[問題] GP125 一千八百公里，電池沒電發動不了
車子三月份買的，最近爸爸騎，今天他騎去市場後，要回家就發不動了，牽了兩公里去給買的機車行看，說是電池沒電，換了一顆有電的舊電池就好了。
我有看換下來的電池很新，不太認為是電池的問題，平時天天騎應該都有充電。很奇怪呀，然後爸爸一直罵........因為7/20有個網友發的文也有類似問題，但他畢竟兩年了，我才約半年。
PS 順帶一提，我爸的前一台也是GP125，騎很多年也沒發生過這種事。
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騎的路程太短吧？ 三月份到現在才騎18跂 電池根本回
18跂
18XX
是，爸爸真的只有騎去買菜，哈哈。每天都有騎，但量真的很少。
正常
路程太短 電池沒電正常 要騎出去把發動用掉的電充回來
會比你想像的里程還多
要嘛買個電瓶充電器每個月至少充飽個一次，要嘛沒事幫
忙騎遠一點回充一下
車廠不想額外設計踩發機構就很難避免極短程造成的電瓶
消耗 有踩發的話每天第一次發用踩的就比較不容易把電
瓶抽乾
就是啊，以前還可以踩發
買個電瓶充電器 不然直接買個新電瓶
唉，噴射引擎車好麻煩，不過這個應該不是解決方法。 順帶一提，我爸的前一台也是GP125，騎很多年也沒發生過這種事。
回充量過了嗎
沒有耶，困難嗎?
GP疑似有儀表會持續吃電的問題 我家GP買菜車也是換電池只能
撐幾個月 少騎+用踩發還是沒用...
go 喔 唉
gp喔 唉
騎太短
自己不充電怪踩發
算下來一天這樣也有20公里還充不回來==？設計不良
吧
老婆新車jbubu第一年不到3千公里也沒這問題，也是短程，目
前三年快破萬電池還很正常
買新車電瓶應該也有保固吧？ 只是可能不是一年
你的20公里時速多少 不然就去檢查整流器
老人家在騎應該都慢慢的，就先這樣吧，車行也不肯幫忙檢查，直接推給電瓶，就只有等到下次出問題再說了(當然我又會被K一頓)，到時再跟各位報告
※ 編輯: bartwang (114.27.38.11 臺灣), 08/07/2020 13:04:17五期新勁戰每天一公里來回且全時大燈，電池撐了4年還正
常
這台路邊隨時可以修 很方便啦
有問題啦 我以前也是極短程用 三年都沒事
檢查回充電路看看
現在電池都有搭載 自毀系統，時間一到電壓自動斷頭 12v->6V
整流器看看 當初也發生過 換了幾顆電瓶 後來發現整流器
裂開了
便宜款 又全時點燈 一定要檢查
電池，整流器，線圈，大都是這三種其中一種出問題造成充
電有問題
我以前來回10公里也是有人說太少 去基本功好的檢查
根本是整流器故障 還有大燈異常耗電 (VP125)
人的能量決定車的力量
好車就該如此
挑戰在 我就在
本來想說什麼的，看到廠牌想想覺得算了
有沒有檢查X油XD
換鋰鐵電瓶
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Re: [問卦] gogoro騎50公里就要換電池?gogoro如果一直騎 其實續航力是還ok 麻煩的地方是它的電池裡面的電 就算沒騎 就像手機待機狀態
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