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[問題] 離合器小彈簧配置疑問

看板biker標題[問題] 離合器小彈簧配置疑問作者
fck01
(IDF...苦命,每支都出問/)
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大家好~

↓離合器小彈簧疑問

之前有問過版上一些大大,好像都很推光陽的LHJ3,但我之前GT有換過搭配13g珠,不久後就換下來了,不知道是接合轉速太低,還是珠子重甩太快,我油門轉一點點而已直接衝出去,很難控制。

目前GT是用原配的三陽F6A,但高手125之前換過搭配12g珠,有時候會定桿,因為油門要轉夠多才會動,這樣是珠子太重的問題,還是小彈簧太硬的關係?

↓重點疑問

想問有沒有什麼原廠離合器的接合轉速是介在LHJ3和F6A之間?三陽HE2有人用過嗎?長得和LHJ3一模一樣,不知道設定有沒有差?還是說這樣不如用改裝的小彈簧?但又怕不像原廠兼顧耐用…

↓珠子疑問

順帶一提,之前以為普利珠只是改變整體轉速,結果我從14g一路換到11g,才發現原來他也會改變油門起步反應,不知道是重珠甩太快,還是轉速太低導致?催下去比第一段的狀況還猛,是很有力的衝出去那種,變成馬上要收油門。

隨著我珠子越換越輕,油門也越來越順,很像是轉多少給多少的那種感覺,不拖泥帶水而且很有力,這才知道珠子稍輕一點Z>B,也或許這就是很多人說輕珠起步快的原因?

↓傳動細節疑問

再麻煩高手解惑了,起步到底是取決於珠子甩出去的快慢帶動後組,還是前組轉速到達接合轉速才開始動?感謝!

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※ PTT留言評論
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jior 03/25 18:35小彈簧只跟起步有關係而已,太軟就太早接合

jior 03/25 18:35,吹一下就跑,但是起中可能會很拖轉速拉比

jior 03/25 18:35較慢比較沒力,太硬就轉速太高可能起步會有

jior 03/25 18:35點要孤輪,你可以只換彈簧

但我上次換彈簧價格不太漂亮,所以後來都直接換離合器,只是換彈簧還是比較便宜,主要 是怕每間標的轉速不同,等等換錯就糗了,改天來去店裡看看有沒有好貨。

pc022414 03/25 20:10起步是前組,然後角度和整顆盤子輕,加

pc022414 03/25 20:10速就快!

起步是前組,那配合我上次的問題,感覺說不定是前組打滑?

chunnhp0716 03/25 20:36兩個都有關係但珠子影響包含接合後

就我的認知是,調整珠重改變整體轉速,就如同您說的這樣沒錯吧?

doomerptt 03/25 22:09看引擎 引擎有力 小彈簧軟 起步猛

doomerptt 03/25 22:10引擎無力 小彈簧軟 起步無力

doomerptt 03/25 22:11引擎無力 小彈簧硬 起步有力

doomerptt 03/25 22:13引擎有力 小彈簧硬 離合器抓 起步有力

doomerptt 03/25 22:13引擎有力 小彈簧硬 離合不抓 起步沒力

doomerptt 03/25 22:14這只是單看後組 但前組 與皮帶位置 長

doomerptt 03/25 22:15度 寬度都有影響 一切看搭配 不是說 改

doomerptt 03/25 22:16變甚麼 一定怎樣 傳動看似簡單 但水深

您說得沒錯,像我高手125因為汽門漏氣,所以偏沒力,結果現在配LHJ3低轉接合,起步不 太優,才想說要提高接合轉速,不然實在不好騎。 不過另一台GT就神奇了,引擎有力且小彈簧硬,但蹄片為硬質光滑面,最近應該是磨合開, 起步感覺完全無打滑直接接合,導致油門很重手,原本的起步衝勁完全不見,想問有太抓這 種問題嗎?之後會不會容易斷皮帶?感覺後組接太快會和前組拉扯? 傳動斷斷續續搞了應該有超過一年,仍感覺沒改得很完美,碰久真的覺得水很深。

doomerptt 03/25 22:17只能依照當下狀況 做自己想要的感覺 朝

doomerptt 03/25 22:18對的方向去調整

doomerptt 03/25 22:18與適合

doomerptt 03/25 22:19大彈簧硬度 長度 左右旋搭配也會有影響

大彈簧目前已固定用三陽H6B,很好騎很有力。

nimaj 03/25 22:37用10.1克配LHJ3 你會簡單很多

nimaj 03/25 22:37同化油gt的設定

不過之前試過覺得不太喜歡,有點太早接合了。

nimaj 03/25 22:38三陽 我印象中小彈簧相對光陽都偏硬

我印象中也是這樣,之前請教您有提過我想試試HE2,希望如我們所願。

doomerptt 03/25 22:45原廠車 要斷皮帶 難(零件問題不談)

