[閒聊] 光陽ionex3.0全面超越直播發表
比較期待白牌動力的那款
看臉書預告好像是7kW的動力
不知道是皮帶還是鏈條?
https://www.youtube.com/watch?v=Te0Z1ebq_FI
還有大電池、核心電池相關的資費
都滿好奇的
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換電站遠遠少於gogoro,如果免月租費的話還能勉強跟gogoro
抗衡
如果也要月租...那買pbgn就好了
拉板凳看鍵盤大師分析
只要是換電的 不可能不月租吧 固定成本都在那了
我猜大概和ie125類似,自充方案繳最低月租費
好期待怎麼轉彎
除非換電站規模能跟GGR一樣 不然月租再便宜都沒意義
如果只能換電,啊就廢了
最好插電,我要看當初嫌交換的人扛電池上樓
能換電又能充電應該會比較吸引人
他們是回到2015年了嗎哈哈哈
https://imgur.com/a/62B9TKz 充電版跟換電版都有
二年4000座換電站 Ionex門市 銷售總量管制避免換不到電
聽到總量管制笑死,要多久才需要管制www
用兩個電池 內建+外接的,充電只能充內建的那顆
S7 https://imgur.com/UebZ5nh 好像不錯~~
S7R https://imgur.com/TD1bOjK 有兩檔自動變速
價格呢?
配合得換電站還蠻多的欸,有聽到7-11、萊爾富、家樂福...
充電 單顆月租399 雙顆699 換電月租299/499/799+安時費
都月租了還要十萬喔 真滴猛
車價比照PBGN各車系 光陽不會做賠錢生意...
敵人做什麼 我做什麼就好了
155km續航力總比gogoro起先標100km後來撤掉好
建議0-50這種笑死人的東西還是不要拿出來強調比較好,
比這個真的很像幼稚園等級
i-One62800元,Keyless版66800元,S6售價為82800元
S788800元,ABS版96800元,S7R keyless98800元,ABS版106800元
直播好卡
為什麼充電的還要月租費啊
y2PIUn7JxbhqgfJMZ/view
月租費是攤電池成本用的吧
充電版電池是固定的? 還是有需要時可以去換電池哩?
安時合理
充電板的電池價格應該要直接灌到機車售價才對 我都自己充
電了還要月租費...
版
灌進去一台15萬
總量管制,呵呵
如果真的15萬也是他們自己的選擇 整天抱怨月租費騙錢之類
的
簡單說車價是不包含電池的,電池要另外租
充電板跟換電板 不知道電池是不是同一種
至少這台不吃油
早鳥優惠方案裡有個終身免基本費 不是只有月租費而已.
為什麼還會有基本費
早鳥終身免基本費/首年免月租費 大家可以去訂車了...
早鳥優惠給滿大的
充電還要月租費喔? 沒關係啦 讓我們繼續嘴狗肉
月租費就是一種廢到笑的概念,要月租費我不如租車就好
,買個屁
這外型....在看臉時代會很吃虧
協力廠商禮品讚讚
為什麼看起來很像外勞電動車...
沒什麼吸引力
跟顧路差不多就不用看了,笑死人
造型就傳統油車改的啊 會買電車的文青可能不買帳
換電站沒蓋好之前我們不賣…總量管制的意思
繼續嘴狗肉
公規卡完可以放心抄了,跟 ETC 有 87% 像
台灣機車又沒地方能合法100 當然就秀0-50啊 腦?
光陽認真要搞 換電站不會少阿
大型電子垃圾
卡完公規之後拿出這種產品...ㄏㄏ
保養的價格有提到嗎?
會不會各車行收費標準不一的問題
充電要月租是可以~~但是399/699....這價格....
單顆199/雙顆299,都已經很貴了。真奇杷
用疫情當藉口拖延了兩個月 結果只有這種水準
https://imgur.com/RCx88lB 路上已經有了
我真心認為這些打著綠能的換電站 結果都加個螢幕播映一
些沒用的資訊更浪費...狗肉3.0換電站螢幕更小是還好 ion
ex這這麼大是有什麼毛病@@
好像...恩...
看來有人怕了
399的油我應該可以騎3個月
廢到爆
聽到總量管制就笑了
那個螢幕看起來就是在賣廣告看板的啊
只有4顆電池的換電站?換兩台車就沒了。難怪要總量管
制。狗肉最小的換電站也有24顆
怕沒人買趕快先喊總量管制 等被發現還有藉口可以搪塞
這廠造車能力普普 媒體公關倒是一流
我以為他們說充換電並行是同一台車可充可換結果還是分
開的車款啊 小失望
那個大螢幕大概打算以後賣廣告吧
那是螢幕嗎?只是有燈而已吧
狗肉充電站好歹選空曠點 而且有消防有監視器 這個...也
太青菜了吧
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[閒聊] DRG R Edition 6/3發表臉書看到DRG新款6/3線上直播發表 尾燈現在是直接show出改款的樣貌 名稱改叫做DRG R Edition 戰鬥氣息更濃厚,不知道會增加什麼好料45
[閒聊] 鏈條速可達會很難顧嗎?最近蠻多速可達都開始改用鏈條了 像gogoro,光陽ionex,krv moto或maxsym tl等車 優點好像傳動會比較直接、 動力流失也小? 如krv moto馬力跟皮帶版一樣43
[閒聊] 關於三陽為何沒有出電動機車山葉、台鈴、宏佳騰、摩特動力甚至於中華電動機車都使用Gogoro的 電池系統了,然後光陽有出自己的電池系統,但是我去三陽的官方網站看 好像沒有自己出的電動車,請問三陽會出嗎? --42
[閒聊] Gogoro怎麼不考慮出白牌輪殼馬達的車款?之前GOGORO的車款,1系列用皮帶,當時也是有皮帶壽命問題 而且好像還是特規的,換皮帶也很貴 到了2系列改成鏈條,但也衍生出很多問題 多數車主不懂得要保養鏈條、鏈條容易死木、更換成本也貴 直到VIVA推出之後,GOGORO首次採用輪轂馬達29
[情報] ionex三款新車規格 續航力在30km下測出光陽發表 Ionex 3.0!i-One、S6、S7、S7R 四款電動機車亮相,充 / 換電雙版本同步推 出 --24
Re: [閒聊] 5公斤的電池光陽ionex為何放棄?講到光陽我就覺得難過,借個文章回。 回想 2018 年光陽發表 Ionex,還說 2019 年要拿下電動機車 5 成市佔率。結果呢? 同樣 2018 年,Many 110 EV 發表,媒體質疑動力差,光陽回答:「馬路不是賽車場」。 那為什麼 2021 年又推出以賽道,運動街跑為訴求的 S7/S7R?時空背景不同之術? 而且 Many 110 EV 這個車名也很怪,既然是電動車,那 110 代表什麼?