Re: [閒聊] 有人大型重機駕照重考才拿到的嗎?
※ 引述《gaoi ()》之銘言:
: 明天就要考試了,但我覺得我可能會重考
: 我是個白排檔車騎了半年以上的檔車新手
: 同時段學員都沒騎過檔車但練習都很穩定
: 就只有我每次都會在直線七秒晃到掉下去...
: 其實還有一個同學也會偶爾會出錯,但我更不穩定
: 我的教練場第一站是直線七秒
: 停車位置距離大概一台車不到
: https://imgur.com/qj19wpa
: 入檔後我會用左腳著地右腳靠緊油箱
: 稍微催油後上小坡道就壓半離合前進
: 可是我常常會偏左或右一緊張就壓線
: 前面三天愈來愈熟還沒出錯,後面開始愈來愈慌
: 只要掉下去一次我後面就會開始慌張,愈練愈糟
: 打算明天七點前到的話看狀況預先練個幾次好了
: 請問有什麼訣竅可以分享的?我好想一次PASS啊...
恒典結業分享給你:
繞圓重點(雙向適用)
眼睛看前面,或是看圓心處也可以,雙手就會順勢移動,用眼帶車,
不要用車帶眼。 這邊恒典是訓練二檔入彎,看個人,有些人一檔順。
二檔入彎好處是繞彎速度快,一氣呵成,但是對於車的駕控要熟悉,
一檔入彎好處是繞彎比較慢,可以慢慢過彎,但維持時間要比較久一點。
還有要注意: 不要雙腳著地,壓線就是壓線了。
結論: 眼睛直視,雙腳夾緊油箱
直線七秒重點
眼睛看前面,不要刻意看秒數,快到的時候再稍微看一下秒數有沒有到
可以再撐一下,但通常善用離合器收放,搭配7分後煞3分前煞 (自己抓一點感覺)
原則上上平衡木的時候 在恒典來說是繞彎出去後二檔要轉一檔,這時候
會保留一點速度上平衡木,所以順勢上去後就要稍微減速,眼睛看前面
腿夾緊,其實不用刻意做其他事情一定超過7秒,就算沒操作的很漂亮
也可以有7秒。 不要掉下去就好,掉下去平衡木我記得還可以重來一次。
結論: 眼睛直視,雙腳夾緊油箱
PS.雙腳不夾緊很容易失敗,不要忘記!!
直線時速25重點
眼睛不用一直看前面了XD,看一下教練都會說注意旁邊的小尖錐,或是標記物
通過哪處換檔, 可是我是沒這樣做,因為我是練習的時候就自己抓感覺,
大概就是小催一下換二,再小催一下換三,就差不多要煞車了,讓自己練習
的時候模擬考試的感覺,在考試那天就用這習慣去考就對了。
結論: 不要為了害怕不到25催太快,因為過頭機會更高(尤其下雨天)
基本上只要有小催一下二,小催一下三,一定都會超過25
(但也不要要催不催油門的,一開始速度就不夠後面一定就要淘汰了)
這部份很難文字解釋,要靠自己感覺。
其他什麼紅綠燈或什麼上坡等都沒什麼問題,擺頭的部分確實做,還有注意一下
不要跟其他人撞到一起,反正考試比你上路還簡單,三寶才是路上最恐怖的。
沒考過 500, 三寶撞到你愛車可能5000起跳 ... 評估一下
不要緊張,沒過就沒過,可以無限重來
真正緊張是你上路的時候,沒命是真的沒命,不能重來。
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開往 玉里 經由 台東 線 普快 號
一日鐵道迷,
05:48 第 3 月台 終身鐵道迷。
本列車沿途停靠:山里,鹿野,下班列
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在台灣上路才是真正的考照,時不時會有低端仔開著破車來
逼你。
謝謝分享:)
推上色
左手半離合加後煞,帶一點點點點前煞更穩(離合千萬不能忽
然全放熄火,倒車,人記得跳開啊~)
恆典沒交直線7秒點前煞吧== 而且是強調沒事不要點前煞
中肯
恆典是教離合器切斷動力跟後煞車的配合 基本上怠速調那麼
高 後煞車點著點著就過了啦 不要踩到底 想像踩地毯一樣有
踩到毛沒把毛踩到扁的程度就不會停到倒車了
恆典沒叫你7秒用前煞 他只有說半離合+後煞
我也恆典 繞圓才不是什麼直視前方 明明就是看著你轉
的那個方向的後照鏡以外
然後直線7秒點前煞絕對不是恆典教的 你確定你是學員?
這種低速還拉碰前煞,你很勇喔?
7秒用前煞是選到Hard core模式吧
七秒前煞很容易倒車吧
巴洛克繞圈好像教的差不多 就不要碰離合器直接過
直線千萬別前煞
7秒離合器含住配合後煞控制速度 夾緊車身
繞圓可以第一圈出來再切2檔進第二圈 很爽
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我是騎街魯一年之後考大重,有國際檔的經驗只是起步比較不會熄火跟直線進退檔比新手順暢 然後我就是重考才拿到的,一樣是7秒兩次壓線gg,第一次壓線還緊張到倒車。 後來重考前的練習還是一直出狀況,因爲我怕不到7秒就通過會踩或按煞車加上緊張 造成車身搖晃壓線 我們場地是用SV-650,後來教練教我上去之後半按離合器讓它自己過就好。我練習的時候靠這樣的方式通過是7秒多。重考也是靠這樣通過。只是重考7秒我緊張到心臟跳超大力,順利通過之後心臟還是狂跳。還好其他都順利有重考通過8
有啊,我重考一次才過 考試當天牽了四台車放在考場輪流繞圈練習 但是大家都在摸魚,最後只有兩台車有發動在跑 等考官來,只要留兩台車來考試,眼睜睜看著他們留下兩台沒發動熱車的…… 我覺得啦,是因為我第一個考,車子沒熱,才會在繞圈的時候引擎不順突然一個不明抖動…26
首Po明天就要考試了,但我覺得我可能會重考 我是個白排檔車騎了半年以上的檔車新手 同時段學員都沒騎過檔車但練習都很穩定 就只有我每次都會在直線七秒晃到掉下去... 其實還有一個同學也會偶爾會出錯,但我更不穩定
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[心得] 自學考照-考得灰頭土臉心得考到第五次才過... 我真的考到灰頭土臉信心全失 不過最後換算全部花費不到1900元 比上駕訓班還要便宜太多了 就只是花了很多時間...15
大推 恒典駕訓班 大喵重機今年下定決心要考重機 本來想找離公司兩步路的華江橋頭 但認真看一下評價 恒典好像相當不錯 加上我以前汽車就是在輔大考的 所以就報名恒典了14
Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車?1. 如果你很懂得怎麼開山路,甚麼系的休旅車都還可以平穩 但如果你不知道怎麼開山路,那日系的休旅車你可以直接跳過。 不是說選了歐系休旅車就能不暈,而是情況可能會好些... 2. 開山路要不暈,重點不光是那個"慢",而是不要短時間的劇烈車速增減 直線要開到60這沒問題,但是你不能到彎前才想到要急降速,車內的人會很痛苦