[問題] 整流器有電壓有可能故障嗎?

Akshel 發表於 2020/2/6 下午10:55:57

看板biker標題[問題] 整流器有電壓有可能故障嗎?作者

Akshel

(歐克馬)時間Feb 6 22:55:57 2020推噓 6 推:6 噓:0 →:14

PTT推薦

小弟一台2009年RACING 150FI

有裝上電壓表

最近發現電池故障頻率變高

104年換的湯淺9號壽命2年4個月里程約1萬公里

106年換的GS 9號壽命1年5個月里程6千公里

107年11月網拍光陽原廠9號購買至今壽命約1年3個月里程約5千

昨天已充飽電發動後的瞬間電壓會掉到10點多V感覺又快掛了

以往騎乘時的回衝電壓以往都有14.3V 現在大概13.8

平時在外地上班約9-10天放假回來會騎車

如果發現電壓太低會使用麻新的充電機充電

在網路上有爬一些文章

有教學說用電表測試整流器好壞實在有點複雜

總之我想問的是...

整流器這東西有可能有輸出電壓但回衝電流不足的這種故障嗎?

原廠整流器不貴想直接換一顆試試

-----------------2/8額外測試---------------------------------
從整流器上量測三相大概都在27-28V
輸出也有12V

電壓表及點菸器座都是獨立拉線用2.0MM白扁線接在電瓶端子上量測
先開起電壓表未過電的電壓是在12.8V
過電未發動12.4V
啟動瞬間10.8V
騎乘時時速約60KM 從13.5V爬到14.0V
開大燈會掉到13.8V
而我在點菸器上如果接上台達的充電器最大輸出電流5V 1.5A
連續騎乘30分鐘卻無法將一支電量已完全歸0的IPHONE充電到可以開啟
IPHONE是有充電顯示以前大概充個5分鐘就能開機

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.117.82 (臺灣)

※ PTT 網址

推

wulalas02/06 23:04是不貴，也不難diy換，可以換看看但是最準還是三用電表

推

wulalas02/06 23:06https://www.youtube.com/watch?v=YvZQ9Rrcha4

→

wulalas02/06 23:07參考看看

感謝影片支援依照影片上方式量測 AC3相正常整流器輸出的12VDC也正常 Racing的殼真的有夠難拆

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integra71502/06 23:31以前還遇過整流故障導致電壓過高電瓶爆漿

推

sean061002/07 00:04先用電表測電盤出來的電壓，三向有14左右的話再看看整流

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sean061002/07 00:04器

三相大概在27-28V之間

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scoutking8502/07 00:07有

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bgflyer02/07 10:47電表直接量電瓶看怠速、摧油門、開關燈時的電壓

已補充上數據

推

HsihHan02/07 14:57我曾經交叉比對過如果整流器裡其中一相的調變掛了三用

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HsihHan02/07 14:57電表在電瓶端只會顯示電壓跳動以及比以前低一點但是回

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HsihHan02/07 14:57充電流就很明顯催油時是電瓶在供電所以看電流會比電壓

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HsihHan02/07 14:57更準另一方面也要檢查其它負載是否有短路造成電力收

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HsihHan02/07 14:57支失衡

其他負載短路這感覺很難查

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zames062502/07 20:34我的整流器就是這樣壞的啊

推

JasonChou00702/07 23:59整流器還是必須看電流。如果只是有電壓，但電流很

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JasonChou00702/07 23:59小，開啟大燈可能就會造成沒有足夠的電來將電池充

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JasonChou00702/07 23:59電，有些整流器壞掉的時候，輸出端的電壓偏高，讓

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JasonChou00702/07 23:59人以外還能充電並供應全車的用電

現在連電池0%的手機都充不起來，感覺輸出電流應該很小但電瓶的電壓還是會爬升想辦法串聯一個電流表好了

※ 編輯: Akshel (36.233.56.119 臺灣), 02/08/2020 17:58:21 ※ 編輯: Akshel (36.233.56.119 臺灣), 02/08/2020 17:59:27

推

HsihHan02/10 00:53串電流表要注意儀器能承受的電流值最好發動後再形成串

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HsihHan02/10 00:53連電路不然發動電流可能會燒掉儀器的保險絲

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