Re: [問題] 大魔王之直線七秒
※ 引述《wang0920 (熊大爺)》之銘言：
: 今天去汐止光隆駕訓班練普通機車，第一關之直線七秒有夠難，真的是魔王關
: 從早上10點練習到下午一點
: 室外氣溫37度
: 簡直會變成人乾
: 因為之前都是騎電動自行車（光陽cozy）
: 習慣電車的油門感
: 到教練場都是125的感覺很大台
: 目前是可以有點習慣油門控制了！
: 也可以平衡轉彎
: 但是喔！就是直線七秒跟n 型灣會晃然後腳會碰到地上，
: 請問，直線七秒跟n字型迴轉有什麼秘訣啊？謝謝
:
認(騙)真(點)回(P)你(幣)
直線7秒油車來說
因為油門不像電車那麼線性，往往催太少平衡不起來，催太多衝過頭
1. 出發線前能多遠就多遠 讓你有更多緩衝距離可以保持起步平衡
-----------------------
車 | |
^ -----------------------
坎在這
2. 起步油門要重一點 因為直線7秒的進入點有一個坎 如果你沒有一點速度
那就很容易因為抖這一下 直接出線or踩地
3. 油門控制 = 催 放 催 放 催 放 (噗~ 答答答 噗~ 答答答 噗~ 答答答)
噗 = 催油門 答答答 = 讓車滑
油車像一開始說的 油門太少會倒 太多會太快新手無法掌握
7秒SOP如下
1. 起步重手點至少可以穩穩進入直線區
2. 進入直線區後放油門 眼看終點 口唱豆豆龍(放鬆心情)
3. 滑到速度不夠快倒前 補一下油門後立馬放 繼續滑 繼續唱 豆豆龍~ 豆豆龍
4. 直線結束 煞車停下來
N型就繞大圈進入第一個彎要貼外圍，你會7秒後其他都是菜
大Guy4醬
啊我看過最多失敗就是速度很慢 龍頭在那邊左搖右擺
終點前 掰掰~
--
直線七秒的標線是對輪胎不是對車身，考法本身就很微妙
最簡單就油門大補按煞車滑過去啊
正常狀態不會過的 拜託不要上路害人...
忍四百孤輪過
閉著眼都能過
一堆奧步可以輕鬆過
乾脆去練檔車考照吧，直線七秒躺著玩成直線99
推 2F
直線加速煞車比較難，尤其遇到雨天
我沒騎過車，旁邊練2次就過了。無法理解過不了
直線七秒考的是你直行的穩定度，譬如你跟人家小路會車你
不會撞到別人
直線7秒過不了………太強了
好奇這篇騙了多少p幣XD
答答答
考直線7秒那次一進入本來很順,瞬間晃了下當下默唸請觀音
保佑然後車子就又順順的過了,考這個大概要心態穩手穩
騎11秒被考官趕下來路過
龍頭對準就好了，有的平衡感不好又催太大力就是掰掰
看過8+9等時一直催，失敗退下來超療癒
推三樓...一個及格的騎士應該要能自己調整
7秒就是考你能不能細緻控制油門，考不過的就是
直線七秒騎檔車怠速就會過了啦
狗肉開回充模式不用煞車就很好過了啊
新手還可能死在直角轉彎
是不會裝輔助輪膩
我那時候駕照考了三次 但是三次直線七秒都很順就過了
XD
唱什麼豆豆龍 轟隆隆 隆隆隆隆衝衝衝衝 拉風 引擎發動
抓不準是因為 考場的標準是輪子 但你現實是抓車身
考試本身就跟現實脫節
這個考不好比較是不懂考試技巧的問題
例如這位大大有點出路面有坎
騎了20幾秒還在中間被考官吼 路過
真正上路會用到7秒的N倍
檔車直線七秒可以用半離合考嗎
沒規定不行啊
騎了一天還在車上過夜 路過
考之前聽超跑情人夢有效 供您參考
我覺得只有一個訣竅 就是不要盯著地上的線看
騎14秒被趕的路過
我是衝到重點前定住五秒 供參考
放兩塊磚頭在馬桶 比較穩
當年直線測兩次 第一次失敗 考官叫我回去重排再上 第
二次撐了十幾秒
別緊張
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