[閒聊] 汽油幫浦？油不要加太滿？
今天牽2年半的車顧路了，牽去買這台車的車行看（老闆我蠻信任的）
老闆說是汽油幫浦壞掉，雖然貴，但也是得給它花下去
修好後，老闆詢問我的用車習慣，我習慣是：
一、騎短程上下班（每天不超過5km）
二、油表剩1格時，會去「加滿」
於是老闆說，因為我用車時間短，常發動，所以油不要加滿
否則汽油幫浦很容易又壞掉，然後又碎碎念說現在的噴射車怎樣怎樣怎樣
我就好奇，現在的車是大多這樣嗎？
我騎車資歷20年，剛會騎車時，老車都能環島跟上武嶺
每天亂騎，騎到報廢完全沒聽過什麼汽油幫浦這專有名詞
頂多就電瓶沒電或皮帶斷掉而已，這輩子從沒有修機車那麼多錢過
我的四輪也是，也沒聽過誰的汽油幫浦曾壞掉....
現在的機車，到底是要怎麼保護啊？
--
有一個說法是汽油幫浦是靠泡在汽油
裡面進行冷卻，所以不能騎太乾，幫浦
容易因散熱不足壞掉。
至於不能加太滿...記得有的油箱太滿
不是會有管道排出嗎？
加滿會壞掉…車廠要被告死了吧
一樓的那個說法是YAMAHA當初的說法
真的當初Y一直招回要換汽油幫浦
都是說油最少1~2格就要加
要不然汽油幫浦會過熱
要等冷車後才能再發動
個人比較相信，馬達要泡在油裡，
所以油不能太少。
跳低油量警示燈，大概還有25%汽油量，至
少可騎70km，表示車廠設計上不想讓汽油
量太少。
至於加油超量，只有溢出起火或空污問題
幫浦是靠汽油流動來散熱 有無泡在汽油
汽油泵抽不到油會空轉導致過熱，但不久
就會熄火(因為沒油)，所以這不算問題。
油太久沒用掉，導致結膠卡死，或原始設
計不良，較可能是汽油泵故障原因。
裡 不是主要散熱方式才對 不然怎有乾式
汽油幫浦?
如果要泡在油裡，80%就該閃燈要你加油了
...
汽車有些汽油幫浦是設計在油箱外
那台你也說一下啊= =
沒聽過加滿有問題的原理
唬爛的吧 我都自助加油 加到洞口 騎了四
年還沒壞
全台每年機車銷售量那麼多 你可能是天選
之人
想太多，不過本來就不用加滿，跳停就好。
就我的認知來說
大多數壞掉都是放太久產生膠所以卡住，
還有一個比較少見的就是汽油馬達的濾網
堵住導致馬達很常在高負荷運轉然後燒壞
。
至於散熱的問題，這個東西只要有吸到油
就能散熱，沒吸到油空轉一陣子就會熄火
斷油了
只聽過不要見底才加 沒聽過不能加太滿
只聽過油不要太少，油不要放太久沒用完
。
有一種說法是 加太滿 會使油箱口到
油箱的那一段油管 產生雜質
久了會堵塞汽油幫浦
但是我經常加到快溢出來 都沒事
反而是冬天少騎車 放久了 容易堵塞
發不動
好像少騎可以加一些汽油精解決 上述
的問題
你大概好幾個月以上才加一次? 油都爛
了 不要加太滿是跟你說汽油燒新鮮的
不要加滿應該是叫你不要一桶油用太久
的意思，我之前也幾個月沒騎車放太久
，汽油都變質了，後來又開始用機車通
勤騎沒多久幫浦就壞了
我也聽機車行老闆說過不要騎到完全沒油
再去加，幫浦容易壞掉。或許真的怕油用
太久的緣故吧！
每天只騎5km那加半滿或維持在2/3左
右就好，不好發的時候加一下汽油精
我自己聽到的也是汽油不要太少才去加，汽
油幫浦會容易壞
我的VJR110 騎到第10年左右都是最後在
閃燈才去加 後面汽油幫浦就壞了Q
可以試試換其他加油站，雖然說都是台塑
中油，但有時就是換一間就沒事
toyota服務廠也說不要太乾才加，要保
持馬達冷卻...
