[閒聊] 還有GTR AERO車主嗎
小弟當年學生時候要買車 看中就是GTR AERO 帥氣外型 還有特別車尾 那時候是民國97年出廠 算是第一代的
當時剛牽在路上騎，回頭率頗高 等紅燈很多旁邊的都會多看兩眼 ㄎㄎ
偶爾有些抓不出問題的毛病 連車行也覺得奇怪
1.有時候車子會自動催油門 一放一收的 好像有個看不到的手在轉我油門 重發就沒了
2. 偶爾沒引擎煞車， 放了油門 轉速一直維持著 掉不下來 變得我要硬煞 ，但轉速依然很高 但一樣重發 就好了
3.經歷過卡鉗莫名會煞著前輪，導致前輪好像很難轉動 後來還是換了卡鉗解決
其中因為傳動耗損 也換過幾次 基本上騎起來都還是好好的
尾速滿弱的，但在市區騎車其實算是很方便 起步算輕盈 油耗不錯加一次油跑200多公里沒問題
算是滿愛護的 每次定期換油不拖延 每個禮拜洗一次車 外表保持很乾淨發亮
最近剛破10萬公里 準備邁入11萬 但是最近又開始一些問題產生
避震很軟 換了新避震 ，接著儀表糊掉，想說市區慢慢騎應該還好 看得到油表就好
上個月又發生無法維持怠速，換了怠速馬達也沒用 必須要微含油門保持怠速
今天發生引擎燈亮，過6000轉引擎就很大聲
一件一件狀況襲來，實在想換車，但又棄之可惜，路上AERO好像也越來越少不知道還有沒有其他車主持續騎的呢？
附上車照片 當時燈光有點暗
https://i.imgur.com/AZPXJlm.jpg
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引擎燈亮就去YSP插電腦，會有故障碼。
1.有遇到過一次 然後錶線斷了三次 目前遇到液晶淡
化 總里程4萬初
98年一代 a肉 剛出真的路上人都會多看一眼
目前7萬。液晶劣化 沒換過空濾 小吃機油 換3代近戰卡
鉗
是吧 那個外型當時真的很獨特
摔了好幾次 仍一觸即發路過
錶線是指測速度那個嗎？
剛滿一萬公里!
ㄟ肉把鷹眼雙燈改掉我超生氣的，sv，gtr，這不是應該傳承
下去的嗎？結果現在勁六也改燈了，傻眼
我還在騎化油GTR XD
我還在化油gtr
我的化油GTR沒壞過 頂多耗材換新而已
化油好猛XD
卡鉗莫明咬住，是沒清卡死吧XD
我的化油gtr15歲了
聽說gtr當年是為了讓沒錢參加比賽的大學生能圓夢才出
的
我的化油GTR還能騎到100KM/H呢
我的噴射GTR也沒什麼大問題
那個擋泥板真的是硬傷
我化油gtr翻錶了,換新汽缸 40km/1L
化油GTR13.5歲，錶速100沒問題，無改，重灌前叉油而已，
其他順順換、電瓶、空濾、負壓膜都自己換，排氣管拆下來
磨完上耐熱漆。最近打算改卡鉗避震，學生時期改不起30才
來玩
可惜油耗26-28而已
化油gtr比aero猛多了
騎十幾年，尾速比新車還快
是說比化油gtr剛買的時候快，也翻錶了
沒力是真的 3的情況也有但是不嚴重
我也化油Gtr，表速拖一下能破百，15年跑11萬，除了車架重
焊過一次沒什麼大問題，好發好騎還比A肉帥XD
1跟2上次才一起處理完 傳動跟電系的問題
當初不知道有多少車主在等改款 結果出來的是Ray
轉速不定… 應該是小精靈調皮了
我的一代化油15年跑八萬五，還能跑110，只可惜沒有繼續改
款，不然GTR 現在來看還是很帥，去年重新換新外殼內裝燈
殼，選新車牌，整個又帥了起來
我的化油Gtr只有油表有問題，就是只騎個10-20公里油表
幾乎就歸零，可是還是可以騎80公里以上，最後還是擔心
顧路才去加油，但每次都只加到6-70元，有人知道這什麼
問題嗎？謝謝
15年gtr 錶速還有110而且還很好騎xd
想順便問一下 aero跟化油的碟盤鎖點有一樣嗎 之前框歪了
會漏氣要換框結果aero的不能裝 鎖點有稍微不一樣
12年出廠aero，油耗還有36，找不到藉口換車......
還在啊，十年了引擎還是頭好壯壯，不吃機油繼續騎，捨不得
換
儀表之前給人家處理，1000元搞定
我是你後面換殼後的下一代，現在也10年了
碟盤鎖點不同不是已經親眼看到不同嗎
化油gtr真的帥，尾速又漂亮，又耐騎，除了啟動盤跟負
壓膜跟坐墊下的某條管子這些容易處理的小問題，好像沒
聽過什麼災情
我的化油GTR也15歲了 里程不到4W 表速110
化油GTR快15年了，里程數14萬，尾速輕鬆上110，小毛病
就是上面說的啟動盤跟馬桶下管子龜裂換過而已，其餘沒
什麼問題
個人覺得GTR AERO 是山葉出過最好看的斜板車
家裡一台05年GTR化油，里程也10.4萬左右。最近剛處理鳥蓋
跟呼吸蓋油封，整台車也還是順順的好騎
只是油耗不能跟噴射車比就是了，Ray平均有40，GTR頂多30上
下......可能車舊了
化油舊版的感覺很耐操
AERO真的很耐看
初代化油 目前里程12萬,不吃機油但是油耗不好看了
Aero+1,10歲
11年aero 里程7萬多 幾乎沒遇到問題 耗材換換而已
錶速106 前後半熱熔胎
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