[問題] 2003 V-Link,油用噴的冷車難發
https://imgur.com/gallery/pbhNPWv
2003 奔騰V-link
車況:
1. 冷起動後要維持一點油門約十多秒,若放開會熄火。熱起動無問題。
2. 進氣管超級濕,(如圖)
3. 油耗異常大。
4. 驗車時驗排氣無問題,順利通過。
請教這是屬於化油器的問題或是汽油泵浦的問題?
若需更換建議換正廠件還是副廠件呢?
感謝~
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.12.33 (臺灣)
※ PTT 網址
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化油器需要整理,汽油漏一定聞得到,進氣管上的是廢油
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有可能空濾箱廢油氣回收的部分老化了,可以考慮換個空濾箱
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後部。
感謝各位 沒有聞到汽油味。 所以耗油及冷起動困難是化油器內部需要整理, 而進氣管潮溼是廢油氣與難啟動無關連囉? 化油器有點懶得整理,我先調整混合比看看,我記得混合比螺絲旁邊也一點點濕濕的 如果不行可能直接總成換掉
※ 編輯: bgflyer (122.118.12.33 臺灣), 10/14/2020 10:42:17推
三角油針 檢查一下
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我猜化油器的(1)三角油針磨損(2)浮桶與三角油針接觸面
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磨損
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啟動問題驗排氣正常的話,檢查自動阻風門是不是壞了卡在伸
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長的狀態,或是各週邊管線或進氣歧管是否有開裂,不過維持
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油門十多秒感覺也還好感覺可以不理這問題。油耗就看你平時
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保養的程度,傳動有保養過嗎?我的2004年vlink騎十一萬多
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公里目前油耗大約32km/L給你參考。
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負壓管進氣岐管裂開也可能難發+怠速不穩
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同為2003 V-Link的車主報到
Ok,這週末我找時間先看看阻風門的情況。進氣管應該是沒漏氣。 真的不行我再考慮是不是要分解化油器或換掉。 車子其實很少騎,里程才四萬多,傳動整理過兩次。
※ 編輯: bgflyer (220.140.13.144 臺灣), 10/14/2020 20:49:1914
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