那就好,不過還是希望能改善目前的情況,起步直接被拉住的感覺不是很好,偏沒力。

doomerptt 03/25 22:46太抓 會 變無力 但有可能 大彈簧變軟

您是指大彈簧變軟造成無力?應該不太可能,我H6B才換上去三個月而已。

doomerptt 03/25 22:47變速太快 會間接影響加快離合器接合=如

doomerptt 03/25 22:48小彈簧變軟

doomerptt 03/25 22:50這種東西很難說 有時候是變軟 有時後是

doomerptt 03/25 22:50大彈簧因扭轉 跑掉 造成硬度下降

doomerptt 03/25 22:51你是右旋or左旋大彈簧?

H6B是右旋,後組除了大彈簧,其餘都是2019年牽車時的原出廠料件。

doomerptt 03/25 22:52那右旋通常會跑掉 不然你拆下大彈簧重

doomerptt 03/25 22:53裝 會發現變硬了

doomerptt 03/25 22:53很高機率會這樣

重裝是指拆下來再裝上去?這樣就白花工錢了XD

doomerptt 03/25 22:57是的 拆開離合器總成39mm螺母 拆離離合

doomerptt 03/25 22:57器 讓彈簧自由張力 再裝回離合器鎖39mm

不過我會懷疑太抓,是因為之前騎都正常,前幾個星期開始,起步會嘰嘰兩聲後突然接合, 感覺很明顯,最近嘰嘰聲消失了,但起步就直接拉住,實在很難不去懷疑蹄片,不會錯吧?

doomerptt 03/25 22:58我以為你是diy

XD

doomerptt 03/25 23:07大彈簧變軟 也會 所以要看

doomerptt 03/25 23:09嘰嘰就是類似半離合 突然沒嘰嘰 起步直

doomerptt 03/25 23:10接拉住 就有如檔車 離合放快一點

doomerptt 03/25 23:12變較抓 可能原因有 磨合完變抓 變速加

doomerptt 03/25 23:12快變抓

沒錯,但我應該會把離合器先備好,硬質皮就是怕出這種問題,改軟質比較一勞永逸,一併 帶著去車行也不怕白花工錢XD

doomerptt 03/25 23:14所以 你現在的方向 就是 不要讓它那麼

doomerptt 03/25 23:14早抓到

對,當初剛玩傳動的時候,請車行叫離合器來換這兩台車,上面印SYM卻沒寫型號,不知道 是哪款,換完兩台直接嚴重起步抖動,貌似三陽以前常見的爛設計,然後玩到現在變太抓XD 不過在小彈簧沒軟的情況下,會因為皮變抓提早接合嗎?怎麼覺得聽起來有點玄。

doomerptt 03/25 23:53也會

doomerptt 03/25 23:53就 半離合時 磨擦力增加

doomerptt 03/25 23:55這時 阻力增加 就會吃掉動力

了解,這台GT比較好處理,因為可能性只有離合器和大彈簧,不過高手125就難了,時速拉 到20以後,轉速引擎聲先瞬間拉高,才會開始湧現速度,目前懷疑是太早接合+前盤組打滑 ,在考慮要不要一起換,還是一次換一個…

pc022414 03/26 04:45輕珠到了一定點時只會升轉速,速度不會

pc022414 03/26 04:45動時!便是甭潰點!你這組傳動的最輕珠

pc022414 03/26 04:45便在這裡而已!都會往上1g去昇!

pc022414 03/26 07:13然後配完傳動需磨合約1-2000公里!才是

pc022414 03/26 07:13準的!

您指的是要再升1g嗎?但我之前就是從11g降下來的,騎起來幾乎沒差,當初12g配稍硬的小 彈簧會定桿,所以才沒用到12g這麼重。

gh4589 03/26 13:08gy6的離合器尺寸,我3.4台都直接換g6的離

gh4589 03/26 13:08合器,連抖動都解決

G6就是LHJ3吧XD

XtrEmeMasTeR 03/27 14:40我總覺得你的重點放錯了 一直在針對

XtrEmeMasTeR 03/27 14:40離合器小彈簧 我看你的敘述都是偏向

XtrEmeMasTeR 03/27 14:41調整珠子跟大彈簧就好的東西 後組維

XtrEmeMasTeR 03/27 14:41持原廠就好了

但我之前換過離合器後,幾乎就沒對它做更動了,後面就是珠子放輕、彈簧加些微硬,騎起 來還是不夠順,不過照網友改的經驗來看,珠子放到10g起步應該就會一氣呵成,只是轉速 應該會拉有點高,所以才想改從離合器下手,目前整組傳動也算是維持原廠XD 只是珠子稍微放輕、大小彈簧稍硬一點,不過這台難調的點在於,他騎起來很怪,應該是五 期以前的電腦調得不夠順,檔煞很嚴重,朋友的GT150狀況也很像,只能說六期的改動反而 讓這款車變好騎了。

