[問題] 二行程機油推薦?
雖然好像是月經題
但是隨著時間的推移有些機油已經買不到了
最近買了一台偉士px150來玩
重新開始騎2T車
不過2T車就很看機油的品質了
目前想要找排放煙少一點的 不容易積碳的 動力方
面正常就可以了
有推薦的嗎
還是直接買偉士出的vespower呢?
--
MAXIMA K2
eurol supreme,motul 510,各廠中階機油 強調清潔低排煙的都
不錯
以下開放機油大亂鬥xD
至於清潔 我只能說建議你順便買兩罐紅線si-1
之前寫過的一篇舊文可以參考看看
然後這裡是2021年我推薦的二行程機油指南
以下講結論
![圖 二行程機油推薦?](https://i.imgur.com/j0QqLFC.jpg?e=1681181911&s=oQC2DhVBv8L5o8p4WjeOGg)
![圖 二行程機油推薦?](https://i.imgur.com/TUAA7ns.jpg?e=1681154737&s=NKCGs3IRflVLIJjcDaPsBQ)
我懷疑i大你是化油器 感謝
二行程其實本身就有高轉與低轉引擎的差異,偉士牌屬
於後者,相較於把錢投資在機油,我自己還是比較推薦
存錢改蛇簧閥,可以避免老式臥式化油器跟旋轉閥磨損
導致的混合比過濃等困擾
AMSOIL DOMINATOR RACING 2T這支目前最滿意,在來就中油
白瓶
![圖 二行程機油推薦?](https://i.imgur.com/ihJ0j0B.jpg?e=1681174525&s=Ft0zbU4JniQLSk6wINfJ5A)
原廠偉士牌就綠羊說的 低壓低溫低轉引擎,用一堆競賽油之類
反而很容易燃燒不完全積碳, 用各大油廠的市區用油通常表現
會不錯,但是力爆士的我個人會跳過就是了,再來還要看你騎
車方式 ,每隻油都有最佳工作溫度範圍,如果騎車比較操的就
有考慮一下油品種類,即使是低轉速的原廠bws100 連續操駕
,市區油仍然表現會降低
買不到國光深綠了,改用白瓶,覺得ok
推條碼貓大的文,我機油是幾年前參考NSRC大的文,買了tot
al 2t racing 4瓶到現在一瓶都還沒用完,可能也都快過期
了,2T油越來越難買,可是一次買多又用不完 哈哈
感謝各位 看起來中油白瓶就是很好的選手了(?
白瓶不錯,但騎慢積碳多、騎快有燒焦味
另外在市區就別用太臭的油,真的會顧人怨
AMSOIL DOMINATOR +1 中高轉騎乘,清潔性超優
以前騎偉士牌加無鉛在加油台有賣添加油,都說順便買瓶
養樂多,好像是國光的,品質不差。
EUROL 2T FORMAX(順順騎) 或 AMSOIL DOMINATOR(油門會到底)
AMSOIL 在7000轉之後,表現就比EUROL好
白瓶動力表現跟積碳還有耐高溫表現我都不是很滿意,有其他
選擇我個人不會挑白瓶 eni噴火狗之前有tec ride scooter的
都比白瓶強很多 之前一瓶是100 現在好像漲了
白瓶直營站賣90,最便宜時大賣場50元有找已經超久以前的
事了
Dio 加中油白
白瓶大潤發買就好 大約都落在8X一瓶 不過我家是都給
割草機用而已....
