[問題] brembo 基本對四 vs ak卡鉗

ftwing 08/25 15:58AK卡鉗造型是幅卡比較好看不是嗎？

phenom42 08/25 16:13其他地方都沒差別的話我覺得先考量卡座

phenom42 08/25 16:13和前叉

phenom42 08/25 16:14ncy我是覺得不錯，用起來軟硬適中

james725twtw 08/25 16:44幅卡給前叉就是對應幅卡的才有用，

james725twtw 08/25 16:44要轉接卡座不如用基本對四

james725twtw 08/25 16:44當然如果你是改爽的就沒差

bestglbi 08/25 16:48基本對四是34/30。ak550的好像是32/32

bestglbi 08/25 16:48，我是比較喜歡異徑對四的手感

Hey2 08/25 17:08取決於你的前叉吧 基本跟入門浮卡制動力差

Hey2 08/25 17:08不多

DBSS 08/25 17:08AK的手感很爛 建議選基本對四 好太多了

phenom42 08/25 17:12對，AK那顆就好看堪用而已

ae1060510 08/25 17:27B

labe32525 08/25 17:41異徑的會比較線性，我會選基本對四。

GenYDad 08/25 17:52幅卡的話M50活塞口徑較小，原廠總泵才能

GenYDad 08/25 17:52對應，AK壓下去會太軟

NicECooKiE 08/25 18:33基本對四來令便宜選擇多、卡座便宜選

NicECooKiE 08/25 18:33擇多、活塞大一點、重量輕很多

AerobladeIII 08/25 19:26輻卡的卡座也貴快兩倍

BigRollPeace 08/25 20:04基本對四，左卡的話pgo對四或銨科

BigRollPeace 08/25 20:05*基本對四，支持國產就銨科，剛好是

BigRollPeace 08/25 20:05左卡又想省錢pgo對四

ac4r 08/25 20:13pgo也有輻射對四可以買，不排斥logo的話

bancouman 08/25 20:43小車的話基本對四比較好控，AK會有撞牆

bancouman 08/25 20:43感，但用在重量大的重車反而剛剛好

bancouman 08/25 20:44比如車重193公斤還只有單碟的CBR500R

bancouman 08/25 20:45我自己是大車用AK，比賽小阿魯用基本

bancouman 08/25 20:45對四

Feriohan 08/25 23:19原廠總泵12(12.7)配AK 32/32會比基本對

Feriohan 08/25 23:19四34/30手感軟？

boddingtons 08/26 00:04PGO原廠卡鉗還是算了被

makigoto0202 08/26 00:22PGO某些車款就是對四了，不好嗎？

itsforte 08/26 00:54算倍率32/32 30/34 差不到1%

nowitzkixd 08/26 06:55兩個都用過 原廠12.7可上

nowitzkixd 08/26 06:55我個人會選基本對四一票

nowitzkixd 08/26 06:56輻射沒有原生卡座就失去優勢了

nowitzkixd 08/26 06:57那不如選異徑 手感效果都更好點

nowitzkixd 08/26 06:58安科有些是34 34的 就太大

nowitzkixd 08/26 06:59還是哪款 忘了 很久沒用ㄏ

nowitzkixd 08/26 06:59買之前確定一下口徑

eric19850629 08/26 11:25也不是說沒效果 只是效果和基本對四

eric19850629 08/26 11:25很相近

nowitzkixd 08/26 11:42左右14都可 後碟比較少人改

nowitzkixd 08/26 11:42後碟因為車子震動 固定配對二

nowitzkixd 08/26 11:42會有抓空風險

nowitzkixd 08/26 11:43引擎在後方 震動會把活塞多退一點

nowitzkixd 08/26 11:43如果很久沒抓後煞車 突然去抓第一下

nowitzkixd 08/26 11:43 有機率抓空

nowitzkixd 08/26 11:44解法是讓其中一個有浮動 卡鉗浮動或

nowitzkixd 08/26 11:44碟盤浮動

nowitzkixd 08/26 11:45但也有人遇不到 跟引擎震動 吊架等等

nowitzkixd 08/26 11:45都有關

a901922001 08/26 23:39有沒有abs比改卡鉗重要

KevinJie1001 08/27 09:42我一直以為，卡鉗和碟盤其中一個需

KevinJie1001 08/27 09:42要是浮動這件事是常識呢......

ayuhb 08/27 11:19可是車廠不一定會讓兩個都浮動

ayuhb 08/27 11:20說錯了 讓其中一個浮動，固定卡鉗+固定碟

ayuhb 08/27 11:20也是有

KevinJie1001 08/27 18:05都是固定的狀況，很容易出問題…加

KevinJie1001 08/27 18:05工精度要很準及散熱效果好，不然碟

KevinJie1001 08/27 18:05盤及卡鉗受熱變形是一件蠻危險的事

KevinJie1001 08/27 18:05情。國產車原車基本都是浮動單二這

KevinJie1001 08/27 18:05類的基本配置.

eason2000 08/28 03:02KTM:幅射對四配固定碟 沒浮動的話置中

eason2000 08/28 03:02就很重要

DBSS 08/28 11:58你裝AK550那顆一定會後悔 手感輸太多了

AerobladeIII 08/28 12:26原廠輻卡也可以考慮SYM的，大野狼

AerobladeIII 08/28 12:26那顆壓起來很線性，我自己有B對四

AerobladeIII 08/28 12:26跟SuperBrake 260碟，兩者相比都非

AerobladeIII 08/28 12:26常滿意