Re: [新聞] GP125超低價背後的隱憂:燃油機車銷售越多,台
沒人買你電動車 急了嗎?
那怎麼不去罵四輪?
現在機車隨便都50km/L 舊的可能40km/L
四輪才多少? 新車有20km/L嗎? 舊車可能才10km/L
家用四輪製造的汙染絕對比機車多
根據交通部統計,四輪822萬輛,機車1367萬輛
同樣跑100km,機車可能才用2~3公升,四輪就要5~10公升
那個污染量 能比嗎?
機車才是最環保也最有效益的交通工具
該限制的是四輪,該鼓勵的是騎乘二輪
你電動車製造的時候 就比燃油車的碳足跡還要高
雖然平時是用電的,看起來很環保,但也只是發電廠幫你擔下來而已。
你的電池始終是要廢棄的,
廢棄一顆電池就能把你省下來的炭足跡,一次補足
並沒有比較好
除非電池技術出現重大突破,不然現在電車沒有任何優勢可言
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確實。
電動車唯一的好處,就是能將車輛的移動式排
放污染,集中到發電廠的固定式排放;固定式
比較利於管理
偏偏政府對二輪最不友善,包括道路路權,
道路標示禁止機車行駛有罰則,但是機車優
先車道四輪行駛無罰則。
還有獨步全球的7期排氣,對二輪極不友善
電池已經可以回收很久了
推二樓 而且我三台白牌車125 150 250cc油
耗也都沒50km/L好嗎 而且都算是新車 哪裡
來隨便都50km/L 一堆人的老車更可能只有2X
km/L
電動車還有優點啦 沒辦法改破爛管半夜去擾
民 可悲塑膠車改這麼大聲真的丟臉
電動車就像蘋果產品一樣 一個適合3c白痴
一個適合機械白痴
好一點的騎長途有 只是你沒買到而已
不然就是進口125檔車
一些125比較新的 不是也有嗎?
汙染又不是只看油耗
污染不就是燃燒化學燃料產生的排放物
嗎?同樣里程燃料使用越少污染就越少
啊
機車就算沒有50km/L,還是遠比汽車還得
好
支持汽車沒坐滿不能行使XDD
Hybrid汽車油耗也只有20嗎(好奇想問
回樓上 攬一台油電神車或者是減碳優步,
看司機的儀表板或問司機就知道了
搞政策的大多也不騎機車吧,當然專搞機車
電池可回收是一回事,且回收難度很高
電車廢鋰電回收門檻高 也不普及吧?
鼓勵應該是大眾交通工具吧
全世界的趨勢 不然幹嘛發展綠電?
那麼珍貴的元素 有可能直接廢棄?
又來帶風向嗎,不是要去賣車
我的車應該是四期環保,市區油耗大
約45,應該比hybrid好不少,網路資訊
大約25上下
老車大概缺點是排氣沒濾到很乾淨,家
裡五期環保機車,排氣檢驗的確比較
乾淨
集中管理笑死,住電場旁的就該死
充電電車占發電量才一點點而已,就算沒電
車,住電廠旁的一樣該死啦
台灣騎機車已經是全世界前幾名友善了,所
以機車才會多成這樣
你說日本騎車很爽什麼的,但他們市區幾乎
看不到機車
哪裡友善了啊…
日本騎車很爽是人家法規沒有歧視二輪
但市區基本上只有特定的地方能停
租過一次我就不會想再租了
但也因此人家市容比較整齊就是了
成本友善啊,所以機車持有率比日本高好幾
倍
停車也是 日本機車車位不好找的
原以為電動車有多環保 不要忽略製造
電池跟回收才是重點 不然跟燃油車沒
兩樣
有些人484以為石化業是0排碳產業?
電池可以回收很久了
國軍都買手榴彈了,打戰時還要換電
池?
笑死,日本打從心理和整個社會都歧視二
輪,從學校開始洗腦檔車=暴走族,塑膠車=
外賣仔.
7期的機車就算沒50 大多數也有40以上吧
油耗至少是燃油汽車的3倍以上
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[問卦] 重機上國道的邏輯討論在此不講駕駛人素質、交通文化等等 我想從純粹從 交通工具本身來討論 一台車子要能上路 要經過防撞等安全測試15
[問卦] 為什麼四輪喜歡停在機車道一但四輪停在機車道 後面的機車為了閃避四輪 就必須變換到快車道 增加駕駛的危險 為什麼四輪喜歡停在機車道10
Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中我認為你第一天上PTT 要有一些概念 機車左轉鬼切:因為黨國教育機車靠右 左轉兩段式:黨國剝奪機車路權 汽車同車道超機車:四輪殺人7
Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲:不能倒不如說很多機車會鑽有一部分的原因是 滿滿的路邊停車+騎車道中央會被四輪的按喇叭 如果現在機車能大大方方騎車道中央成為共識 就像柯說的機車當汽車在開 那我想鑽的情況應該會少一部分X
Re: [閒聊] 機車cc數多少才夠用?黃? : 沒要上高架白牌250cc也不錯 : 三、紅牌級距的問題是車身龐大、停車難喬,動力爽歸爽,但以台灣道路來說實用性還 是 : 黃牌更佳2
Re: [問卦] 台灣的行人地獄,機車要佔幾成責任?你這篇就是標準買了汽車, 就開始用四輪的角度在看世界啊。 第一個案例, 根本是汽車應該先等在路口, 等機車都散完了才轉進這條路啊,1
Re: [問卦] 中國人:台灣道路設計不良!(機車在橋的引道上出事) 直直開的四輪:死好 愛騎快 交通部:(新增機車區間測速) (四輪不好好開車拐去撞車道分隔島) 四輪:分隔島好硬 是不是想謀殺我- 認真講 台灣已經為了四輪大爺把路隔一個慢(機)車道把機車鎖在裡面了 為了四輪大爺 還強制機車二段式左轉優先給四輪大爺轉彎了 有沒有想過為什麼機車還要鑽 不就是你們四輪大爺把慢(機)車道當停車場 買個東西 辦個事一下就好 整條路都是打雙黃燈違停
- 二輪仔轉生四輪大爺會發生什麼事勒 窩不知道.jpg 但是前陣子查了一下 大概109年年中的調查 二輪大概有一千四百萬輛