中油油品
以前雄獅都加castrol金瓶
31
[閒聊] 水冷車如SL或勁戰,要加哪種機油最近我的JET SL即將邁入2000km大關,之前都是用車行推薦的油而已,想說換個好點的油 給車吃看看。因為有聽一些車友說,水冷車散熱比較好,可以用更不粘的機油,也有人說 水冷跟氣冷對機油其實沒有什麼影響,番號建議還是用跟原本建議的一樣即可 我自己是覺得機油番號應該可以不用換,只是想換個廠牌的油試試不同特性的油,騎起來 會不會更好騎之類的29
Re: [問題] 二行程車下坡原文吃光光,大家好我三重條碼貓。說到縮缸我就是人中之龍。可以說是縮缸界的霸子一 條龍。其實二行程縮缸說幾年也不是什麼嚴重的事情。縮缸只是反應了一件事情就是溫度 過高,所以遇到縮缸的時候要檢討的就是為甚麼溫度會過高。 這裡我要重申一件事情 二行程機油跟縮缸沒有絕對的關係,二行程機油的用途是用來潤滑曲軸箱裡面的培林。由14
[問題] 二行程機油 2s和光陽特使紅瓶選擇?之前都加中油環保深綠瓶 但最近想買 問了直營加油站 說因中油政策 只會保留生產白瓶的 環保深綠瓶庫存賣完後 不再續產 那問 yamalube 2s 和光陽特使紅瓶13
[問題] 二行程機油界裡的U4T?會這樣問是因為,板上提到四行程機油時,常看到推薦U4T U4T品質不錯、容易取得、價格便宜,CP值很高,說是護板神油也不為過 那二行程機油裡有沒有類似U4T地位的油呢? 爬文發現早期板友推薦的一些油 像是YAMAHA 2SS、中油金瓶、Total Hi-Perf 2T Racing等6
Re: [問題] 14年g6 嚴重吃機油 修?不修?最近從親戚那接手一台g6 不用錢的 里程數大約兩萬多而已 拿過來時先去換機油 然後騎一千之後再更換一次 發現漏出來時剩不到兩百 像這麼嚴重的狀況 我要修理他嗎...??8
Re: [問題] krv換機油 安索 Azf 0w40我的經驗給你參考,也是KRV 去機車行換機油之前那次是我自己換 有用量杯,確定油量800cc(沒超過上限) 那次給車行換完之後一開始沒注意 某次洗車看機油視窗發現是滿的7
[討論] 網路推薦店但實際雷的是不是不少阿前陣子接手了一台歐洲車 車主都在號稱專修歐洲車並且網路上也有人推薦的店家保養 結果接手後發現些小問題 前車主是保養廠說換什麼就換什麼的人 結果讀OBD發現故障碼沒處理 也沒告訴前車主5
Re: [問題] 到底要怎樣治烏賊車?先說結論 我個人見解是 政府是不是柿子挑軟的吃啊? 二行程車已經被淘汰到路上30台裡面不見得有一台 然後5台二行程大概2~3台是沒保養的,按照這樣算,去更強力監督吃機油的4t車,甚至更好的配套讓你修車或換車不是更實在嗎?(補助這麼久了還是偏向2行程,吃機油的4行程車根本只想說反正車行會幫我搞定檢驗部分,我幹嘛換車,這樣到底有屁用?) 吃機油的4t車數量不少,污染也更多,我相信政府不太可能沒辦法處理,光是嚴格處分動手腳的驗排氣機車行可能就有不錯效果,會不會是因為騎4t的人太多不敢打?2
Re: [問題] 到底要怎樣治烏賊車?因為平常也有在騎2T 來不專業回一下 2T機車隨著越來越嚴格的環保法規其實是快速消失的 多次罰款還不去驗廢棄的車輛最重可註銷牌照 加上之後要達到2000甚至1600的HC標準 對於二行程根本是不可能的任務1
Re: [問題] 二行程老車換車請教基本上機車底部漏油,1.機油幫浦或2.機油箱裂開 這兩樣料錢拍賣上找就知道了 3.就是倒機油時候手殘倒太多漏出來 4.機油管漏(這很便宜) 我看直接換別家肯修的車行幫你修吧!這家直接pass掉 : 1.維修繼續拚使用(但每年排氣檢測又很煩) 我家那台每年驗排氣都會過,二行程都會有點煩