[閒聊] 有左轉專用道還要待轉??? 南港展覽館路口
https://youtu.be/E-QtCghKXVQ
南港展覽館前的路口，明明有左轉專用道跟專用時相，但機車還是強制兩段式
之前從基隆往返木柵走南深路或研究院路都要在這邊待轉
後來換黃牌是不用了
但衍生出來的問題是待轉等待時間太長
不想待轉的人就會跑去下一個路口直接左轉，通勤時間一堆搶快切西瓜的
這裡的規劃問題困擾我蠻久的，乾脆拍成影片讓大家看看
也比較容易反應給地方民代
--
通勤者之歌
在每日每日的上下班與車共處的時光
用影像記錄台灣公路的美麗與哀愁
https://www.facebook.com/PeomOfBikers
--
南港那邊有很多這種路口是有來由的，因為約莫15年前左右
，台北市還沒有鐵路地下化，市民大道那邊全部是鐵路，所
以會有很多「超大路口+超高天橋」，以前忠孝東路盡頭也
有一座大天橋+待轉區，只能說天橋拆了，後續的規劃並沒
有做完全而已
還好啦，都有綠燈的當下，我方有左轉專用燈，對向還是紅
燈，且對向變成綠燈時我方一定是紅燈的情況下，也就是根
本不可能撞到對向車輛，結果也是硬要機車待轉
中南街綠燈後左轉，大概有 15 秒的空檔，左轉專用道一
直都不是給我們用的阿 ╮(▔▽▔)╭
不知道會有多少跨雙白線轉的.下班時間來說待轉可能比較
快喔
新北還有一堆有左轉專用道、號誌 結果一樣畫機車藍
藍路勒 真的搞不懂腳痛部邏輯
看到這種路口只覺得交通部、交通局的官員真的沒救了
向陽路左轉忠孝東路也是一樣概念待轉要跟一堆大車右轉
乖乖待轉就沒事了 還是你每到一個路口就要拍一個影片
來同溫層拍拍罵政府XD
※ 編輯: EVA96 (163.20.242.39 臺灣), 05/11/2021 10:40:12
唉呦 那個又出現惹XD
推
笑點我看不到欸，是啥http://i.imgur.com/Xoz21kz.jpg
推~ 有左轉專用道還要待轉，根本脫褲子放屁
左轉專用道是給汽車用的，不是給機車用的
一些號誌、標線、標誌就只給汽車用的,北市在待轉洗腦下
之前少數一些可以直接內線左轉的路口,還怕騎士不敢轉
畫質真不錯 這是哪台攝影機?
他是這麼說的
咦原來通勤者之歌是你 南港真的一堆地方有左轉時相但又
脫褲子放屁搞待轉 反應給民代也不鳥我
Gopro hero 9
只能用影片來影響輿論了
如果大多數人還是覺得這樣很好 那也沒辦法
這條路往汐止直走，大同中興路口也是有左轉專用道及藍藍路
結果就是直行車剩一個車道，藍藍路左轉時還要注意左邊，看
是否有後到的機車切西瓜左轉
新北很多有左轉專用道還額外畫藍藍路～機車跟汽車一起在
左轉專用道看左轉燈左轉好像很難一樣..
他只是忘了寫四輪專用
汐止那個我也很頭痛 之前遇過直行車輛看到藍藍路號誌
就急煞停在路口
大同路南陽街口也搞藍藍路，早上還加個義交癱瘓交通Zzz
直接左轉就沒塞車問題了
沒有說這種現象很好,不過很悲哀的是有些標誌真的只給汽
車看的,比方說有些道路鄰近橋樑或高速公路,機車要另外繞
路,有的地方路標會只標汽車的路線,你機車遠遠看只看該告
示牌，而沒發現機車要另外繞行的話，會被搞到....
塔悠路也就算了，同一條路搞什麼待轉。這已經是不同路了
，待轉+1
很多路口都這樣 都有左轉專用號誌了 還要機車待轉...
有左轉專用號誌可以安全左轉為什麼還要待轉?
