Re: [問題] 到底要怎樣治烏賊車?

※ 引述《XSR700 (39.8萬不買嗎?)》之銘言：
: 每次檢舉都沒過 我也不知道標準在哪
: 很多都綠色車牌 冒白煙
: 昨天遇到一個女生 可能30幾吧 也是騎一台冒白煙的剛發動
: 台灣這麼擠 一定會多少影響到人
: 我就很不客氣走過她旁邊說 你車在冒煙 就走了
: 我是真的想給他們一點壓力 還是他們以為大家都不在意.....
: 真心不懂
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: 好像有人邏輯是覺得
: 不好意思我腸胃就是不好 只好放屁給大家聞

因為平常也有在騎2T 來不專業回一下
2T機車隨著越來越嚴格的環保法規其實是快速消失的
多次罰款還不去驗廢棄的車輛最重可註銷牌照
加上之後要達到2000甚至1600的HC標準
對於二行程根本是不可能的任務
對於當寶在疼的車主唯一解就是想辦法加工觸媒

而2T健康的狀況下只有冷車發動到車完全熱之前
會有稍微明顯 肉眼可見的白煙
熱車之後還有白煙不外乎是機油泵浦有問題不去修
或是長期累積在排氣管內燃燒不完全的油泥再次被高溫點起來
這兩種其實都好解決 但重點來了
會捨不得花錢去維修的車主 就只是把他幫做代步車
幾乎沒有殘值破破爛爛幹嘛還要去維修他
通常都是覺得就騎到壞掉然後報廢換新車
偏偏騎不快 騎不縮就這樣繼續代步了

基本上再過幾年那些破破爛爛的二行程就差不多自然淘汰了
剩下能在路上跑的都是車主有在顧 想辦法延長壽命的
對於這種噴整路白煙 最好的解決辦法就是錄影舉證
讓他多收幾次罰單 受不了就會去維修或換車了

其實社會上還是有不少窮苦人家 就是沒錢才換不了新車
相信大家有時候還是會看到騎著破破爛爛的車在撿回收的人
二行程的議題從空污到現在也被吵了好一陣子
政府與其提出通殺政策 不如想辦法給出更完善的配套措施
至於那些明明有錢 卻摳的要命不去修車的
我祝你全家花開富貴

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阿烏賊車大部分就是2T這不是事實嗎？只是用多數案例當作陳述而已，用在4T上也一樣，機油800進100出的一樣亂噴藍煙，當前最有效率的方式就是錄影舉證了