[閒聊] 小白牌油車有機會上TFT嗎?
目前200CC以內
就PGO的新車有TFT儀表板
現在電車龍頭AKA臺灣特斯拉Gogoro
出了一台新車主打性能
這台車上了10吋TFT儀表板超帥的
還上了重機才有的「彈射起步」
想問狗狗肉出的這款新車
有一堆酷炫的功能
有沒有辦法逼迫光陽、SYM、雅馬哈等車廠
推出大TFT儀表以及
可以選擇動力模式、彈射起步、聯網、遠端控制
、Apple手機解鎖、Apple手機搜尋愛車等新科技
順便把TCS做成三種模式可以選
(Pro、一般、關閉)
PGO、Gogoro都開出第一槍了
SYM等各大廠是不是該醒了
https://youtu.be/sma-RvP3uvQ?si=7Tw_32m7gMRQ4SuP
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○ PiTT // PHJCI
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雅哈哈不是有TFT嗎
勁戰6.5表示:叫我嗎?
酷炫功能的前提要有"電"
新limi:
我想看彈射起步那瞬間電池斷電
你車禍都嫌修車貴了~電車只會整組換.是嫌修
的不夠嗎?
畢竟是忠實粉絲?
Augur表示:???
這麼大塊還是走 Turn by turn 導航,有點
浪費,沒直接上 CarPlay 跟 Android Auto
其實沒有拉出什麼很大的差異性,要儀表好
看又能連手機玩 Turn by turn...其實 Aeon
的 CROXERA 就很「漂亮」了,實用性就...
小白牌是要什麼彈射起步啦,是有多快
?!
之後當然會上 只是價錢 嚇死
不懂電動車弄彈射起步是什麼意思
白牌用上carplay跟android auto是
想要多貴...然後別拿外面的白牌車
機比
又不像汽油車要Hold峰值轉速...
那麼容易那四大廠怎麼只放在高階車
當然成本一定很高,只是 GGR 這次這塊螢幕
可能短期間功率大解放吧
的賣點差異性,看不出來,就很大、可觸控
,但沒把這兩個優點能帶來的優勢弄出來
媽呀 看儀表還會顯示轉速 定速傳動的要什
麼轉速
顯示電流表跟回充電流還有趣點
不會變速就只有馬達轉速呀XD
R15:?
不過觸控螢幕下雨天或手髒就廢了吧,除非
用電阻式
工業用基本上也都是電阻式
有夠葉 ,做好一台機車的本質再來講
一些有的沒的配備吧 ,電池問題是處
理好沒?
綠燈彈射起步搶第一 會被闖紅燈的
日曬雨淋恐怕承受不了多久
重點是要有電啊
MMB把TCS關了就能體會boost了
阿不就好棒棒
一台通勤車最重要就是妥善~穩~修不要問題多
想操作個人覺得還是手機/嘎米最佳
彈射這個不要再妄想了~電車最根本就是電
就算現在這台很猛又如何~要電啊老兄
更何況舊式兩款馬達在2019之前版本的韌體
出力就很有力了,之後更新多次陸續下修
當你不想騎要賣會發現這台車沒電池根本沒用
更了啥你問技師只會跟你打官說優化...
現在外廠有行車紀錄器整合carplay/android
auto了 整組一萬出頭 想要自己改
我覺得TFT還好 但是有出車機 我就有興趣
下雨天怎麼觸控勒
吹的再高 拿到沒電或會斷電的電池一切免
談
拿電車來舉例就準備歪樓吧
現在舊電池續航實際只有50km以下,不
曉得這台續航會不會在減多少,以後不
是在換電就是在往換電站的路上
狗肉這台以目前電池的狀況,應該永遠都在
換電池的路上吧?還彈射起步?不會更耗電
嗎?是說起步這麼快是急著跟闖紅燈的PK
嗎?
彈一次續航少5公里 就問你怕不怕
葉味十足 把基本的電池健康度搞定
再說 安全穩定比你列出來的那些屁
都重要
就算電池沒問題,目前的車型也就適
合在市區使用,沒打算推出三到四顆
電池的長途車型嗎
非貨車。
Y的重機經驗豐富,有機會從Y下放跟手
機整合的系統嗎?
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Re: [情報] 戰旗TFT IOS版可以下載了iOS先去apple網站註冊新帳號 註冊的時候選美國,用這個帳號就可以下載 很多日本的遊戲也是註冊一個日本帳號就能載 我搜尋TFT跟riot games都沒找到 還是直接點z大的連結