汽車的汽油泵也是會壞的啦
就運氣不好壞掉而已，其他你聽他在
唬爛
要看你加油的間隔時間
因為現在的車比較省油，加油頻率會
比以前化油車還低，如果加滿後要1
2個月以上才加下一桶油，那汽油可
能變質，不過這個可以靠汽油穩定劑
解決
我很少騎幾乎都買菜買便當 每次都加
50 閃燈才去加
6年的sym z1我也都騎短途5分鐘左右，一
天發動3到4次，幫浦從沒壞過…
只聽過把油騎太少再加
*不要把油
汽油幫浦抽不到油 電腦就會叫他不要抽
不會過熱 加太滿會淹到炭罐
汽車汽油幫浦壞過，毫無跡象，說掛就掛
之前聽機車行老闆說最好三格就去加，噴
射車都有的問題
白牌機車 汽油幫浦抽不到油發不動 但
還是會空轉
因為油門on時 汽油幫浦會先增壓續壓等
待發動（幫浦～油嘴間壓力）
增壓到設定壓力完 幫浦會自動停止
所以會有剛on 未發動時
會聽的到幫浦馬達聲 過約幾秒停止
可以自己實驗 把汽油幫浦總成拉出油箱
外
這時開on 馬達會一直空轉 直到關掉
各個說法都有 但大主流說法是建議不
要騎到快沒有才加油 比較沒聽說過不
要加滿 一般來說車子都會有溢流設計
如果不能加滿 那油箱最大容量形同
虛設
補充一下： 一、我並沒有騎到快沒油才去加 我油箱加滿是5格，通常剩2格就會留意， 一變1格，就會下班順路去加（中油直營店） 還是其實不該讓它變1格？ 二、雖然我里程短，但還是平均約18天加一次油
※ 編輯: gyqmo (1.173.26.204 臺灣), 08/24/2023 12:31:18是說請問原PO是什麼車呀？
請問你騎甚麼車？
約幾天加一次油？（加滿）
我都自助加油加到油箱口算油耗
有亮故障燈嗎?有些老板不會修噴射車會抱怨
騎台鈴五期、七期NEX，油加到滿，蘇福（
什麼車油還不能加到滿的，呵）
應該要加滿吧
18天那還好
我的KTR今年今年六月起很少騎，原本騎
車通勤改開車。八月初發現沒辦法發動，
原本以為電池電力不足，後來充滿電後一
樣發不動。打開油箱蓋發覺油箱生鏽了，
卸下油箱漏了汽油拆下汽油幫浦後，發現
鐵屑一大堆。汽油幫浦接電後也不會轉，
本體也變得溫熱，原本打算買一顆汽油幫
浦本體更換（非整個模組）。這個就死馬
當活馬醫，幫浦通電中拿榔頭敲了敲本體
幾下，沒想到又活過來，會轉了。裝回油
箱，倒入原本已變成鐵鏽紅的汽油，我的
車又能發動，真的太好了。
卸油桶，很髒的汽油也沒丟掉，再倒回油
箱，也跑完了。
18天，那老闆唬爛吧
不到一個月加油不至於變質卡住泵浦
吧
頂多聽過加太滿油箱會有負壓
汽油放太久會膠化變質
汽油泵沒有散熱問題
可能加滿不常騎的話 油會不好比較容易
變質
先說你是哪家的車？ 我也遇到了 師傅
感覺也沒有很意外 就跟我說要出保這
樣 至少保內不用錢 我就不在意了
47
[詢價] 車子要常騎，否則會破財非常感謝許多版友的意見與分享，尤其有些板友很認真地說明與給建議， 好比若少騎，噴油嘴容易塞住，車行老闆只幫我換汽油幫浦馬達，是要 承擔過一陣子汽油幫浦其他地方出問題的風險；好比常騎車，還可以讓 輪胎不要一直定點；舊輪框比較會降胎壓，就算輪胎沒破胎壓降很慢， 也算正常，我學到了很多(或許對板上很多人來說是常識)。![[詢價] 車子要常騎，否則會破財](https://i.imgur.com/QixFbRRb.jpg "[詢價] 車子要常騎，否則會破財")
20
[閒聊] woo的汽油幫浦陣亡請問各位版大 我姊夫說他買8年的woo汽油幫浦陣亡了 去車行問說除了汽油幫浦還有傳動也一併老化要換 皮帶裂痕,普利盤吃溝 維修大概一萬左右,車行問要修還是報廢換新車16
[討論] 2014colt plus汽油幫浦掛掉各位大大好 前天凌晨在高速公路上 突然失去動力 電瓶燈跟機油燈都亮了 還好半夜沒什麼車15
[問題] VJR110汽油幫浦漏油大家好 小弟的車是2013年VJR110 最近只要騎車就會聞到汽油味 請問這是汽油幫浦上面L管的o-ring老化漏油嗎？13
Re: [問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞汽油幫浦會壞，通常是你騎車騎到油快見底才去加油，汽油幫浦過熱。 汽油幫浦泡在汽油裡，可以幫助它冷卻以免過熱。 另外有可能是汽油幫浦的過濾網太髒，吸不到油。 我是參考這影片來拆機車的，但我車是tigra150 ，殼很難拆。![Re: [問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞](https://img.youtube.com/vi/XhsalE6jmTs/mqdefault.jpg "Re: [問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞")
6
Re: [問題] 福特修車與大保養費用預估不好發動的原因有很多，引擎電腦是最貴的那一個。 會建議從電瓶、汽油幫浦、啟動馬達等較便宜項目檢查起。 汽油幫浦可以透過轉開電門至紅火時聆聽後座汽油幫浦馬達做動聲秒數判斷健康程度， 一般如果在 3-5 秒內停止都算正常。 但馬達類一般會建議等到掛了再換，因為其壽命通常不是線性衰退。5
[問題] sym z1汽油幫浦昨天車子發動不起來牽去車行維修 老闆報價說可能是久了沒騎 加上汽油幫浦壓力不足導致 雖然現在暫時可以騎了 但如果不整顆幫浦換掉可能會有大問題 想請問一下老闆所說的問題可能會有哪些 幫浦一顆好貴啊有點換不下去... ----- Sent from JPTT on my iPhone --4
[問題] 台北板橋 G5 汽油幫浦油封更換小弟的G5有類似下面影片的油封漏油情況 常去的機車行說油封壞掉但是原廠沒有油封零件 需要整組汽油幫浦換掉 估價要4500 請問板橋附近是否有更換G5汽油幫浦油封的機車行呢![[問題] 台北板橋 G5 汽油幫浦油封更換](https://img.youtube.com/vi/MKfSWHTng2E/mqdefault.jpg "[問題] 台北板橋 G5 汽油幫浦油封更換")
1
[問題] many110汽油幫浦，電瓶燈手上有台many110大概一年多沒什麼發動，電瓶完全放電死透了，接上汽車電瓶開紅火故 障碼6，閃過8次後故障碼不再顯示，但是電瓶燈一樣亮著， 問題1:這是要用電腦才能消故障碼了嗎 發不動檢查汽油幫浦沒作動，拆下後已經有厚厚一層油膏，清潔後用鐵鎚敲仍然不作用， 汽油幫浦大概查一下價錢