[閒聊] [IN新聞] FORCE 2.0 媒體試駕會
https://youtu.be/b_BgsBLFcdE
[IN新聞] 細思極恐!YAMAHA FORCE 2.0 媒體試駕會
徹底顛覆前作的設計
備受質疑的配備規格
搭配有競爭力的價格
FORCE 2.0 能否被市場接受?
實際的駕駛感受又是如何呢?
讓我們一起透過媒體試駕會
來好好探討這問題的答案吧!
小三上片惹 幫貼一下
置腳的問題看起來還好
Y酸再度被洗臉?
衝著省油引擎 我就想買了XDD
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沒任何一家媒體說負面的
10號半的腳,沒什麼移動空間?
置腳看起來還好嗎?看他靜態那邊講的感覺有點硬拗
臭
我相信優缺點一定都有,只是媒體也要靠廠商吃飯的
載人會被後座罵死 後座位置超小 腳還會頂到前座
明明1.0看起來好多了卻要說2.0比較好
真的細思極恐 有聽優兔伯說明年中會改款勁戰 搞不好真的
有勁戰150
聽說可能會
置腳感覺就硬傷..但他還是打圓場XD 反倒我覺得燈泡沒那麼
重要
看小老婆的影片特寫儀表 看到有電話訊息的ICON 是這個儀
表有連線功能?還是被閹割?還是懶得開發新儀表?
176 龍頭卡腳 還要墊腳 所以到底是要給高個子還矮個子騎的
各家對置腳空間說法都一樣,原廠有下指導棋?
到底有多少人騎過Force 一代那個坐姿就算置腳比較大
怎麼坐都不舒服啦 光是坐墊變平把變寬就舒服很多了
小三上車之後屁股往後挪,已經到了那個前座的邊界上了吧?
SMAX的話我有騎過,也是感覺尾椎被頂住,無法往後延伸
我自己就騎S妹 原廠很難坐
FORCE 2.0我相信會好坐,自由度會比較高
相信雙載會很精彩
KRV:鬆了一口氣 呼
所以說那個nmax 的tcs呢?
比起一代的中二外型,2.0老實說還滿耐看的,較有質感
避震看了3個影片 覺得有夠震
你看小三 坐的那個位置=.= 當然會還好
14樓說的燈號是水冷幫浦燈號吧
重看一次看到了 Sorry
所以神麼樣的人適合這輛車!什麼樣的人不適合?
特地回去截圖 有電話訊息等等的icon
不要聰明,不GG
然後突然想到 當初五代戰上市的時候說因為發現台灣人喜
歡轉速顯示比較大的 結果現在這個轉速顯示小的跟什麼一
樣…
那坐姿 後座就不用載人了
握著良心有辦法說出這種話,媒體哈哈
怎麼機車車廂越做越小..
各大頻道都上了
等主頻道有影片就知道了
看到震成那樣就沒興趣了
NMAX的引擎,勁戰的車架
那個避震需要再調整或是改裝 也或者雙載上去就好了
上車本來就會調整一次坐姿,有幅度的椅墊我一直都這樣坐啊...
好像還行
還好嗎? 後面的小位置究竟給誰坐?
懸吊前叉跳動明顯
一堆沒騎過一代的在嘴二代置腳空間….一代光是那彆扭的
騎姿根本不會想把腳往前放,因為身體也無法再往後退
野生小三出沒
雙載辛苦後座了
1代不是新車來先拆座墊再說
野生no3出現了!
一代的踏板不是拿來放腳的是拿來舒展筋骨的
推小三,老實說小三對每個車款都是盡量以客觀正向
一代是真的不合我的身材,就跟小三的講法差不多
的角度在評論,有興趣的民眾再去看細部挑選就好。
後座泡棉那麼薄 硬得要死 看來這台車不能雙載了
推小三,小三已經是用很客觀的角度在討論了
哪裡沒有說負面,就震啊
這點對我來講還蠻傷的
雙載應該不太夠 單人跑旅這樣
避震再複製一次6代戰的首發避震
沒有什麼指導不指導棋的,你整場都在噴,下次就不用去了
然後再來哭為什麼誰誰誰都不去試什麼什麼車???
