[問題] abs啟動時的體感
家裡有3台有abs車款
1. sym t3
2.sym z1a
3.yamaha 勁戰
我個人騎白牌的這兩台 如果重煞時 都會有種 後輪開始飄移的瞬間又往前走一段路又開始飄移直到完全停止
煞車桿則是從頭抖到停
但 t3 重煞則是只有煞車桿再抖 沒有飄移的感覺
是因為車重量的關係 還是有什麼其他因素呢?
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先確定一下是不是只有前輪有abs
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跟主機設定有關吧,通常都是偵測到鎖死之後才上減少卡
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鉗的壓力,可能兩台白牌在鎖死到鬆開煞車隔的時間較長
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詳細的原因不清楚,不知到跟霍爾感應盤的格數差異有沒
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有關,我個人的Jets是沒有你說的問題啦
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速可達重心在後面,重煞的時候重心都跑到前面了
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我覺得和重心應該無關,檔車重煞時壓在前輪上的重量比
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例比速可達還多
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忘了說 以上情況是在測試(玩)abs的時候,也就是純壓
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後煞 才會這麼的明顯,如果是前後重煞的話 速度是自由
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落體的下降 所以不太會有這種感覺
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但是 白牌兩台車停止時後輪都會設為外撇一點 而重機則
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是直直的
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自由落體增加的速度加負號=你減速的速度的意思?
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應該就是白牌abs比較爛還是有稍微鎖死吧
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意思是上一秒時速50 下一秒只剩10這樣
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前後一起按死制動力超猛
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[閒聊] 下個放上白牌速可達的安全配備會是甚麼呢如題,鼓煞到碟煞然後前後碟這段小弟沒跟到所以不討論 ABS方面,個人比較有印象的是雷霆王?(感謝鄉民指正應該是tigra) 我只知道Y牌一路到5代勁戰和2代smax才終於上ABS 當時ABS法規讓很多買菜車都配了一個前輪ABS,不過最後沒強制 如今的買菜車都以CBS為主,有些運動車款也會有CBS讓那些不喜歡電腦控制煞車的人選擇27
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Re: [問題] 如何選煞車?這問題怎麼那麼常看到阿...... 大部份看到的都會問: ABS有用嗎? 我用的到ABS嗎? 慢慢騎不用ABS沒差吧?7
Re: [問題] 上班通勤族的電車有需要ABS嗎?ABS就是針對民用道路用車輛發明設計的 賽車競技反而還大多禁用ABS ABS發明的目的就是為了彌補「每天都在開車/騎車的非專業駕駛人」應對緊急狀況時的能 力不足 : 一堆人在那扯說“有總比沒有好”6
[問題] 煞車前輪會抖抖抖小弟騎t2啦 那個薛丁格的重機 沒看到車牌前都不知道她要不要待轉 今年雨天摔車以後一直覺得煞車有點怪怪的 偶爾會在快煞停的時候抖幾下 最近越來越明顯 幾乎有煞車就抖抖抖 但奇怪的是稍微重煞的時候又不會 好像是到某個力道範圍才會發生 輕按也不會觸發 本來覺得有可能造成的原因大概是碟盤歪掉之類的 所以把來令碟盤都換掉了X
Re: [問題] abs的緊急變向能力我問的不是ABS能不能做到後輪鎖死打滑(邏輯上也不可能,因為ABS就是防鎖死系統), 而是ABS的車能不能在緊急情況下提供關鍵的側向位移,閃過本來會發生的碰撞, 根據的是我之前13年半騎沒有ABS的車的經驗,緊急情況下煞車拉死, 後輪側滑後產生了足夠閃避的側向位移,因而閃過碰撞, 而我會問這問題的唯一核心,也就是緊急狀況下能不能讓自己和周遭用路人更安全妥善,