Re: [問題] 如何選煞車?
這問題怎麼那麼常看到阿......
大部份看到的都會問:
ABS有用嗎?
我用的到ABS嗎?
慢慢騎不用ABS沒差吧?
遇到這種問題我只想問,既然你預算有到,為什麼不買有ABS的?
在沒作動的情況下,有ABS的車款就只是普通的碟煞,不需要特別去習慣;但只要遇到需要急煞的狀況,就是倒在地上和坐在車上的差別了。
也不用說老人家慢慢騎用不到什麼的。
雨天路面狀況差的時候,時速二、三十重煞,你的前輪就會鎖死了。
更不用說台灣人習慣靠邊騎,三不五時就騎在白線上,只會讓前輪滑掉的風險變更高。
講了這麼多,其實只要有一次前輪鎖死low-side的經驗就會乖乖選ABS了啦。
※ 引述 《ilkbjenq (a-jenq)》 之銘言:
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: 我最近想要幫我媽換機車,主要是接送小孩和菜市場往返。
: 目前想買活力125,但是去車行看車的時候發現煞車的種類好多
: 1:ABS版
: 2:碟煞CBS版?
: 3鼓煞CBS版?
: 像是平常也騎不快會有需要買到ABS版嗎?還有就是CBS還有分碟煞鼓煞嗎?
: 不太清楚分類的方式。
: 因為不太理解這樣設定的差異,不知道有沒有人可以說明一下?謝謝
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對啊,預算都有到了就選。
很多人即使滑掉也不會覺得是煞車問題吧?只會覺得騎太快,
下次騎慢點就好,這麼說也算沒錯啦!但與其利用騎慢去避免
摔車,不如選好一點的煞車,盡可能提升在路上的籌碼才對。
確實這種東西不是用不用的到的問題,而是沒用到沒關係
一旦需要的時候一定要有的問題,安全是無價的
對啊,不是沒ABS必死,有ABS必活,而是預算有到了自然
值得過上更安全更有價值的生活。
有些人可能沒有下次了
誒?預算問題好嗎。當然我也認同有預算應該買ABS
多少錢做多少事 真的預算不足就算了
預算足夠真的沒必要省這個錢
ABS是真的有感 有次作動的時候車只是抖一下就煞停 如果是之
前的車一般碟煞可能就躺地
唉,就很簡單,如果沒必要,為何要標配?
不要說廠商噱頭加價啥的,要玩噱頭很多可以玩
我騎在市區很塞,車速也快不了,有人突然衝出來,就作
動了
喜歡老車又想有更多安全配備的我都覺得自己夠犯賤
了 在新車就給足又有預算的情況下為什麼還會嫌多餘
我原本也是頭鐵一族 覺得小速克達 哪需要什麼ABS
但就在我買了人生第一台雙碟且配ABS的機車之後 我徹底改
觀了 真是相見恨晚 我恨我自己怎到現在才去買ABS車
機車安全配備不嫌少 就跟買保險一樣
安全保障自己的東西絕對是買好買滿
就跟開車有人選七顆有人笑他盤子多買那幾顆幹嘛一樣
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[問題] 有ABS的車煞車重煞輪胎也會鎖死嗎?肥宅昨天開著扭力樑教材馬克4上山亂逛 遇到流浪狗跑出來就急煞了一下 有ABS的車理論上輪胎是不會鎖死的吧? 就算有也是短短幾ms的時間,人類根本感覺不出來吧 不過當下我卻感覺到有超過一秒以上的時間輪子是鎖死的21
[新車] z1a/活力125abs《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No,附近車行沒進 《欲比較之品牌及車種》5
Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?碟煞和鼓煞的設計源自於本身的散熱和使用時的穩定性 鼓煞因為設計不可透風,雖然後期有設計出透風鼓煞,但是目前台灣速可達上後輪安裝的 都是以不透氣鼓煞為主 在使用時如果無法有效散熱就會因為熱膨脹導致煞車系統降低煞車力道,嚴重的甚至會導 致煞車失效9
Re: [新聞] 路面標線滑溜 機車族常犁田最近也因為在標線上緊急煞車滑出去雷殘 身上多了好幾個跟馬路kiss的印記(痛! 導致現在雨天時速都不敢太快 原本騎的是是10幾年前沒abs的cuxi 標線上急煞的狀況7
Re: [問題] 上班通勤族的電車有需要ABS嗎?變 : 做到以上就算遇到三寶也很難被擊落好嗎,除非三寶跟飛彈一樣鎖定你直直朝著你衝撞 , : 乾真的遇到這種就算有abs也沒屁用阿!! : 所以以通勤上班族的人設,真的買車時不必將abs當作必要配備,X
Re: [問題] abs的緊急變向能力我問的不是ABS能不能做到後輪鎖死打滑(邏輯上也不可能,因為ABS就是防鎖死系統), 而是ABS的車能不能在緊急情況下提供關鍵的側向位移,閃過本來會發生的碰撞, 根據的是我之前13年半騎沒有ABS的車的經驗,緊急情況下煞車拉死, 後輪側滑後產生了足夠閃避的側向位移,因而閃過碰撞, 而我會問這問題的唯一核心,也就是緊急狀況下能不能讓自己和周遭用路人更安全妥善,1
Re: [問卦] 機車ABS真很重要?但買的人卻不多?U卦?跟你講啦 一堆人說什麼市區慢慢騎不需要 的確“相對”而言不需要 但只要緊急煞車 再慢都是有機會打滑的