[問題] TIGRA 150用Honda 5w-30機油問題
各位前輩好，小弟的車子是TIGRA 150 ABS，三年車，里程兩萬多公里
平常有自己DIY換油的習慣，我大概1500~2000公里換一次機油，
每次換大約是800c.c進，700~800c.c出不等，個人覺得還在正常的失油範圍內
之前都是照原廠手冊，用10w-40比較多，
最近收到了一箱Honda 5w-30的原廠機油，想說物盡其用，
不知道這樣號數上的差異，適不適合用在TIGRA上面？
以下是本田機油的樣子，先謝謝各位了
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這罐有resource conserving的認證，台鈴不建議使用，
不知道pgo原廠怎麼建議。用是可以，短時間不會怎麼，
長時間才看得出差別
謝謝S大，關於認證方面我會研究一下
我Pgo 的 Bon 用shell 0w30（福斯的longlife3 oem
目前用2900公里 機油尺少半格吧
目前正在試看看可以撐到幾公里 目標是6000啦 跟濾心一
起換
不過你這瓶是美日規的5-30 所以黏度低一點 節能一點
不知道o不ok 可以試試看 試成功我以後就改用好市多牌5
w30 全合成6瓶499
因為我有看我的車的溫度表 不激烈拉轉的話溫度都落在8
5-100 之間 雙載拉轉的話頂多到110
我的油耗大概都落在市區30~32，郊區38~45，應該還算可以 不過5W-30，理論上比0W-30的黏度還要高一些？ 謝謝你的分享，好奇一下你的溫度表是油溫嗎，因為我記得BON是強制空冷，沒有水溫表
你錯了 歐系0w30肯定比較高
那個是汽缸頭溫度
美日規的黏度 參考看看
同樣是mobil1的歐規機油
歐規的因為要符合C3 然後各大車廠都是base on C3
所以黏度固然較高
您好專業，機油真的是一門很深的學問XD 希望你測試成功，我也是傾向3000以上再考慮換機油 全世界應該也只有台灣1000公里換吧..
300V屌打
300V真的不錯啦，只是沒那個預算
TIGRA原廠螢幕應該可以看油溫吧？蠻多台pgo車種都可以
看油溫
TIGRA原廠螢幕可以看的是水溫~
什麼時候有油溫看了 我騎這麼久tigra了怎麼都不知道
應該是水溫啦
阿法妹看的是缸頭溫度 不然機油隨便都120度 130度 嚇死
好奇一下，油溫的正常工作溫度大概在哪邊呀? 直覺上油的比熱比較小，感覺要比水溫高個30、40度很正常
比田中央自混神油安全吧
也是啦，以前還不太懂，有一次車行用台灣神油，完全沒看過的牌子 讓我用的很不安心..
98-105左右吧 每台車不一樣 但是你看機油工作溫度都拿1
00度當標準就大概在那個範圍左右 實際加裝油溫錶就知道
平車自己車子都在幾度了
但是PGO也不建議用環保標章的油
氣冷車只要原地怠速10分 缸頭溫度感知器就會上到110度了
0/5/10W30有節能環保標章或是API SP/SN認證都不用考慮
用在機車，因為磷含量低於800ppm，不符合JASO MB的要
求，在一些機車上有增加凸輪系統磨耗的風險。至於黏度
，10W40若吃近100ml，用5W30 GF-5通常會吃更多，也有
增加軸承磨耗的風險。
謝謝a大，我有去了解一下這些認證，這罐確實不適合長期用在機車上， 不過我好奇的是，汽車跟機車的零件跟原理都差不多， 為什麼會有汽車可用跟機車不適合這樣的差異？
acura原廠指定油，好幾年前倉庫搬一箱給改缸兩輪及手排
車，其實還蠻順的
C3認證的HTHS都大於3.5，可以用在速可達，這罐節能的不太
建議使用
謝謝，那我就還是把這罐拿去給K8用好了 :(
機油漏出來會大吃一斤吧？抗磨損的添加劑有差
可能溫度有差？汽車有水冷跟機油濾芯
樓上 你講的水冷跟機油濾芯 飆虎都有阿
速可達油在消泡性 抗磨損 抗積汙 黏度穩定性 經濟性 正
確的黏度(抑震)設定等要求 會大於等於汽車 但受益於機車
架構的升級 例如水冷與滾珠搖臂 一些汽車油也是符合基本
保護要求的 只是好不好騎 耐不耐久又是另一回事 所以最
保險的方法是先認JASO MB 再看其它細項規格 才能挑到對
自己車最適化設定的機油
你要5w30 我只看過光陽那瓶自詡通過MB 給Many的油 其它1
0w30網拍買的到的還有Eni、Motul
10w30
謝謝H大的解說，很詳細，看來我也不用執著在番數了 先看認證再來選油比較適合
台灣冬天用xW-30或許可以，夏天高溫保護性可能不足
汽車的本田油有節能認證 你可以幫大家試試
整天推300V腦殼是不是壞了，保護性沒多好
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