[閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊
我之前在日本工作過一陣子,
那時候的工作需要騎機車出勤,
而前輩第一次帶我出勤時就跟我耳提面命一定要禮讓行人一定要禮讓行人一定要禮讓行人。
果然日本人無論大馬路小巷子、無論二輪四輪,
無論行人過馬路還是穿越馬路 一定會讓。
啊回台灣之後等行人過馬路還會被後面的車狂按喇叭,
過馬路轉彎車一直咻咻咻衝過去我都要紅燈了還沒到另一邊。
我記得考駕照時上課也有說要禮讓行人啊,
等個幾秒鐘很困難484
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大爺:歡迎用生命捍衛路權
我ok 你先捍
※ 編輯: littlerocket (223.137.63.106 臺灣), 06/13/2020 23:23:42 ※ 編輯: littlerocket (223.137.63.106 臺灣), 06/13/2020 23:24:10有些邊走邊滑手機的..
樓上你管他?讓行人是義務
行人的時間是時間,駕駛者的時間就不是時間?
好像就跟紅燈慢兩秒的意思
有些過馬路慢慢走那種幹嘛讓? 如果是快速通過當然讓阿
一堆在那邊散大步的~會讓是心情好,不讓是正常~
六樓XD
從推文就看得出來用路人水準如何啦
馬路如虎口,與其期待別人讓路不如多注意來車 ~.~
看狀況吧,過馬路滑手機不看路或當逛大街的我會適時的
叭!
因為日本行人水準比較高
現實就是有人讓行人算你運氣好,沒人讓是正常~
積非成是 把不正常當正常
大家不騎車時就是行人啊,換個角度想一下是不會喔?
不管在台灣還日本,開車還騎車,有行人我就會讓,這很
基本不是嗎
反正我是都會讓啦
我比較怕的是你停但後面的沒停啊,每次護路人都抖抖的
講日本的是沒看過日本人過馬路滑手機喔?該讓就讓你管
他走多慢?右轉等太短過不去麻煩去靠北交通局把號誌時
相分開,逼行人的心態跟那些覺得騎路中間太慢就逼車的
四輪爺差不多啦
尤其是右轉箭頭燈亮起時,後面有大車我真的會拜託上帝
放我一馬
還是說行人要快速跑步通過再鞠躬道謝感謝各位禮讓阿
不過我最不滿的是高雄有些路段沒待轉區,但有待轉告示
笑死看推文水準還敢整天批評四輪嘴臉 自己嘴臉怎麼不看
看
有些騎士就直接停在斑馬線上當待轉區,看了真的會很火
不讓行人的駕照真的該燒一燒了,頗呵
如果自己也只敢欺負比自己弱的用路人難怪被人看雖小(攤手
一些留言的素質,唉,應讓行人還有很大一段路要走
原po應該能在推文裡找到答案了
台灣這幾年有好很多了...
不是禮讓,是應讓
我覺得道路設計有更大的問題 ,有些路口若行人以正常速
度通過,那要經過路口的車輛會沒辦法過,應該把行人與
車輛號誌分開,該人走就讓人走,車流量大時也不會塞爆
你誤會很大。世上沒有人是乖乖讓人的。而是法規讓他付出讓
他覺得不值得犯錯的代價,才會讓他選擇讓。
同理可證,台灣之所以很多事會一再發生,就是因為再犯的CP
值很高。
有規定走斑馬線不能用手機嗎?大爺心態可憐哪
推樓上,一堆人整天嘴素質差,素質是罰出來的啦,以為
日本生下來就素質那麼好喔,罰到怕自然素質就好了啦
年老的走得慢就不應該讓?
