[閒聊] 光陽的i-one x跟like 125 ev哪時要上啊?
剛剛看到Like 150後又發現like 125 ev
然後又想到他們家的 i-one x
https://technews.tw/2019/06/21/kymco-i-one-x-in-2020/
光陽白牌電動車 i-One X,預計 2020 上半年上市
話說好像下半年到了欸
有打算上市嗎XD
話說我有騎過many 110 ev 我個人覺得還算...可以
起步很慢 比viva來說 但我覺得對新手比較友好 viva有點暴衝感
車體很重 整體來說沒有很好騎
煞車非常不能給人信心 全鼓剎很軟 不過也有可能是irent被騎到爛
然後電池邏輯我覺得很...
兩顆電池是其中一顆電池先開始耗電 這樣很容易其中一顆電池消耗特別快 壽命會很快
但應該是因應單電池也能騎
我覺得比viva好坐 後期速度也比viva快 viva只有扭力大 加速快而已 後期速度bad
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https://i.imgur.com/utpZnv0.png
不好意思 但我真的覺得很像XD
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https://i.imgur.com/ti8LmSx.jpg https://i.imgur.com/3V8MFbS.png
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https://i.imgur.com/Ajd4i3P.jpg https://i.imgur.com/8PZvlO5.jpg
https://i.imgur.com/8sBrIQv.png https://i.imgur.com/31PKjTu.jpg
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2019電龍頭!!!
人家油車都賺不完了 電車先卡個公規以後再說啦
忘了這回事
X陽:那個已經沒用了
油電平權拉
圈內已經心照不宣了,回頭看基本上就是卡對手+吸補助
老實說當年寫產業報告被輾轉給柯看,原以為...結果...
like ev動力移植給白牌many(已上市),想要更大動力
的ionex可以買那個,性能跟狗3差不多,而且更輕
啊哈哈哈哈樓上你確定性能差不多?
有騎過irent的Many EV 以通勤來說 其實是OK的
irent Many動力比新出的白牌Many小很多
直接看剛出的ereadyfun啊,補助後一台不到5萬
直接看剛出的eReadyfun阿,補助後一台不到5萬
我沒看過白牌many ev欸 有網站?
2020款的many ev就是白牌的,性能提升到接近狗3,能效
也比綠牌many好
2020 many ev明明只有4kw/72kmh 離狗肉3的6.2kw/9?kmh差
很多..
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[問題] gogoro 每天都要換電池?想買Viva XL車款,車程從泰山青山路騎到林口長庚附近上班 來回約20公里, 有人說這樣每天要換電池兩次 是真的嗎? --45
[閒聊] 現在的綠牌車極速可以到多少?只有騎過共享綠牌電車 Goshare viva因為電子限速,表速極速只有53km,實際可能4xkm,而且拔掉了加力檔 根本跟不上市區車流… 而且全電門在騎不只手痠,心也累 價格其實不便宜37
[問題] 家庭用電車選擇 Viva Mix/Viva XL/i-one家裡妻小共三人 想購入機車方便之後通勤用 怕小朋友被油管燙到所以是直接選電車 原本在看 VivaMix Belt 和 i-one 兩台都有朋友牽過所以一起考慮 目前家人則是覺得 viva 更好一些32
[問題] 哭啊!善化Gogoro門市倒了?這個月突然發現善化大成門市招牌變了 好像變成專門維修電車的非原廠門市 高砂毀!? 南科周邊目前都沒的預約保養啊 我的機車是Viva才一顆電池22
[新車] Gogoro VIVA v.s. VIVA MIX?《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 Gogoro VIVA KEYKLESS Gogoro VIVA MIX KEYLESS9
Re: [問題] 為何Wemo的光陽電動車接受度那麼高?可以參考這幾張圖,比較一些New Many 110 EV和Candy 3.0的腳踏空間 iRent乘坐示意圖 WeMo乘坐示意圖6
Re: [新車] GOGORO VIVA (市區去+回20公里通勤)我也是上班來回26km 不騎山區 之前騎油車不會超過時速40的viva車主 我會買viva只因為試騎時那種平順感太舒服了 所以如果你去試騎沒有那種驚豔感 那你就不是viva的目標族群 再來我家附近就有換電站 鄉下地方每次都有滿電電池X
[問卦] 目前最便宜買菜機車是Ionex i-One Air嗎目前最便宜買菜機車是Ionex i-One Air嗎? 家裡旁邊剛好有光陽換電站 有人買過嗎?買菜堪用嗎? Ionex綠牌市場最低價:Ionex i-One Air最低價 24,000元!