[問題] cbr150r 出彎時扣一聲
如題想請問板友
小弟愛車在有時會轉彎出彎補油門正在回正時聽到左後方發出扣的一聲
感覺車會稍微卡一下
很像是忘記收側柱過彎卡到的感覺
但不清楚是不是鏈條還是變速箱的聲音
因為發生的不太頻繁
不清楚是我操作失誤或車子有狀況
小弟過彎前動作是邊剎車邊退檔退到需要的檔位
實在是不知道什麼問題去熟悉的車行也是看不出來又難以隨時復現
還煩請有經驗或知道原因的版友幫忙隔空抓個藥
另外附上小弟愛車的照片
http://i.imgur.com/DAuKxFh.jpg
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※ 編輯: alan2968 (114.137.129.182 臺灣), 09/20/2021 04:13:34
推
鏈條鬆緊度有在範圍內嗎?
推
鏈條聲~~
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上次檢查鬆緊是有在範圍內 但我再去檢查一次好了
推
齒盤有沒有磨損?
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車子里程數不到4000 目前目測齒盤是沒有磨損的 但我會考
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慮去換鏈條 再給店家檢查一次 另外想問換鏈條新竹有推薦
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的店家嗎
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日德
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鏈條直接換掉 不要想太多
→
那我就等連假結束就去換鏈條好了
推
我也猜是鏈條
→
改皮帶會比較好嗎?
推
改皮帶會很貴且沒必要吧
推
我也扣一聲 以為沒上夠油而已 然後半路就斷鏈了
→
斷鏈條太慘了吧 我還是趕快換吧
→
我有遇過但不是鍊條,後輪整個下下來重裝就好惹。
推
鏈條啦,我上次300R也是,吵到靠北
→
有可能是你的鏈條太緊,在彎中的時候因為後懸吊下沉,
→
鏈條已經被拉到接近緊繃了,你回正開油的瞬間重心會再
→
次往後移,後懸吊會更下沉就把鏈條扯到緊繃,就會聽到
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咖一聲,然後鏈條繃緊的時候引擎輸出的感覺也會變得悶
→
悶的
→
另外鏈條的鬆緊調整要注意齒盤失圓的問題,有的手冊裡
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會寫鏈條調整之前要先去找你齒盤哪個位置鏈條會最緊,
→
再來做調整
推
如果你的鏈條前後齒沒有一致、間隙沒調整好,換了也一
→
樣,建議先檢查這兩邊。然後別相信店家,有的店可能功
→
夫很好手路很細,但因為不了解你這台車也沒看手冊就用
→
別台的距離來調整,調太緊很常見
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