因為腦殘政府並不是為了你的安全才要你待轉
是不讓你走內車道擋路，但為了安撫你的情緒
所以施捨你一個兩段式左轉，而沒有讓你三段式左轉
我原本只是想讓你不要過來擋路，誰知道繼任者包裝成為
了安全才要兩段式
呵呵...他們根本沒有思考這一塊，反正就算政府不進步
也會有一堆四輪甚至二輪去罵你們這些路權仔
台灣政府真的很好當，不用想辦法改善，因為你們自己就
會網內互打了XD
沒辦法囉 趁有能力有時間的時候推廣正確觀念
台灣經濟不錯病毒又少，但(政府)本質還是東南亞華人思
維
我也是盡量推廣正確實用效果明顯的安全觀念
有一部原因是有不少人被呼隴到無法理解左轉靠左要怎麼
做，你不劃個待轉區給他，他不是直接在外側車道切西瓜
就是靠北靠木說沒有待轉區他不會轉
新北更多這種智障設計
內側左轉專用道配外側左轉藍藍路，同時僅有支道設置待轉區
，意指機車要迴轉須先駛入藍藍路再大外割迴轉。如果同時有
外側機車迴轉與內側汽車左轉，這樣路權是誰比較大？
將藍藍路視為右側道路，等同向道路左轉綠燈(汽車)、右側道
路綠燈(機車)同時亮起，遵循左方車禮讓右方車的原則，內側
汽車應禮讓外側機車？
藍攔路真的很煩
16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小？幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上20
[問題] 怎麼判斷機車左轉得騎在內車道？最近在新竹縣市騎車的困擾 就是誤判四線道應該有機車停等區 但實際上卻必須騎在內側車道再左轉 可是當時機車已經在外側車道 要內切到內線車道很危險![[問題] 怎麼判斷機車左轉得騎在內車道？](https://i.imgur.com/c4MFmGJb.jpg "[問題] 怎麼判斷機車左轉得騎在內車道？")
2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問，機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎？![[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？](https://i.imgur.com/LI0fJCNb.jpg "[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？")
8
[閒聊] 車站周邊禁止左轉路口站西路開通後週邊很多道路都跟原先的規定不一樣， 還沒辦法每條都走完，看能不能大家幫忙補充哪些路口能否左轉。 3/9 16:25更新：已補完 手機好讀版![[閒聊] 車站周邊禁止左轉路口](https://i.imgur.com/FhpLYuUb.jpg "[閒聊] 車站周邊禁止左轉路口")
7
Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉會阿為什麼不會？ 現在會要機車待轉的理由是什麼？ 「為了安全」 禁止左轉的路口是因為左轉危險，那選擇去待轉很合邏輯 平常沒禁止左轉的路口為什麼要待轉？4
Re: [請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路？這要說一下歷史 先說一下騎機車的結論,你有辦法提前靠左就直接左轉 沒辦法提前靠左就繞圓環回來,右轉永元路 再沒辦法靠左就待轉. 這邊來聊一下歷史,1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎？現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌X
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消！網力1項 : 政策，目的是保障人民行車安全，只是近年車流量不斷增長，雙北許多路口取消兩段式 左 : 轉規定，這讓一名網友十分困惑，他表示「最初機車直接左轉被認為不安全，但現在取 消
![[閒聊] 疑似MMBCU改款測試車](https://i.imgur.com/Qwnx5Oib.jpeg "[閒聊] 疑似MMBCU改款測試車")
![[問題] 有單身擁有3台機車的一般人嗎](https://i.imgur.com/pNDC1SJb.jpeg "[問題] 有單身擁有3台機車的一般人嗎")
![[閒聊] 行車記錄器底座如何移除？](https://i.imgur.com/mSIHRDlb.jpeg "[閒聊] 行車記錄器底座如何移除？")
![[問題] DRG 置物箱放全罩安全帽](https://i.imgur.com/XGJ90jXb.jpg "[問題] DRG 置物箱放全罩安全帽")