我還讓行人被四輪大爺按鳴喇叭與拉下車窗勒
人家四輪 我兩輪被撞會死 下個綠燈我就馬上跑了
笑死 走斑馬線還規定不能滑手機喔,騎機車規定不能滑
手機,還不是一堆人滑,不讓就是不讓,管人家是不是滑
手機
台灣就是行人不讓車先走會被叭 用生命捍衛路權的下場就
是被8+9繞回來拿辣椒水噴
他躺在斑馬線上你也要讓他懂嗎
應讓 應讓 應讓
本來就要讓 六樓水準zzzz
看來不少人喜歡花2000塊買快速通關ㄏㄏ
日本一些趕上班的行人還會闖紅燈嘞
本來就要讓行人先通過 不讓的駕照是雞腿換的逆
但有那種過一半變成紅燈的,這種還要讓嗎?我看大部分
的駕駛都行人穿越道變成紅燈就不讓了。
還是要讓,出事了肇責另外算過失
想想看撞上去你要付出多少代價,能承受的話就撞啊
台中日常
不讓的最好家裡老人小孩都不要走斑馬線
日本馬路走過很有感… 雖然離很遠車子還是先讓我過
那種距離在台灣車子幾乎都會先過去
台灣有些路口走真的就要戰戰兢兢 同向的要右轉 對向
要左轉過來都沒在讓的
曾目擊行人被撞飛
恭喜原po馬上在推文找到答案
嫌人走太慢的,遇到老人或行動不便的人還不是一樣
這篇的推文真的精彩,平常在靠北四輪欺負二輪的,現在有
行人可以欺負感覺很讚吼?
嫌人家走得慢,最好此生不要受傷不要老
在日本留學過,現在也會儘量讓行人+1
還嫌行人走太慢? 這水準真差,難道日本行人用跑的?
重點在於,能不能&想不想。行動不便的不用說,有些人
就是想走快卻不能快,而有些人是可以快的但我就選擇慢
勒怎樣。先進國家的差別就在我相信你是無法快的、你相
信我若可以選擇快則我不會慢,總之就是互相+凌駕法律
之上的道德。這是台灣普遍做不到的,因為總是想到自己
比如今天我肚子痛,外表沒事但走很慢,車輛會先認定我
有難處;而當我健康時,我會快走通過減少車輛等到時間
,其它的事可以過完馬路再做,至於說用跑的奔的,這極
端方式反駁的,可以不用討論沒幫助,我說用爬的有意義
嗎?綠燈第一秒踏入穿越道最後一秒腳離開,會有共識嗎
二樓六樓充分詮釋了台灣用路人的水準
我再講一次:讓行人是義務。行人的路權就是比較大,該檢討
的是那些通過測驗拿到駕照的人有沒有遵守規定讓行人?檢討
行人根本是搞錯重點
把自己的事情做好,很難嗎?一直找藉口只會讓自己看起來很
沒水準而已
可憐 馬上找到二輪嘴臉 真的雙標
嫌行人走太慢 厲害了 被4輪霸凌剛好
滿常我第一個到路口,讓行人先過,其它人刷一波反擊
我都會讓,差個幾秒鐘,撞到可能要花很多天
在日本箱根行人站在斑馬線最外面車子就停下來讓了 台北是
行人跟車子離斑馬線2.3格近才會有人讓 而且有的還會慢慢貼
近逼你 但在新宿也有遇過沒讓行人的轎車跟貨車
我記得台灣法規有要禮讓行人,但行人也必須走在斑馬線上
當然是 你各位過馬路給我走快一點啊 我撞最後一個
這大概就是不想讓行人的心態吧ㄏ
大家都很兇 讚讚
對會說出不要用生命捍衛路權的台灣人你怎麼會期待他
們會讓行人優先通行
是應讓 不是禮讓
原po在哪個縣市
我ㄧ公尺走一分鍾你也得讓
我不管汽車機車 只要沒讓行人 讓行人停下來再走我都
一律檢舉 這種人用錢買快速通關我成全他
捷運上飲食比一堆會危害生命的交通罰則罰更重==
當然不要用生命護路權啊,生命只有一條,你喜歡浪費是你
的事,別拉其他人下水
另外會讓行人和護路權是有什麼關聯性可以讓你混為一談?
不要瞎掰好嗎
推文就藏一堆垃圾了XD
推文是隱性的四輪嘴臉,坐上車就忘了別人路權了
笑死 推文那什麼言論 心情好就讓 根本四輪爺心態
大部分走斑馬線的行人都會禮讓,但有些直接穿越
路口的就要看情況,通常看到行人時是在非斑馬線上
又不確定行人是否要過馬路,驟然停下反而危險
推文刷新我三觀^^
有些路人因身體痼疾走路無法快的應予尊重
而不是在那邊說走路慢就不讓,你我都會年老的。
有時我當路人遇到禮讓我的駕駛也會揮手答謝
問題是絕大多數都無視我過斑馬線是怎樣(怒)
當然現在年輕族群不懂禮讓考照也沒教所以只能說...
