Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?
前面有不少車友討論，我覺得都蠻有道理的，
我是SMAX現任車主，本來也蠻想換MMBCU的，
但老實說對於YAMAHA還是有一定的期待，
儘管SYM已經整個把這個級距的大餅都給拿走了，
看看前陣子YMT發表的新車種，下面一堆撻伐，
也難怪SYM能夠愈做愈大，估計就是因為YMT本身在銷售這塊
需要得到母廠的支持，才得以進行銷售。
我還記得我買SMAX是2014.04的事情，事隔多年，這台車已經停產了，
然後可以看到YMT也沒有很積極在針對這款車去做後續的車種替代，
你要說FORCE和FORCE 2.0，以及大家一直以為的SMAX二代AUGUR算嗎，
我個人是覺得蠻悶的，因為SMAX的大車廂，上述車款都看不到，
可能你會說，多個Bluecore引擎不香嗎，問題是根本的需求就是沒有滿足，
雖然SMAX的車廂我的四分之三安全帽一樣要加後漢堡才放得下，
這樣也就算了，但至少我騎得開心，只是車子年份久了，難以和一些現役機種
速度上做比較，但至少我覺得它很大部分的滿足了我的通勤、旅遊需求，
而MMBCU我當初去車行詢問的時候，得到的答案是36期零利率，我覺得這個
就是一個推波助瀾的行銷政策，我還記得我當初買SMAX的時候是分12期，
金額是9.6萬，試問現在這個金額可以買到同款機種嗎，沒辦法吧。
所以你說MMBCU為什麼會賣得好，車殼的變色是一個特色，再來促銷方案也沒
在手軟，再加上SYM大膽推出多款機種，能夠有這樣的開發，網路上許多口碑行銷，
相信會買單的不會少才對，那至於YMT，我只能說，會買的還是會買，這大概就是
一種...情懷吧，至少我是這麼覺得，而且騎完類似大羊的SMAX這種騎乘感受，
更加深了我想買大排氣量車種來作為旅遊使用的感覺，以上是個人感受。
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36期真的是無痛拿車
而且車行還說現金分期金額一樣...XD
騎了15年的RS100,也算曾經的Y粉,前
年RS快不行了,看到FORCE要出2.0,滿
心期待是1.0外觀小改+ABS+LED頭燈,
結果端出那個鳥樣 最後選了SL
2.0出的時候，1.0應該還能買吧？
分期不是還要3千手續費嗎
的確 YAMAHA的分期都滿硬的
說實在FORCE1.0車型外觀真的好看，可
惜後面設計走鐘
現金可以牌價少3000 ，分期費3000
，現金還是可以省6000
1.0的外觀放到現在也還是潮,但2.0我真
的不行
感覺2.0就是台灣山葉嘲諷技能點滿
同為smax車主 真的覺得近幾年ymt的車種
越看越搖頭 只能說恨鐵不成鋼
F1.0的改裝品還是多到翻，路上有特色
的F1.0真的很多。
與其用車行分期 不用找網購刷卡賺回饋
嗨嗨，FORCE1.0車主在此，當初2016台
葉還是那個穩定優秀的代名詞，要買人
生第一輛新車，毫不猶豫直接下訂那是
剛販售沒多久的FORCE。車況OK，駕駛感
OK，只能說是毫不後悔，至今依然時不
時被自己的愛車帥到
台葉回不去很久了 那個共用鳥車架跟憋到爆
的空間 真的是沒救
這沒辦法 Yamaha的東亞重心已經不在台灣了
你只能用原廠分配的少量資源
現金少的三千就是分期手續三千吧？至少我
當初問的車行都是這樣
我也是smax車主啊 我覺得nmax跟augur都
符合我的需求 重點是引擎好smax太多了
沒有這麼不堪 一些大車廂 的車我都買過
了 可能你們身高都超高的吧
很喜歡SMAX和FORCE 1代的外型和動力
可惜買的時候停產好久
在下一代勁戰、四代勁戰、兩台BWSR車主
，也是個山粉，直到買了歪頭版Force 2.
