[分享] Address 更換開閉盤
四期車，原廠未改，里程已翻表，開閉盤磨損，用手轉動很卡所以換新
原廠料號：
https://i.imgur.com/QCTdyKC.jpg
新開閉盤滾針軸承產地：
https://i.imgur.com/Byqkrv7.jpg
新開閉盤滾針軸承編號：
https://i.imgur.com/Ja7f5DO.jpg
新開閉盤滾針軸承廠牌：
https://i.imgur.com/2nudHjW.jpg
原車舊開閉盤滾針軸承產地：
https://i.imgur.com/L8jYMM8.jpg
原車舊開閉盤滾針軸承編號：
https://i.imgur.com/Wh7zJWs.jpg
原車舊開閉盤滾針軸承廠牌：
https://i.imgur.com/4F9dwJf.jpg
新舊開閉盤合照：左新右舊
https://i.imgur.com/Iwk6dHj.jpg
新開閉盤第一溝槽：
https://i.imgur.com/z5I8Cm2.jpg
新開閉盤第二溝槽：
https://i.imgur.com/r1aLurS.jpg
新開閉盤第三溝槽：沒有黃油？
https://i.imgur.com/NzB2S2b.jpg
把原本三個溝槽的黃油挖掉，重新上黃油
使用的黃油：Shell Gadus S5 V220 2
https://i.imgur.com/62V2x0P.jpg
全合成黃油：
https://i.imgur.com/2xMSmsX.jpg
PAO基礎油：https://reurl.cc/aa7pV7
https://www.lubritec.com/wp-content/uploads/2021/03/FT-SH-Gadus-S5-V220-2.pdf
原廠小組離合器差不多要磨光了，下次打算換RS車系的離合器來用看看
改裝品牌選擇多，小彈簧也是
不像Address找不到改裝的小彈簧，連原廠也沒出QQ
用了超過10萬公里的小彈簧實在太軟了，皮還沒磨完換掉也有點可惜XD
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ＩＮＡ 記得後來併入 德國ＦＡＧ，專門製作滾針軸承
ＰＧＯ 開閉盤後來也用 ＩＮＡ 滾針
不過上面記得沒寫 哪邊做的
朋友車神之前騎 ADDRESS ，那顆滾珠 ３０００ＫＭ 就壞了
日製NSK有這麼兩光？那我算運氣好，里程已翻表那顆滾珠沒事 另外補充一下，NSK那顆滾珠是單面膠蓋，INA那顆滾珠是雙面膠蓋，忘記拍照了
瓷器軸承。。。。還不如用MIT
哎呀 東瀛變支那
台鈴ㄎㄎ
看到開閉盤，就想抱怨一下大彈簧座，四、五千就磨到裂開
我阿法妹沒問題啊 是後來開閉盤爆牙才換開閉盤順便更新
Smax大彈簧
那個彈簧座材質真的有問題，不管怎麼保養或換各種黃油一樣會裂 我光那個彈簧座就買了五個備用，說好的原廠料很耐用呢QQ 考慮買個GY6的來裝，三大廠牌都買過從沒這種問題RRR
我覺得還是雞排小組離合器買一買吧，rs離合器沒比較好用
皮沒磨完前小彈簧軟了無解，原廠或改裝都沒出鈴木車系，起步很軟QQ RS離合器改裝品選擇多，重點小彈簧隨便都買得到，在皮還沒磨完前小彈簧軟了可以更換
大長江引擎，十萬公里算基本盤，正確無誤 正確無誤。
這要稱讚一下，翻表了目前沒吃機油，假日用車單趟不熄火約100km以上
其實也可以考慮用原廠大組的
還是那個問題，原廠沒有出小彈簧，理論上皮還沒磨完前小彈簧已經軟到不行了 原廠或改裝品都沒出鈴木小彈簧，起步只能軟到底RRR
離合器我用到十萬公里才換，新的跟你差不多，小彈簧軟掉
加上溝槽會擴孔，起步會軟掉，一換新的離合器起步超順。
有耐用的大彈簧座記得介紹一下，原廠越來越不耐用
我爬文看GY6的可以通用，我先換看看可以再來分享
