Re: [問題] 覺得新迪爵的轉彎安全感不夠
我新迪爵車主啦，去年11月牽，
最近剛滿5000，這兩個月因為疫情，
所以比較有在騎長程。
小弟之前一台是YAMAHA RS油車，
騎了十幾年，個人認為龍頭操控性
方面，龍頭輕駕的部分真的很像RS，
不過過彎傾角，比RS爛，就是買菜車，
晚上沒啥車時，在路上有稍微測過。
第二是零後仰的車架設計導致路感明顯，
在某些路面上真的就有種輕浮的路感，
老實講，跟RS相比，新迪爵這部分
不論高低速都很明顯，配上某些路旁
瘋狂的小碎震，這路感老實講蠻糟糕的。
但就目前買菜車的妥善率、堪用的車廂
、低廉的價格、較大的坐墊，
新迪爵還是非常不錯的選擇，畢竟55000
內有abs、碟煞、京濱噴射系統、
少災情，已經很可以接受了。
如果再上去預算就爆表了。
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G970F.
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前避震問題
不知道是不是六期開始前避震有改過，我的六期GT前避震不管
怎麼調整重灌，都是一路碎震到不行，一開始彈簧改硬，後來
越換越軟，到現在又改回原廠彈簧，一樣沒有改善，里程一萬
多，但我家的五期GT里程三萬多，雖然能感覺出比我軟、吃了
不少行程，但過坑洞簡直是舒服，基本上碎震都能全部吸收，
快二十年的化油高手也一樣，尚未磨合還是新的阻尼有改過？
前避震真的抖爆
至少去年買還有ABS補助
在考慮要汰舊換新買新迪爵ABS,還是省錢換活力鼓煞CBS2.0
就好
樓上預算有到就ABS吧
你沒遇到爆震問題嗎?社團不少人遇過
Z1A避震也不好，一整個跳
買菜車這樣的價格跟配備已經很好了
六期新迪爵里程數28k km，昨天去換了前叉油+彈簧+修改阻
尼棒，巡航過彎龍頭變穩很多，建議有預算的車友可找願意
調整的車行處理，會相當有感
我以為31mm前叉表現亮眼 結果差強人意 可以試從胎壓著手
我最近問新迪爵ABS新車價，扣掉補助一萬還都要七萬多元
，版主是用什麼方法買到五萬多的？？
去年的補助比較多,今年光少了ABS補助就差4000了
幫注意18000km時碼表線會不會斷。
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