行人滑手機慢慢走是他的問題,駕駛不懂禮讓是駕駛的問題
國外甚至是規定靠近路口斑馬線就算沒人也要減速
大概只有台灣反而還加速想搶在行人前面先通過的
從日本玩回來會乖一陣子...久了又變回逼車暴走族了 XD
其實台灣行人也很急,等公車、停紅燈,都採出紅線上車道
不能這樣講啊,違停並排一堆,不站外面一點根本看不到車
我可不敢在沒辦法看清來車的情況下走出來...
因為站裡面在過馬路時被紅燈右轉的白目撞到不就衰洨
台灣光道路設計就有問題逼人違規了,怎麼會期待有禮讓
行人的道德
讚喔 這就是多數機車騎士的心態 難怪呀
不只日本啊!去美國走路過馬路車子也是停下來等人過車
子才走,甚至在路口看到有人面向對面車子也會停下來不
管你是不是要過馬路
駕駛理當要讓,而行人沒傷病也該加快步伐,這是互相的
沒有什麼互不互相,不管行人是不是滑手機還是逛大街都不影響
他的絕對路權
笑死 所以行人不用跑的就活該被撞?
看推文就知道台灣馬路素質
welcome back to Taiwan!
怎麼一大堆人叫行人走快點?騎上車就變天皇了?
可見車版水準唉,在台灣有在路上走路的都知道被讓有多感
動
看看推文就知道 二輪戰四輪就是網路創造的稻草人假議題
沒水準的駕駛人汽車開車都一樣爛
*騎
台灣駕駛水準低到我朋友,基本上純天龍人不太開車、騎車只
靠捷運、公車、走路的跑來問我推薦什麼行車紀錄器.. WTF
更正,是行人紀錄器... 最後他哥給他一台DJI Osmo Action.
日本是行人跟駕駛水準都比較高
前幾樓素質
慢慢走或玩手機就不讓真厲害
都不知道在急啥 可能趕著回家辦喪事
去過日本實際看過才知道,真的都會優先禮讓行人,還
看過離停止線還有段距離就停下來的
推文素質 嘻嘻
台灣在這方面還有其他交通水準真的完全看不到日本的
車尾燈
前幾樓馬上完美示範 笑死人
所以說不用整天戰輪數 一樣爛好嗎 只是我他媽今天機車
撞不贏才來取暖 看到個連鐵都沒有的路人我還不幹爆你?
一些垃圾最好英年早逝,以免老了過斑馬線有人逼你讓道
。
斑馬線先內縮、強制路口過半才轉彎,這兩個一起才有用啦
前幾樓真是可悲 不要有一天自己走在路上被撞死
不罰就是這樣啊 別說日本禮讓 人家也是罰出來的
日本也不是每個地方都會禮讓啦,但罰則高到你會怕,敢賭的
被抓到幾次也沒駕照可開了,重考照很難,無照又有刑責。
https://i.imgur.com/PrHNWOz.jpg 台灣的交通敗壞就是
使用者不把法律當一回事啊 嘻嘻
從推文看台灣垃圾駕駛人的心態
看看推文,台灣交通觀念要好不知道需要幾個世紀
日本過馬路也是一堆提大包小包的妹仔聊天慢慢走,歡迎不
讓的台灣土著去日本自駕制裁他們
日本有行人帝王條款,講白了,只要行人穿越馬路,不管
有無斑馬線,被抓到不禮讓罰9000日幣加扣兩點,1年集
滿6點駕照吊銷再見,最近好像法規又改更嚴了。
鬼島是四輪帝王條款,過失撞死人大部分關兩年就出來了
。
一堆開到對向車道或差點擦到停車格的車,就是不停下等行人
台灣民智未開才不會以人為本
改天大概要說讓行人是惡法之類的
想到之前有次過馬路,還被駕駛搖下車窗說我走太慢
還聽過長輩說就讓汽車先過沒關係,說你硬過真的被不
讓的撞到受傷的還是自己
西歐老外來台灣交換的常聽到因車禍請假的 XD
可能他們天然缺乏警覺性吧...Welcome to TW
實在話 垃圾鴿也沒在讓你行人
整篇也才一兩個不讓的 有些大爺就借題發揮到二輪身上
你走到路上看有幾個會讓你行人就好了
我覺得不讓行人唯一死刑台灣才會文明Y
想說怎麼沒有一群智X出來罵行人幹嘛用生命捍衛路權
結果原來我在機車板 不是八卦板XDDD
CAR版表示:
