Re: [問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: 對方報價汽油幫浦+油箱浮筒指針要5000,而且問他是不是連工帶料,他竟然還回我說": 應該是吧"
: 請問我是不是被當盤子了?
: 還是全新的料件真的就是那麼貴?
: 如果真的是這樣,
: 有沒有比較便宜的修理方式...
汽油幫浦會壞,通常是你騎車騎到油快見底才去加油,汽油幫浦過熱。
汽油幫浦泡在汽油裡,可以幫助它冷卻以免過熱。
另外有可能是汽油幫浦的過濾網太髒,吸不到油。
https://www.youtube.com/watch?v=XhsalE6jmTs
我是參考這影片來拆機車的,但我車是tigra150 ,殼很難拆。
我連拆+換+把殼裝回去,用了快2.5小時。我比較笨。
換完之後我的機車還會熄火,解決方法是加紅線,
然後找條人少的路大催油門,熄火的問題就解決了。
所以我機車的問題跟汽油幫浦濾網沒關系...。
ps:沒有車行會幫你換汽油幫浦的濾網,因為花費的工時跟換一顆新的汽油幫浦一樣。
如果你真的是汽油幫浦掛掉,你覺得工錢貴的話,就自己換吧,yt上有影片
https://www.youtube.com/watch?v=k5qaVLLLIAI
也不用買什麼特殊工具,就螺絲起子、t桿就行了。
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那我以後只要過半就去加滿好了...
汽油幫浦分2派 一派是泡汽油越多 越可
散熱
一派是引擎發動時 汽油在幫浦裡流動
就能循環帶走熱
當然是一半就去加油
不是靠吸汽油帶走熱嗎
油加太滿可能要抽油哦 又多一個工具
其實汽油泵在作動的時候 裡面流動的
汽油就一併把泵浦作動時產生的熱帶
走了 常騎到見底再加油 浮筒壞的機
率還比較高
推D大的連結,我也是有看這個的
說個笑話,汽油幫浦會壞,對台鈴的使用者
來說,從沒壞過汽油幫浦的,大長江時代Ad
dress更沒那玩意靠重力一樣跑的嚇嚇叫
至於某三代的幫浦,咳
D大也太猛 好像什麼車什麼毛病都知
道
中國把ADD噴系統做成化油改噴射的套
件在賣@@
ADD的DCP需要把油箱放高 這樣套件限
制會變多吧@@
有泵浦抽一樣可以用DCP阿
中國那邊大多油箱在後
tigra是我修過最多零件的機車了,汽油幫
浦陣亡是在油量正常騎乘的情況下突然失
去動力,然後直到轉速下降熄火,還好後
面沒車。
這零件有夠貴,記得花了4500,上班途中
就莫名噴一筆修車費,想到就氣=.=
汽油泵浦也是個馬達零件,久了會壞
正常啦
推艾邁修大 搭配紅火球的影片會更清楚
紅火球有拍單換汽油幫浦內的馬達影片
騎噴射車最好要有自行處理汽油幫浦的能力
因為他是噴射的關鍵組件 平常保養(換濾心)
檢測 單換馬達 最後總成更換 最好都要會
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