這錶到底是啥洨xdd
很多不足的地方,媒體至少用委婉的方式解說,
沒有睜眼說瞎話地把黑馬解說成白馬
force2.0的腳踏空間確實很小 YMT的解法就是給你平整的
座墊 讓你可以往後坐 往後坐+縮小的車尾 雙載要嘛放棄
要嘛跟現行的smax/force一樣憋
單身想煩惱後座也沒辦法
嗚嗚嗚
有小三有推
一代坐墊很好改善啊 不用多少錢 如果你想改置腳 顆顆.
幾個視頻都看了下大家都很客氣啊..小老婆的大叔 XD,
其實還蠻喜歡這次的設計風格跟尾燈外加那顆新引擎+安
全滿配。但沒怠速熄火差評,而且有載人跟車箱塞女用
包的需要2.0整個打槍,換車的預算又省下來了
回66樓,這避震已經是六代戰設計變更後
同時也是Force 2.0的BFV前綴了
除非再一次設計變更,BFV後避震料號更新到10
我比較好奇的是一直嫌沒有斜踏 路上看有沒有5%的人
需要踩著斜踏騎車的 沒那斜踏根本沒差
騎長程斜踏對於分散屁股壓力很有幫助
多數時間 腳習慣性都擺斜踏…(抹臉
他坐上去後座就沒空間了,不想得罪廠商凹一下都看不出
來歐
5%仔前來報到 踩斜踏有什麼問題嗎
聽到原廠說反正都會改所以都給你最基本的(鹵素燈).
..這根本是反果為因...車架用一樣的就知道只想壓低
開發成本提高獲利便宜行事...真的是目前最不長進的
機車廠
至於斜踏..怎麼我看到不用斜踏的才是5趴...而且是女
性居多
這時候NMAX的TCS就一點都不重要惹
以後有機會去試騎吧 自己感覺最準 現在都只能視覺系評車
被改裝仔耽誤的原廠
看之後的銷量吧
踩斜踏,而且我還騎DRG,照踩~~
NMAX去把制動懸吊跟輪胎都改一改啊,改完再來看TCS啊
終於有合理的運動150車,樓上有人說壓低成本,不也
回饋在售價上?給改不來的安全+合理價才是市場福音
,愛花10幾萬買豪華的也還有其他選擇,各有市場不
必硬嘴
開頭就嘴爆,果然是鄒小捷
坐墊評價:單人(O)、雙人(X)
山葉僅提供改裝平台 懂?
試駕的機乎都往後坐才舒適,所以載人就悲劇了
停紅燈 認真看了一下 幾乎沒人用斜踏 呵呵
誰會在停紅燈的時候踩斜踏 我的老天娥阿
這儀表很像怪獸對打機
懸吊的評價都是跳,客套的會說運動性高
停紅燈踩斜踏才奇怪吧- -
有,可以選擇,沒有,就是沒有
停紅燈看人有沒有踩斜踏?又在雲了喔?不會騎機車就說
其實老早看Force 1.0與DRG當時的銷售,就知道Y牌
適合打簡約低價策略,Force一旦特價就會賣贏DRG
現在2.0出,把改裝空間保留然後早鳥價,很OK
車款空間什麼的,留給有興趣的去決定取捨。
看下去腳好痛苦
不過看小三跟小老婆的試駕心得,在單人騎乘的舒適度
上都是偏向正面的評價(懸吊除外)
紅燈斜踏??三輪車?
簡單講雙載會超級卡,確定不會載人的話再考慮吧...
Force的精隨是外型吧?這台叫勁戰155還差不多
停紅燈腳放斜踏?今年最大的就可嗎XD
Drg最恐怖的對手根本笑死 krv那關就過不了了
說krv才是force二代我還相信 2.0根本勁戰跟大逼近親繁殖
出來的畸形車
Bike-IN重新定義舒服
標準坐姿也太後面XD
Y這次的產品真的很失敗
會吃到DRG的客群嗎?總覺得吃到原本勁戰的客群吧
覺得亞哈哈在走以前SYM失敗的策略
停紅燈不就可以看到綠燈那條路的機車 一堆人邏輯.....