樓上，我覺得你可以直接用無勾的大彈簧，其實我覺得比原廠
有勾的好調整傳動
無勾的大彈簧可以推薦一下
你如果換rs離合器，然後碗公只有吃到一半，騎久了發現碗公
裡面的肉一半薄一半厚，我是不知道久了會不會怎樣
另外，我是比較喜歡用小組離合器，油門反應比較好，換雞排
的我覺得接合力也不錯，整體用起來我覺得比大組好用
我也是要換小組的，雞牌好像找不到小組離合器了QQ
大小組要連皮帶一起改阿
幹嘛改皮帶
皮帶都一樣
握手，一樣4期add
握XD
add+1 還沒10萬不曉得會不會掛
應該不會
※ 編輯: RCV4 (219.85.231.47 臺灣), 04/02/2021 02:17:464期翻表報到~但現在一年騎不超過一千了
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[問題] 大彈簧H6B跟H7A誰比較硬?是這樣的 車是舊第一代高手125(M92傳動那款) 因為皮帶斷掉 所以順便換回原廠珠10.1g的(本來好像是裝12還13) 然後現在變成11
[問題] 開閉盤導致斷皮帶?車是一代舊高手125 就很多東西是M92的料 皮帶約5年 15000多公里 這台市區買菜車而已10
[問題] 勁戰3起步抖動大小弟5期勁戰在5萬公里把傳動整組換掉 前組原廠普利盤改9克珠 後組改成gtr開閉盤 (橘色)極限離合器(有用砂紙磨過) 仕輪一代六爪碗公 仕輪1200轉大彈簧 起步斗到不行 後來把小彈簧改成印象中1200-1300轉 有改善許多 但是市區騎乘耗油 前陣子跑了趟南橫後又斗起來了 要改善抖動是否要把後組都該回原廠才能解決了 --9
[問題] 05年 新高手125 (HM12T) 傳動整理大家好， 小弟女友有一台 2005出廠的 化油新高手 125 (HM12T) 里程 7 萬， 最近想整理一下傳動， 最近一次整理 好像是三年前在車行換過皮帶、電瓶， 想請問大家，假設其他零件都沒換的話，這個年份＆里程的車子，8
[問題] Jets 一萬公里開閉盤漏油各位版上的大大好 小弟我最近一萬公里去清潔傳動 （8000公里前都是單人騎乘，習慣大手油門8000公里後單人雙人各50%） 老闆一拆下來就說開閉盤漏油（大彈簧上也有油漬），碗公也有一點變色 （抱歉當時忘記拍了）8
[問題] 開閉盤這樣子是壞了嗎？Cuxi100 化油版上個月開始怠速有雞雞雞的聲音 一開始以為換小彈簧會好 結果今天發現好像是開閉盤本身快壞了的問題![[問題] 開閉盤這樣子是壞了嗎？](https://i.imgur.com/WFtD3bRb.jpg "[問題] 開閉盤這樣子是壞了嗎？")
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[問題] v2 7萬保養項目？？？機車V2 近7萬大關 保養項目:傳動 普利珠 普利盤 壓板4
[問題] 開閉盤歪掉，晃動偏擺前陣子離合器後面固定的鐵片發現有間隙， 就這樣給它叮叮噹噹響了一年多， 最近真的被吵得受不了就果斷改下去了... 雖然鵝本來就很吵(?1
Re: [問題] 傳動的一些問題這篇應該算是後續了 小弟FORCE1.0的狀況是起步與低速(3000轉上下)回油大抖動,處理歷程如下: 1.離合器小彈簧擴孔,磨合只吃單邊 更換:離合器與碗公,大彈簧 結果:起步與低轉速回油改善許多,
Re: [問題] 20年gy6豪邁 傳動整理KDU普利盤+風葉盤(GY6普利盤吃溝了)配(K&H)11g普利珠 GY6原廠皮帶 (K&H)1000rpm小彈簧 原廠開閉盤 原廠大彈簧(舊) 原廠碗公離合器 總花費:1100 原本想拿1000rpm大彈簧到材料行最低只有1200rpm大彈簧
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