Re: [問題] 碟盤選擇
※ 引述《snowsp (冬雪神兵)》之銘言：
: 目前FORCE是原廠碟+原廠來令+原廠卡鉗
: 最近要換來令有考慮順便換碟盤,預算大概2k
: RPM和野蠻公牛有推薦哪個嗎?或有其它選擇
: 換了會比原廠碟提升制動?或者省下來
首先可以參考我以前寫的升級步驟，#1U4nDifC ，而預算2K，是連工帶料
還是純料錢？這會影響後續的選擇範圍。不過有多少錢做多少事，很實在，
但有時存久一點一次到位爽度也是不同等級。
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※ 編輯: snowsp (36.239.29.231 臺灣), 12/18/2020 22:04:26
不過在正常使用下倒也沒什麼問題就是了。
若內碟是鋁製，可以省點重量下來。
兩片跟原廠同尺寸的狂熱者，來令卡鉗總泵油管都沒換，狂熱者就是比原廠還靈敏。
Why？不知道，我只知道錢花了有爽度XD
我改卡鉗，最早是想在提升性能的同時，維持相近的成本，雖然對四卡錢要花錢買，
但來令價錢倒是沒差多少。
而金屬油管則是好奇，原廠油管用沒幾年的前提下，跟金屬差異有多少？也確實有差距。來令片當然有差，而且很直接，畢竟是直接磨碟盤。
碟盤則要看預算，普通的改裝碟可能跟原廠煞車力道相近，但是昂貴的一定有其價值。
終究還是回到預算問題，心願很大，預算有限，那就看怎樣在有限預算內盡量滿足心願。
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drg有四條煞車油管，我有把abs主機到前輪的換成金屬油
管，根本無感
雖然不知道是不是前煞到abs主機的沒換，所以把提升的
膨脹係數吃光光，但換了一條至少也要有感吧，可惜，無
感。剛查了一下，金屬油管功能主要就是提升些許煞車速
度，我猜提升很小吧，而且整台車完工價可能要花個660
0，度卡迪939幅卡(ak550)加幅卡座也才五千多，煞車力
道明顯上升，rcb直推加不變色藍色煞車油也才5500，手
感明顯提升又有外觀，怎麼樣都不會想先換金屬油管。
壓力會往最饋弱的地方鑽，只換一條當然無感XD
我說錯了 改裝碟盤材質確實有所不同
但真的不是制動改裝的優先選項
真的不是，我也會建議原廠用到下限值再換
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