[閒聊] 行人禮讓車輛,到底該過還是不過?
台中望高寮常會有遊客需橫越無號誌的人行穿越道
每回上下班騎到這邊總是會特別注意一些
前幾天遇到一對老夫妻也是要過馬路的
優先禮讓行人的觀念可能不是一時半刻人人都能養成
即便我這邊已經停等但對向沒半台車肯減速讓行
行人仍不敢向前穿越反而一直手勢指揮示意我先通過
想問遇到這種情況是否能當成行人已主動表達:
「我暫時沒有要過馬路 你可以先行通過」
倘若我後方有其他車輛錄影並檢舉,我是否一樣會被檢舉成功?
那我不就反被小心謹慎的老夫婦給陰了?
跳下來用牽的過去
之前警察有這樣釣魚
不過就不要站在斑馬線上害人
一樣掰 除非他退到斑馬線外
這現在是一個bug,沒有明確規範要看警
察心情,被罰的跟沒罰的都有例子
昨天傍晚經過鄉下菜市場 沒有一輛機
車讓行人 我都走在斑馬線上一堆歐巴
桑媽媽載小孩依然往我方向騎沒一輛停
我們要堅持下去啊
過渡時期,而且我猜還要很久時間,有
讓了但對向沒讓,甚至同向超車過去,
視訊被擋住因此撞上行人的新聞。
昨天過馬路遇到一台機車用快速逼近,
再從我後方保持三個枕木紋繞過的方式
也遇過為了三個枕木紋,搶快從前面過
不能啊 開窗揮手讓她先過
這個停車沒啥疑慮的,就耗著吧!
個人覺得若行人在無號誌路口的斑馬線旁等過
紅燈,此時不應適用未禮讓行人罰則,若已
行走上斑馬線可適用,原因有你停讓了對向
車道不讓卡在中間反而危險,還有常常快到
斑馬線時行人才走到定位,此時讓的話會急
煞反而會導致後方追撞,不讓被檢舉則有可
能會成立,以及行人的視線有時會被車輛或
繞後面直接過,不用三個枕木不是嗎?
其他東西遮住,到了斑馬線才知道有行人,
不是不讓,來不及煞車。
有些道路繞到後面還是在三個枕木紋內,例如
三重正義南路
過
行人後方不用三個枕木紋 繞背後過就行了
罰是行人的"行進方向"從背後根本沒問題
現在討論的是行人在無號誌的斑馬線路邊等,
怎麼繞到他身後
他沒踩上去前就可以過 保險一點就隔三條過
所以我會建議過渡時期就是行人要舉手
行人站在紅磚道上,離斑馬線只有15公分距
離,只要看起來他就是要過馬路的樣子,機
車不讓一樣會被罰
我死不過 後面車不讓超車就超
讓他過喔 因為通常100%申訴不會過,但如
果是遠遠看到我會讓 但是很近我就過去了
因為6k不值得修車+皮肉傷
現在交通部的專業(米蟲)官員根本沒有
做出改善道路設計 只想用道德和罰金束縛
使用者 但是一旦遇到會讓你車禍的抉擇我
推薦先顧自己
還有這類有點像是lgbt 物極必反 一堆堅
持的人沒錯 檢舉也沒錯 但是為啥鄉民檢
舉違規時只想到一堆人愛違規而不去思考
是官員沒作為為啥造成這麼多違規 明明人
會通過的地方不設置行人穿越號誌 這些錢
又花去哪裡了
看你怕的是被誰婊,怕被路人婊(懷疑路人
有偷偷拿手機拍)那就等路人走再過,單純
怕背後車檢舉,就等後面沒車再過
不過你這例子路人也無奈吧,你要讓但對向
不讓他們也不好過,或是只能過一半
揮手示意請他過馬路
不過,休想叫我違規
這時候你就要快點走,因為你讓了別人不讓
當下老人家的判斷就是現在過不安全
除非他退後不然真的檢舉你還是吃罰單
都沒人想要下來幫老夫婦過馬路嗎?