避震好硬的感覺
好像沒有一家媒體拍雙人騎乘的姿勢跟空間?
犧牲空間成這樣,為什麼不直接買進口擋車..
Moto7的影片有雙人騎乘的評論
前幾天還有幫忙工商六代鵝 看來雅哈哈最近對小三還不錯
有收錢講話就會受限 要公正最好去找一些小的獨立youtuber
自己跟朋友借車講的那種才會準
不過要買車的我一律建議先去租來騎一整天
花幾百省下好幾年的後悔 每個人身材都不一樣 看別人不準
想要好坐 乾脆通通去買NMAX 不然就買KRV啦
價格低就忍受擠一點吧
坐起來舒服比什麼都重要,卡腳真的...
停紅燈 不就一堆人騎過去嗎。上面幾個是?
換殼bws
所以雅哈哈出廠都沒有測試避震嗎 震成這樣 勁戰六2.0?
硬也嫌軟也嫌 都給你們說就好/Y高層的心情大概4這樣吧
先別管2.0 9月機車銷量出來了
第一名還是光陽 太猛了
三陽在入門125終於賣贏光陽
KRV上個月只賣出1593台XDD
KRV車頭覺得比Force2.0還醜
雙人的部分 Moto7有作
如果山葉125系列ABS有常態加入我就認同山葉說法..
這次義達沒上後座?
這又不是in測試,沒人坐後座正常吧
原來還有分新聞和測試 想說機車網紅的節操都到哪去了
話說哪裡可以租到全車種試騎?
YT封面照片角度 刻意閃或遮掉腳踏部位
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[閒聊] 為何都沒人討論Force2.0?KRV上市時到前1~2個月討論度才比較低,但是Force 2.0上市到現在除了發表會以外,幾乎 看不到甚麼行銷的痕跡。 KRV隨便搜尋都一堆文章,Force2.0連個葉配文都沒看到。 是車市太冷的關係還是真的YAMAHA的資源不足,比起KRV的鋪天蓋地宣傳試車文,Force 2.0 真是低調低調再低調。52
[閒聊] Force2.0具有引擎排氣聲浪聽覺紓壓效果!還可以在官網上試聽排氣聲浪 然後網頁文案寫了一下敘述: 同時為了增加騎乘時的聽覺享受,透過調整排氣尾管徑,讓「FORCE 2.0」 在低速行駛時 可創造出「渾厚低沉的引擎輸出聲浪」。 在現今社會的高度壓力之下,Yamaha精心打造58
[情報] KRV vs DRG vs Force 2.0 by 小老婆總結: 單人騎車為主 喜歡加速感 操控感 科技感->DRG 兩人騎車為主 喜歡長途旅行 檔車般的操控感 ->KRV 價格划算 喜歡改車->Force 2.049
[選購] KRV/DRG/Force2.0選擇建議『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。 欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請先詳讀板規三後再發文。 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ───────────────────────────────────────44
[選購] DRG / Force 2.0 /全新迪爵《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM DRG 158 (2) YAMAHA Force 2.0 15534
Re: [情報] YAMAHA Augur155這台車架明顯是拿Force 2.0來改的 前腳踏、置物箱空間看起來應該是差不多 原PO文章底下有些推文問會不會打到曼巴? 大魔王已經說了:它不是跑旅!! 所以打不到曼巴也打不到DRG!!31
[分享] KRV試駕會IN高雄現場的SG主持人很正 (重點誤 地點 高雄TKS賽車場 現場人潮比我想像多很多9
Re: [心得] Force 2.0 使用心得騎乘一小段時間了,更新一下資訊供有需要的參考 1. 座墊 更換低座高的對我個人來說好騎超級多,騎乘三角對我個人也是比較舒服 2. 前叉 1000KM後,明顯感受到前叉變軟,目前可接受,就先不改內管設定(我買的每一台機車都