XtrEmeMasTeR 03/27 14:42而且光你第一段的敘述就怪怪的 珠子

XtrEmeMasTeR 03/27 14:42重不太可能讓你有暴衝感 反而會變笨

XtrEmeMasTeR 03/27 14:43珠子重 等於讓你大檔位起步 原廠是1

XtrEmeMasTeR 03/27 14:43檔起步 改重珠變2或3檔起步 一定變

XtrEmeMasTeR 03/27 14:44笨 除非你的車是超級大改那種

XtrEmeMasTeR 03/27 14:45不然就是你用了不適配的傳動設定

XtrEmeMasTeR 03/27 14:46導致傳動輸出有怪異

還真有可能,因為我家有兩台GT,一台五期一台六期,我五期是照六期原廠去調整,結果一 直弄不好,後來才發現六期電腦應該有改動,所以才開始做差異化的調整。 目前打算將五期的小彈簧改軟些,但我改的實際經驗是,越輕起步越順,越重起步越衝,六 期那台也類似,從13g改12g起步油門轉更少,估計是全時轉速拉高,所以更快達到接合轉速 。 不過我的疑問在於,離合器的接合轉速是看車去設定,還是要看前組去搭配?

XtrEmeMasTeR 03/27 20:20當然是看你當前的前組設定去做搭配

如果是這樣,那應該可以放手一搏,試試HE2,畢竟珠子放輕了,照理來說小彈簧軟一點, 不會造成我過往經驗中的衝。

XtrEmeMasTeR 03/27 20:21如果你真都搞不定 應該恢復全原廠

XtrEmeMasTeR 03/27 20:21看是不是依然怪怪的 是的話 你怎麼

XtrEmeMasTeR 03/27 20:22配都覺得怪 我個人是覺得原廠車 基

XtrEmeMasTeR 03/27 20:22本上就不要動到小彈簧這東西

XtrEmeMasTeR 03/27 20:23要就直接買改裝離合器跟碗公 原廠蹄

XtrEmeMasTeR 03/27 20:23片材質是真低爛

某些改裝離合器和碗公材質會更鳥吧?我應該是比較偏好原廠料件,至少耐用度及整體調性 沒什麼問題,目前我所知的三陽離合器應該就有四種,有爛也有好,所以應該不能一概而論 原廠蹄片材質。 然後當初是請車行叫離合器來換,後來搞到起步抖動才換成現在這款,所以我也沒注意原來 到底是哪個,我印象中就是HE2的外觀,更讓我想訂來換上去試試。 其實我講的怪,是車子騎起來很緊實,但油門又太順暢,操控起來很鳥,調性整個不搭嘎…

XtrEmeMasTeR 03/27 22:05原廠就是因為材質不好不夠抓 容易抖

XtrEmeMasTeR 03/27 22:05動 改裝找金屬燒結的款式 搭配材質

XtrEmeMasTeR 03/27 22:05不要太差的碗公 基本上就不太會抖了

XtrEmeMasTeR 03/27 22:06依你的敘述 珠子放輕 起步轉速本來

XtrEmeMasTeR 03/27 22:07就會偏高 自然不適合硬款小彈簧 除

XtrEmeMasTeR 03/27 22:07非有特殊需求起步喜歡用彈射的

我現在三台車用原廠碗公,都不會抖喔!或許曾經很垃圾,但以前和現在不能相提並論了。 硬的小彈簧會比較衝沒錯,但不知道是不是三陽當初用這離合器去調校六期,我自己那台是 不會有這種衝的接合感,五期裝好像就不太對,我已經準備要把小彈簧改軟一點了,感謝! 我突然想到衝會不會讓您誤會?我的衝是指接合瞬間往前拉的力道太大,但車子是比較沒力 的狀態,感覺有點像小彈簧硬的概念?

※ 編輯: fck01 (163.22.18.56 臺灣), 03/28/2022 00:12:37