這答案才對吧
還是讓他們先過,被檢舉加衰A
下來幫,然後吃一張停紅線(X)
台中也許還好 台北一定要讓 朋友被攔過
都已經怕被檢舉了還下車幫他們 停哪可以?
是要直接臨停下車幫對方過馬路嗎XDDD
舉手+1 真的很怕被陰,現在行車記錄器普及了
!一堆檢舉
示意並停到對方過,過了被罰錢是罰到你
你跟路人都沒錯,錯的是政府長期亂搞。
因為昨天我也遇到,我整個停下、腳落地等
了至少三秒以上完全不動,路人完全不敢走
,直到對向有台公車「完全」沒減速要過,
我才又起步走掉,不過因為我知道後車離我
很遠,所以多等一下沒差,但後車如果夠近
,我確實會思考一下要不要等那麼久...我也
怕被撞阿。
通常是你停下來對方不敢走你也不敢走,等
到你開始走的時候對方也開始走,然後就看
有沒有被檢舉收罰單。
那可能每一個無號誌路口都去設行人號誌
,這就喪失無號誌路口的意義了
台灣該檢討的是,有些大馬路多車道、來
往車一堆居然不設號誌
但有些小路,車和人都不多卻設了一整排
號誌
不能過 站上去斑馬線距離內你就是要讓
麻煩了點但申訴會過
圖片這種狀況就讓啊,我騎機車的狀況
如果他沒有要過馬路我會叫他往後站不
要浪費大家時間玩猜猜樂
超白癡這就政府在作秀而已
要做就不要做半套
人很少的地方就算了
有時候車流大又有很多人要過的地方還這
樣搞
幹嘛不加個有行人要過再按的紅綠燈
有時候我騎車停下來跟白癡一樣
同向對向沒人停下來行人也不敢過
然後我停在路中間超危險
一定要讓行人 除非你被開單可自證
行人不走你才過 怕會被變成釣魚
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Fw: [新聞] 交通大執法!彰基前路口罰單開到手軟作者: stupid0319 (徵女友) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通大執法!彰基前路口罰單開到手軟 時間: Tue Sep 1 14:24:48 2020 1.媒體來源: 自由20
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統,劣根性重, 什麼最美風景都媒體吹出來的, 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口, 你站在路口,九成的車都不會讓你, 大多數只想快速通過,10
Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎?你的觀念完全就是錯的,行人地獄都執法多久了,怎麼到現在還有一堆人有錯誤的行人觀 念啊? 行人相關法令讀一下好嗎 只要行人走在斑馬線上就有絕對的路權,即使行人闖紅燈車子也是要讓的,稱為行人帝王6
[問卦] 行人跟開車的人 不都一樣是人?行人裡面有一定比例會開車 開車的人必定也會當行人 阿不然車停好之後 是不用過馬路嗎? 本魯開車一定會讓行人5
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光你根本就雲行人 台灣的車輛沒有禮讓行人的習慣 這種雙向四車道或者更寬車道 沒有號誌要一次穿越找死 正常來講是要設計行人庇護島1
Re: [問卦] 敢直接攻擊不禮讓行人的車子嗎?以結果論來說 這路口就是路權人士常在喊的人行穿越道要遠離路口 現在台灣大部分的斑馬線都在路口 導致左右轉彎的車輛視線不良(A柱很粗) 所以要讓行人穿越道遠離路口 讓轉彎車轉正後再面對行人才看得到人 有鄉民認為這路口是陷阱陷害車輛 也有人認為這些車是闖紅燈1
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑這邊有講法規 BUG 停車禮讓行人 結果行人手勢請你先過 你過去了後台車有錄影- 文長~手機排版請大家鞭小力點 台灣交通問題蠻多的~ 這邊我想討論一下閃燈或無號誌路口過馬路 台灣交通安全觀念真的是落後其他國家不小的距離,關於過馬路其他國家在討論的已經是 自駕車如何判斷行人是否要通行,台灣卻還卡在駕駛的停讓意願(搖頭,但我覺得主要問