Re: [閒聊] Gogoro與Yamaha再度召回-15萬與3千4百輛
吳清源根本先知,
難怪可以把三陽的機車本業救回來。
當初還被狂酸幹話王,
真的再次印證先知寂寞。
當初他說:
發展電車,命脈不能掌握在別人手上。
對比最近電車聯盟,gogoro推出只有自家車子才有的資費方案,其他盟友啞巴吃黃蓮。
當初他說:
走的慢總比走錯好。
對比現在電動機車品質穩定資費各種亂像。
中油的電池,大家都酸生出不來,那如果不久後生出來了呢?
※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言:
: 繼四月份Gogoro 2系列與Yamaha EC-05的召回後
: 未能改善騎乘中斷電問題,有的甚至招回後斷電
: 這個七月,Gogoro X Yamaha 聯合推出擴大召回方案
: 主要是更換直流電力盒
: (未召回前斷電更換的話,原廠料件+工資為5240元),加裝訊號穩定線
: Gogoro 2系列15萬輛
: https://reurl.cc/kd6D4b
: yamaha ec-05 3千4百輛
: https://reurl.cc/pdGOqe
: 同樣有2系列核心的PGO跟宏佳騰尚未有召回消息
: 上次看到那麼大的召回好像已經是YAMAHA汽油泵事件(47萬輛)
: 沒能突破紀錄有點可惜
: 之前有斷電後自費更換直流電力盒的車友記得去跟客服要求退費
: 另外下一次Gogoro可能發生的大規模發生事件
: 隨氣溫升高的第一代電池石蠟漏液災情
: https://i.imgur.com/5Zjj0Cj.jpg
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沒有的東西最厲害
最近一代的電池各種漏還插在換電站等傻子抽走
如果luxgen一非沖天呢?事實上就是沒有,也沒提出新事證就
在幻想如果,整體如果就夠你做夢了
中油的電池早就生出來測試中?
3樓你的山葉電動車是被召回了嗎?這麼氣,哈哈。
有競爭才有進步...只是中油電池不知道何年何月才會出現?
三陽資產夠可以慢慢跟你玩啊
三陽就是成功了阿 看看他牌XD
覺得這話就幹話阿,你核心技術在別人手上本來就是這樣。
但... 你確定除了宏佳騰外,其他PBGN聯盟的真的有打算押寶
在PBGN嗎? 別忘了日本四大車廠自己也在弄自己的電車。
中油電池早就做出來了,只不過有內幕所以沒辦法跟三陽合
作!
狗肉那個打聯盟的臉真的太超過
說個笑話,工研院三羊合作的鋁電池能實用
另外幾家聯盟不也是不想投經費研發只想搭電車順風車
人家自己研發產品為啥不能獨立資費?有意見自己研發
我也期望三陽推出打敗狗肉的電動車,越多競爭,得
利的絕對是消費者,但是先推出了再說吧,不然說得
一嘴好車沒實際產品就是沒說服力。
傻了才會去玩電動車 沒政府資助根本賠錢
本業現在好好的 沒道理生個產品打自己
而且電動機車根本很難出口 這不是個好生意
本來就不能握在別人手上阿
差就差在有沒有本錢和別人玩而已
可憐台葉怎說跟世界級日商有關係,淪落到當新創公司的
乖兒子
EC05不是台葉主導的車,台葉是加入快充聯盟哦
滿樂見三陽的鋁電池量產,那個滿適合用在大型儲能設施,至於
電動車,短期內只能用在取代鉛酸電池
從GGR上市至今 看了太多說有什麼新電池技術有望取代鋰電池
真的商轉的好像一個也沒有 流於概念或尚無法商業化階段
三陽投資這技術 真的能脫穎而出勝過其他國外競爭者? 難吧
同意樓上 還有什麼氫電池N年前就說得會飛天的樣子也沒
什麼商轉成功
顧顧路就二輪納智捷!而且還要簽終身契!幫QQ
終身契個屁啊...狗肉一堆能打的點還硬要挑胡扯的點攻,做點
功課吧
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原文吃光光。 先說重點: 1. 我是檔車控,不是Gogoro車主,更沒必要當護衛隊。 2. 我曾經擁有勁戰,也參與過史上最大規模汽油幫浦災情(?) 並且我更換過兩次...X
Gogoro仍會斷電 車安中心要求二度召回改正 交通部今年5月起,陸續接到多位Gogoro車主反映機車有行駛中斷電的問題,交通部表示 ,車輛安全審驗中心已要求睿能公司(Gogoro),針對今年4月6日至5月8日間完成召回改 正的所有車輛,再次通知車主重新辦理召回改正作業。 Gogoro今年3月曾刊登安全性召回改正公告,針對2017年5月18日至2018年10月23日期間生22
首Po繼四月份Gogoro 2系列與Yamaha EC-05的召回後 未能改善騎乘中斷電問題,有的甚至招回後斷電 這個七月,Gogoro X Yamaha 聯合推出擴大召回方案 主要是更換直流電力盒 (未召回前斷電更換的話,原廠料件+工資為5240元),加裝訊號穩定線