Re: [分享] Jet SL售價出爐
我滿好奇有沒有JET S/SR車主和我看到一樣的重點
https://i.imgur.com/YJ6Gt4m.jpg
原本JET S abs 想改加大碟
但不確定霍爾感應器品質&太貴這兩點讓我不敢下手
現在有原廠品出來就能放心改了
而且卡座加碟盤價格應該不到一片改裝碟的一半
※ 引述 《jason748 (賽迪克.進萊)》 之銘言:
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: 導入DRG的引擎及三零科技,首購優惠價只要96800還享24期分期零利率
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: 官網介紹
: https://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=78
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: 覺得SL造型比SR好看(後者太奔放),儀表板改成跟FNX一樣的光感應數位儀表板,看起: 來設計比FNX好不怕會進水的樣子
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: 期待到時候跟勁戰6的殘酷擂台XD
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: Sent from BePTT on my HTC_U-3u
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嘿嘿 +1
可以直上嗎,框不一樣鎖點不知道一不一樣
FNX改裝直上的機會應該比較大?
框是fnx的五爪框,和JETS通用,霍爾感應盤尺寸目測相同
FNX煞車規格和JETS一樣,能上的話兩台都能用
怎麼知道兩台車ABS電腦設定一樣0.0
要改就不用在意這種小事了 要在意的話在意不完的
兩台abs電腦的設定一定不同,但我需要的只有碟盤和感應器,只要感應器尺寸一樣就沒差
好奇 有網友知道這個換如果卡鉗換Brembo基本對四方便嗎
FT6騎完回不去一般垃圾卡鉗了 手感跟制動真的跟普通車差
太多
JET有滿多260mm的對四卡座,應該是沒問題
※ 編輯: vul45454 (49.216.28.43 臺灣), 04/28/2021 17:21:32原廠碟盤260看起來蠻一拜的,再上對四會不會卡框
如果換對四看起來需要換卡座
jet比賽霸佔冠軍這麼久了,改裝品數量根本破表,有啥
好擔心
+1 跟我想的一樣!
不知道sr換成sl 的傳動組有沒有很大的改變
先確定鎖點是否一樣
看新聞稿 SL用DRG的傳動喔
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Re: [心得] 六代勁戰動力提升我的六代一買來就單套force2.0汽缸+噴油嘴, 只能說原廠125的動力真的太慘了起步比GP還慢,單套完汽缸其實尾速沒什麼差,但是起步加 速的感覺很好多了尤其是VVA開的當下有一點點點CB400VTEC開的感覺?18
[問題] SYM GT 前碟煞建議大家好~ 幫朋友問,他GT是前碟後鼓,但前碟問題不少,之前有卡鉗咬住的問題,後來換卡鉗似乎有 解決,但後來換過elig金皮和綠皮,好像都會發生煞停前一瞬間嘰嘰叫。 還滿神奇的,煞車過程都不會叫,反而是快停住前的極低速會叫,感覺盤子應該沒吃到油才 對。13
[問題] 浮動碟 請益最近因為原廠碟盤(M-slaz)使用里程接近兩萬 有點吃溝 剛好買了顆B卡對四 可以買加大到300mm卡座 口袋名單中有 1. NCY N12 (R3 300mm)12
[問題] brembo對4卡鉗 來令置中喬不好目前是10年老雷霆150 前卡鉗是裝far浮動碟盤260 配brembo gp4rx 對4卡鉗 配的是BREMBO 直推總泵+加路達油管 最近年終大保養的時候 請車店把卡鉗拆下來保養清洗換油8
[心得]Aeon My150改裝maple對四卡鉗工作的關係已經5-6沒有騎機車 KTR已經交給弟弟,然後爛到徹底, 剛好最近家裡假日需要幫忙工作, 工作地點附近超級難停車,有也是 露天要付費的停車場,一天200多7
[問題] 問個碟盤的問題車種是活力125 7期的CBS板 里程約58000KM 因為覺得前碟煞車沒很有力... 搞不好比我老高手125前碟還慘... 但車不是我的我不知道是不是新車設計就是這樣6
[問題] 來令沒吃滿?請問jets原廠前叉、226原廠碟盤 有換brembo對四 來令片這樣的磨耗是卡座不準嗎? --3
[問題] 野狼改FZ2前叉 卡鉗座碟盤選擇前兩天去車行聊天才想到被放置快一年的野狼該整理起來拖回南部代步 目前慘況跟以往英姿煥發 本來打算直上皓月國際六檔 現在想簡單處理 引擎部分先不動 因為以前已經改上FZ2的上下三角台(以前是用勁前叉) 目前已經購入FZ2原廠前叉3
Re: [問題] 碟盤選擇首先可以參考我以前寫的升級步驟,#1U4nDifC ,而預算2K,是連工帶料 還是純料錢?這會影響後續的選擇範圍。不過有多少錢做多少事,很實在, 但有時存久一點一次到位爽度也是不同等級。 --