0，就再也不堅持山葉了
十年三代戰路過，確實，以前山葉算是
一時之選，剛牽車時，覺得怎麼引擎這
麼震，但是心想沒關係，這就是現在最
優之選，現在十年後，別人每年進步在
貼紙及車殼以外的地方，我戰每代換貼
紙，身體越肥，車頭越大，自然現在已
經剩下信仰才買了
台葉就跟台本差不多，以前積累的名聲
可以撐很久。
我沒被收3000耶，去年三月買，直接是
119,000分36期
噢，看了一下建議售價是116,000
現在全額付要去電商，搭活動買會比車行
再便宜5~8000
台葉再不行也還有信仰加持,反觀...
耐騎好養就大勝了
B8R建議不要碰(勁六,水B,n妹,f2,augar
都是)
Smax相較drg mmb 很笨重 不靈活
然後車重148kg跟中柱不知道在難踩什麼
更多的就是這顆引擎社團沖沖樂不少
信仰只剩15%了
smax車主+1,遇到kimo 85折特價,16年才買
8.6萬
你是不是看不起我大KRV
Smax我第一批購入現金價好像90k吧，
里程數34000km大概沒啥操除了水泵浦
水封漏水機油變奶茶處理好後就沒啥問
題，現在上下班通勤而已這台完全勝任
台山的新車也沒有讓人換車的慾望
台葉營銷要聽從日本母廠就已經玩完
了
日本母廠早已把平踏板車邊緣化
愛騎平踏板車的台灣自然無車可挑
沒關係啦，反正車帥就好，姿勢怪異不符合
人體工學那都不是問題
確實，augur十台有九台都是衝著外型去
騎的潮就好，其他問題靠愛解決
主要是台灣市場太小，法規又落後保守，進
口稅又高，台葉還有在經營就不錯了，台本
跟本完全放棄
環保法規可是世界第一喔！
台鈴就是前例,但又被板上忘記了…
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首Po雖說路上最常見的車不見得就是樣樣都最好的車 舉例來說汽車就是Corolla Cross跟RAV4最多 但這兩台車我是沒有很喜歡啦 以比較大台的白牌跑旅羊來說，有個問題我一直很納悶 就是MMBCU的能見度比KRV多不少，KRV近期能見度感覺比剛出的時候下降不少37
不只MMBCU 整個水冷150市場被做大了 小老婆的數字 2017年 150水冷還只有S媽+FORCE 兩者合計差不多2000~3000台 其中絕大多數都是便宜 9萬元就有的FORCE 大概3/4 甚至更多 現在光是MMBCU就超過這個數字 加上DRG KRV FORCE 2.0 AUGUR TIG..等 也差不多5000~6000台 市場成長一倍![Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?](https://i.imgur.com/y4O82WNb.jpg "Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?")
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看到推文說MMB一桶油可以騎到300 我之前都看到燈亮就去加了 大概220km 然後剩一格這樣 因為MMB的油表實在很不線性![Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?](https://i.imgur.com/3JoCd2kb.jpg "Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?")
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去年牽慢巴之後一開始沒注意 第二次加油之後就比較有在注意掉格數的時候大概里程是多少 但我都是記看到的時候，可能有些不精確就是了... 騎車習慣的部份我大概每週100公里不到![Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?](https://i.imgur.com/3v5MbX8b.jpg "Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?")
![[閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?](https://i.imgur.com/nipdFm4b.jpg223.141.194.216 "[閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?")
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[選購] MMBCU vs AUGUR《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM MMBCU (2) YAMAHA AUGUR62
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[閒聊] Force不論銷量或改裝都狂贏SMAX的原因?----------------------- Force和SMAX這兩台車基本上就是兄弟車 除了外型以外其他各個部分大概有9成像 雖然SMAX早Force幾年推出但銷量和Force差了好幾倍。 而且除了銷量外，路上這兩台車改裝的比例也是差很多。42
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