才留不住，薪資倒退，兩黨
墮落，要研發能外銷全球的引擎有可能嗎?
以後說不定要買對岸的引擎來裝便宜
不是幾千換不換的問題，檢查機油量，快速
降低引擎零組件出問題就要大修。
我想結論就做工、品質、設計，設計超耐用
引擎廠商要賺什麼?也不願意燒錢研發，
例如剛出的新車很像樣品車就這樣賣給客戶
樓上該更新一下資訊，國內都有做外銷
日本山葉125-155速克達就台葉做的
一定是台灣人8字輕，車容易壞
葉葉葉就可以2千，羊就要1千，是多沒自信
NMAX才是目前山葉全球主打車款，就
不是台葉了
笑死 騎車環境比東南亞差484 一堆
養車行的
CB300水貨車只照手冊 只吃92 5年里
程五萬多 一樣頭好壯壯 尾速沒掉過
喜歡養車行就去吧
正確地說應該是大部分台葉做的
tricity125就泰國還是哪邊做的
齒輪油也一堆人過早換阿-.- 老闆真的
很開心
suzuki swish 路過，650cc/2000公里更換
![Re: [問題] SYM水冷白牌換機油頻率是日本的5倍?](https://i.imgur.com/htLPcwLb.jpg "Re: [問題] SYM水冷白牌換機油頻率是日本的5倍?")
![Re: [問題] SYM水冷白牌換機油頻率是日本的5倍?](https://img.youtube.com/vi/e2e7MTwW4gU/mqdefault.jpg "Re: [問題] SYM水冷白牌換機油頻率是日本的5倍?")
96
[問題] 機車騎5000公里需要大保養嗎？《廠牌型號》Sym 新迪爵七期ABS 《時間地點》2021年12月 《該車現況》2020年9月初牽車，目前里程數5300km 《更換物件》空氣濾網、噴油嘴清洗、節氣門清洗、電腦校正、清燃燒室積碳 《修繕報價》尚未詢價84
[問題] 自己換機油真的這麼神嗎？是這樣的 剛剛去景平路上的一間機車精品店買電動車用的鏈條油跟清潔劑 遇到一個阿伯在那邊換機油 他看我騎油車+外送箱推測我是外送仔 阿伯好眼力![[問題] 自己換機油真的這麼神嗎？](https://i.imgur.com/eRnW9cDb.jpg "[問題] 自己換機油真的這麼神嗎？")
46
[問題] 機油這麼髒正常的嗎之前換機油有換濾芯的話 都是給車行換 如果只換機油的話都自己換 然後都很正常 沒有發生什麼異狀40
Re: [閒聊] 每一千公里換機油是迷思嗎還記得一兩年前小老婆機車板有一篇 [公開道歉]台灣(製?)機車必須1000km換機油 裡面底下留言有人補充提到 SUZUKI Swish 125 & NEW NEX 125![Re: [閒聊] 每一千公里換機油是迷思嗎](https://i.imgur.com/JeoLzLxb.jpg "Re: [閒聊] 每一千公里換機油是迷思嗎")
33
[問題] 換機油頻率大家好 小弟看上Tigra250的小車身 前幾天去車行預購了Tigra250 車行告知這台需每1000km換機油、齒輪油 且機油交換量為1300cc，一罐機油為1L，需買兩罐，沒用完的機油要自行帶回家，下次再帶26
[新車] woo 100c.c. 1000++km. 機油選擇??我的woo 100c.c 機油換油歷史 0-300km=>未知(家人去牽車的) 300-1000km=> (sym原廠機油:s6800) 1000++km(目前的公里數)=>![[新車] woo 100c.c. 1000++km. 機油選擇??](https://i.imgur.com/uhtk1w2b.jpg "[新車] woo 100c.c. 1000++km. 機油選擇??")
23
[閒聊] 新手想自己維護機車的問題最近期末考考完了 閒暇時間就隨便找動漫來看 剛好在動畫瘋看到本田小狼與我 耳聞有很多色氣的配音就稍微看了一下 真的有色（重點誤9
[問卦] 機車族愛換機油卻不換輪胎的八卦騎車在路上觀察很久 常常看到輪胎磨平繼續騎的車子 倒是機油就換得很勤 每到1000km一定馬上去車行換 我女同事就是這樣9
[問卦] 機車yter是不是被車行跟油商綁架了?最近去機車行換機油 老闆把機油漏出來後 問我：你騎幾公里才換機油 我：1500KM 老闆：機油太黑了啦 你這樣車子很容易壞喔 我建議你800公里就來換機油6
Re: [問題]到底多少公里換一次機油?我還有聽過車行老闆更奇葩的言論 我騎1600公里去換機油 老闆說別人機油漏下來都還有點黃黃的 我的機油漏下來超黑 說我這樣換機油的頻率車子容易壞
![[問題] 機車騎5000公里需要大保養嗎？](https://i.imgur.com/kMCubSyb.jpg118.150.203.225 "[問題] 機車騎5000公里需要大保養嗎？")
![[閒聊] 大樂拆箱文](https://i.ytimg.com/vi/RpG6yYImbo8/sddefault.jpg "[閒聊] 大樂拆箱文")