[問題] 勁戰3起步抖動大
小弟5期勁戰在5萬公里把傳動整組換掉
前組原廠普利盤改9克珠 後組改成gtr開閉盤 (橘色)極限離合器(有用砂紙磨過) 仕輪一代六爪碗公 仕輪1200轉大彈簧 起步斗到不行
後來把小彈簧改成印象中1200-1300轉 有改善許多 但是市區騎乘耗油 前陣子跑了趟南橫後又斗起來了
要改善抖動是否要把後組都該回原廠才能解決了
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我是勁戰二代，之前傳動大改跑外送，
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跑了兩萬公里，再改回全原廠，還是全
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原廠最舒適也不抖
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不然先把離合器換成原廠唄
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我七年前買的勁戰三代，不定時起步會抖，
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傳動也沒動過都是原廠，去很多機車行都說
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沒救
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會不會是抓過頭 打滑量不夠 試試看離
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合器原廠+六爪
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我也覺得原廠離合器最不抖
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全原廠
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我有時候速度已經帶上來跑到40己還是會抖
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這是什麼情況?傳動保養過無解,有時又沒事
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一代六爪+橘皮我的也會抖
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我後來把短彈簧換硬長彈簧
推
三代原廠普利珠10克，普利珠改輕等於
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把大彈簧加重，大彈簧又加重，等於重上
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加重，市區走走停停一定耗油
推
抖動換回原廠最保險，如果不想換，就上
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網買電動扳手自己換自己配，材料自己買
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，省下的錢絕對比買電動扳手還多
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youtube一堆傳動diy，不可能學不會，
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換熟了，連手都不會髒，30分鐘内搞定
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因為你皮磨過 就報廢了 皮不能手磨
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離合器換回原廠就可以了 碗公可維持
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自從傳動改過 就覺得原廠的比較好
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轉速變高市區耗油變高不是正常嗎
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改裝離合器1000轉小彈簧 市區1公升30km
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改成 1200轉小彈簧 市區1公升25km
推
推原廠
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[選購] Jer SL/Jet SR/勁戰六代/New NEX《是否至車行看過實車》 yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Jet SR abs (2)Jet SL abs39
Re: [問題] 2014 kuga 1.6 上課了學弟好～ : 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga : 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 : 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 : 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)![Re: [問題] 2014 kuga 1.6 上課了](https://i.imgur.com/KrjUTf3b.jpg "Re: [問題] 2014 kuga 1.6 上課了")
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[問題] 大彈簧H6B跟H7A誰比較硬?是這樣的 車是舊第一代高手125(M92傳動那款) 因為皮帶斷掉 所以順便換回原廠珠10.1g的(本來好像是裝12還13) 然後現在變成11
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[問題] 離合器小彈簧配置疑問大家好～ ↓離合器小彈簧疑問 之前有問過版上一些大大，好像都很推光陽的LHJ3，但我之前GT有換過搭配13g珠，不久後 就換下來了，不知道是接合轉速太低，還是珠子重甩太快，我油門轉一點點而已直接衝出去 ，很難控制。7
Re: [分享] Alpha Max 油耗突破40分享 (文長慎入^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 「齒輪箱有油就好」，這句話也司空見慣。 : 但是齒輪箱卻影響離合器接合效率。 : 你說傳動不像檔車的濕式離合器泡在油裡面，應該要從離合器蹄片下手。 : 但是我一直很疑問，曲軸、後齒輪箱假設帶動接合已經不順暢，![Re: [分享] Alpha Max 油耗突破40分享 (文長慎入](https://i.imgur.com/gYh2BBKb.jpg "Re: [分享] Alpha Max 油耗突破40分享 (文長慎入")
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Re: [問題] 起步離合器接合後的無力感大家好～ 之前在版上問了不少有關化油高手的問題，想不到我有一天能完全解決，並上來分享，曲折 的翻新歷程，剛才搞定最後一項去試車，在路上騎到差點哭出來。 我按照順序講，上次問起步接合後的無力感(拉高轉後沒速度再掉轉)，先試過換皮帶但沒有 用，於是參照最後一位HsihHan大大所說，要我檢查普利盤吃溝狀況，沒想到還真的是前組![Re: [問題] 起步離合器接合後的無力感](https://i.imgur.com/II9CZw0b.jpg "Re: [問題] 起步離合器接合後的無力感")
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[問題] 傳動轉速問題小弟是105年z1 125 目前35000公里 大概在21000公里的時候有整理過傳動 有些傳動部品使用改裝 有些使用原廠品 普利盤跟珠子由店家配 離合器為了不起步抖動 使用GE金皇企業社離合器 其他使用原廠 品