[問題] GTR Aero 後避震器更換問題
大家好
小弟一台2009年出廠的GTR Aero
原廠避震設定一直都調在最硬那段使用
本人體重55公斤雙載會破百單人騎乘居多
車輛使用里程平均單日不到10公里通勤
一直以來都有看到在討論馬車三段五段避震器
板上好像只有看到RPM XR和競戰原廠推薦
舒適好像會很軟?穩定感覺又太硬?
原廠避震設定調最硬平時騎乘感覺很震
不知道是我避震壽命差不多了
還是路況品質差又或是我體重輕
還是說所謂Q彈是為了快速反應路感
讓過彎可以穩定不軟腳
所以直線路面爛的話會震到頭晃屁股麻
現在材料還買得到原廠避震
不知道我10幾年的避震
在換上原廠全新沒使用過但不知道什麼時候製造的避震有沒有感?
還是馬車避震是CP最好的選擇
小弟預算5K內
因為避震無法試用
找有改裝的借來騎也有點困難
不懂避震如何挑選
還請各位高手指教
感謝
--
如果不會調整或是懶得調整,就用原廠
09~23也才14年吧 沒有到20幾年啦
哈哈哈 打錯 是10幾年才對 感謝提醒
以原廠又這年紀的避震 我看換新的原廠就
很有感了 不然馬車的也算進階了 再上去
你也不一定有花那個錢的必要
避震當然要軟Q然後過彎支撐性夠用就
好,要硬裝一跟鐵棒就好了
其實買三代戰疏密疏那款原廠避震就蠻
好用了,GTR AERO和RAY的原廠避震舒
適性都不太行,而且偏軟,久了各種觸
底
剛換完勁戰疏密疏那款有覺得比原廠Q,
不過我是連前叉重灌油跟換新彈簧處理
前叉整理應該會最有感覺
不然就換RPM最低階但要回彈可調
勁戰換了R+中古的,跟原廠也是天差地
遠
而且已經五年了還沒漏油阻尼有感
R+不知道還有沒有出,XR品質就沒那麽
好
前避震已換DY內組 如果GTR Aero原廠/馬車3段、5段/競戰疏密疏款三款來選 各位會怎麼選擇呢?
※ 編輯: power5507 (118.161.45.54 臺灣), 04/22/2023 12:36:18單人體重80以下建議勁戰中密款
老車了5k預算就前面灌油後面免洗原廠就好
馬車好用且耐用
在撐得住的前提下,是愈軟愈好
新品預載,你先用最弱的那段就好
真不行才調強一格
借文問Ray 125改裝後避震要選勁戰用的還
是GTR用的,爬文超久都沒有答案,買回來
萬一會卡到下座就完惹
推勁戰三那款,原廠三段,有一家豪丞有
五段
gtr、ray和勁戰三都通用
我家有一台 ray 基本上就是跟gtr 是
兄弟車 外觀件和燈具不同而已 引
擎件、傳動件、懸吊幾乎都是一樣的
我家的 ray 避震超快就軟到觸底 換
勁戰三代款後舒服太多了
我也是aero,用過五車三段跟RPM rr,目前用
雷霆王原廠的 還不錯
騎乘條件跟原po差不多,目前前後都是原廠
換GJMS,個人覺得很有感
xr.xr掛瓶,都還不錯用,看預算
前輪換彈簧重灌 後輪原廠勁三 滿平衡的
4k搞定前後
回樓上g大,ray可以裝勁戰那隻沒問題,
車行會說稍微長一點但可以順利裝上去
我前叉剛換DY內管組4500$ 雖然後避震預算直抓到5k 但目前後避震在猶豫是要GTR Aero原廠/馬車3段5段/競戰3 畢竟很少熱血了單純車子老了想換掉
※ 編輯: power5507 (118.161.45.54 臺灣), 04/22/2023 21:49:09換馬車的就好 我朋友有換 超讚
之前聽人說避震5k以下單人選勁戰就好
除非常雙載才上馬車,體重太輕怕太硬
單人勁戰,雙載馬車三段,用過兩個都覺得
好用
請問換引擎吊架效果如何?
馬車要買三段,五段是副廠的
看不,覺得太硬又調在最硬一段騎?
可能是嫌不夠顛?
感謝各位的回覆 目前考慮勁戰3的避震器 請問製造年月如果是很久以前(2011) 原廠品都沒有使用過 會有折舊的問題嗎? 還是沒有使用過都不太會有問題呢?
※ 編輯: power5507 (118.161.45.54 臺灣), 04/23/2023 20:02:42換馬車的才對啦!
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