歐洲也一樣啊 車子都「停」下來等你過去 就算你才到
路邊還沒採到斑馬線 車子就先停下來了
所以才有帝王條款,等你撞到人,慢慢賠
一群垃圾就愛過
看一些推文水準,只能說二輪被四輪逼車實在是不意外,體積大
就贏了
弱肉強食,我騎腳踏車在主幹道也常被橫向二輪逼,一幅
車輪督到我前輪看我會不會讓,我不讓就再更近往腳踏板
塞進來,心態就是搶不贏嚇嚇你也好。再來不得不說走路
滑手機真的很...別說過馬路,當我也是行人時,你直線
我也直線,為何總是我要閃低頭的人,不閃還會被嘖,就
因為你滑手機比較大?門、走道、手扶梯出入口就甭說了
會這樣的人無論在任何場合都這樣,只想到自己都是they
的錯,欸我在聯絡事情耶!你旁邊還有路啊、你不是有看
到我嗎?聽來真他x合理喔,這社會不跟著大家就是你錯
除上述少部份沉浸自己世界的,幾乎沒看過故意放慢過馬
路速度的,倒是還會加快腳步,反而不讓的車輛比例還比
較高,就弱肉強食,換角色就換腦袋,反正比較痛的是你
美國也是禮讓行人,特別到了郊區,只要有行人站在路口
,車子一定停。就算只是閃黃燈,車子也會停著等。就
算妳用手勢讓他先過也沒辦法,對方就是會再比手勢要妳
先過。
六樓水準堪慮,見你一次檢舉一次
我走斑馬線的時候 車子看起來很急很快還是會讓車過
速度不快要讓不讓的 我一定是目視著駕駛然後直接走過去
台北禮讓行人情況有比較好了拉 但還是可以再多宣導觀念
直接檢舉一波啊客氣什麼
法規就是"應讓"了,某些樓還在看自己心情好不好,自以為"禮
讓"?
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[閒聊] 禮讓行人時會按煞車亮煞車燈嗎?最近等待行人過馬路時 很常遇到從我旁邊加速衝過去的車 有時很怕他會直接從我後面親上去 所以都會按著煞車亮煞車燈 你各位禮讓行人會按煞車嗎X
[問題] 綠燈剩三秒 出現一個行人要過馬路要讓嗎?現在大家都知道右轉要禮讓行人 如果右轉的時候 行人很多 等全部人都走完 結果綠燈剩三秒6
[問卦] 行人跟開車的人 不都一樣是人?行人裡面有一定比例會開車 開車的人必定也會當行人 阿不然車停好之後 是不用過馬路嗎? 本魯開車一定會讓行人8
[問卦] 有沒有禮讓行人的八卦?嗨各位肥宅早R 小弟現在人剛來波士頓快一個月 我在過馬路這件事情上受到了強烈的文化衝擊 先稍微解釋一下這裡過馬路的方式,在這裡行人想過馬路有兩種方式: 1. 每個路口都有行人號誌燈按紐,按下行人號誌燈按紐然後等綠燈亮之後通過6
[問卦] 以前嘴行人過馬路滑手機的人呢?最近風向變了 無論如何汽機車一定要禮讓行人 但我記得以前大家最愛說 一堆三寶過馬路都在滑手機 那麼現在風往哪邊吹? --6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?如題 台灣很多汽車駕駛,遇到行人不禮讓, 紅綠燈時,當行人過馬路時, 汽車駕駛紅燈左轉時,5
Re: [新聞] 機車停下禮讓!行人「1舉動」罰單秒產要執行本來就是要這樣啊 雖然台灣不一定要這麼做拉 不過自己在米國的經驗 你管後面有沒有車子有多塞 人行道上有行人1
[討論] 其實行人跟車輛過馬路要分流才對吧這個概念從偉大的新北市得到的啟發 每天早上過馬路 發現板橋火車站的附近馬路號誌 對行人相當友善 像紅燈 就東南西北道路全部紅燈 讓行人爽爽的過馬路 還能走對角線2
Re: [問卦] 禮讓行人政策根本就是超級擾民政策支持啊 我看到行人要過馬路都是直接衝過去 連喇叭都不按的耶 誰叫行人自己要經過馬路給車撞啊 活該 別說我反串 相信絕大多數台灣駕駛都是這樣想的