[閒聊] [IN測試] 王者的挑戰 - KYMCO KRV 180
流行不失穩重的外型
突破傳統的旗艦配備
重視操控的車體設定
備受期待的PTM系統
KYMCO白牌旗艦 KRV
將以全新的樣貌與性能
搶攻台灣旗艦速克達王座!
看到小三上新片啦 不過居然快一天了都沒有人po XD
敲碗快一年的測試終於生出來啦!
各位覺得怎麼樣?
--
推文注意
某F快來2
樓下小三
樓上no3
自己買車測試 油(ㄏㄨㄛˇ)門(ㄌㄧˋ)全開
已經沒人在乎了
去他們社團參觀一下就知道為什麼了
樓下no3
我還在期待AK550的測試呢
有備用油箱嗎
熄火問題很多
看了一下社團,原來光陽又光陽了
小三講到一個重點 吉羊拿了一手好牌還打成這樣真的很好
笑
小三穿新鞋 (劃錯重點XD)
我覺得影片太長= =
每台車都有要買來調整(ㄍㄞˇ)的地方,自己要做功課知
道通病怎麼解決跟找好車行,不然就只能在這邊整天抱怨
有災情可以理解
但是願不願意處理又是另一回事
還有一些問題沒有改裝可以換
很多設計問題 怎麼換 怎麼壞
沒原廠改良 改/換/修 都一樣
冷了
你各位留言給我注意一點啊
天生就會熄火可以改嗎? 直接改買別台這樣?
市售版換傳動真是糞操作,做這決定的應該要被火
目前我看社團跟YT分享應該是光陽自寫系統電腦問題,最
快解決可能是改mini5 電腦 或是 原廠更新程式版本跟直
接出保換一顆新ecu電腦
在這裡只推DRG
坐等小三
拋開尿布搖臂我就給讚
原廠也是被車主砲到沒辦法才召回改傳動
krv社團我從一開始看到現在,真的很有趣XD
有趣只有一開始,後面都是重覆的問題,不做功課丟一行
文問......像小儀表板亮service,以為故障,但說明手冊
跟以前人很多問過,是要你換機油的意思= =
樓下no3
no
這車真的是心中完美的車 自從09賣掉後想換小車這車一
直是第一 但災情太多 最後還是買了Force2.0 Xd
@troy FB社團不是都在工商 就是災情文 一群老頭說明
書都不看 風氣有夠差
force2我看之前好像有人稍微提到,可能會有襯套通病問
題,建議也要多抓一些預算之後改
樓下no3
熄火真的讓很多人望之卻步 希望光陽能爭點氣快點解決
熄火問題感覺搞不定啊
涼去
樓下no3
我不是 no3
車主浮水,只能說熄火真的運氣,我基本目前3000km沒遇過
,甚至無聊還去更新電腦跑了一陣子目前也是順順的囉,騎
乘是真的舒服如同影片內所述,可戰鬥可舒服巡航
小三介紹的好 看完真的覺得KRV不錯 騎起來應該超舒適
自己買來騎了快300km 還沒碰過熄火的問題
油耗多少?
實測長途油耗約37km/l,市區約30km/l,慘不忍睹
小三在30分鐘那段講的真的不錯
這樣看起來KRV和胖虎油耗快差不多 胖虎長途35+ 雙北市區28
原廠油耗這麼差喔?那在刁個傳動怕熄火改個電腦下
去不就
我騎六期D跟KRV差1而已 市區居多
呵呵 光陽的車
12萬賭運氣買熄火車 好像怪怪的
車主推個
願意投入新架構是值得鼓勵的,其他問題就是光陽自己要面對
熄火災情層出不窮 令人卻步
銷售量來說市場也是肯定新架構的~
krv社團就是一直在想辦法安撫車主好賣改裝品吧
坐等中古便宜入手
也不是所有人都會改啦,像我電腦也沒動,目前騎到現在
應該是沒中獎(x
但不可否認有些東西改了是很有感的,像krv有低速抖動問
題,解決掉手就不會麻了
改車齁,這坑很大,我都以安全.舒適為主,比如drg坐墊
不好坐,煞車拉桿手要張很開才拉的到,這些要不要改,
也都看人
看標題以為是測試影片,但介紹外觀配備的時間好長
推文小心 怕爆
講得真的很好耶 尤其加速那段跟我試乘感受一模一樣
KRV那套獨立搖臂 再多錢也改不出來
熄火有的人還會趁機洗你大保養沒做、汽油加不純、車種
很挑機油,然後又是另一個商機
看社團就抖動跟熄火問題很惱人
大保里程不高洗不動好嗎..挑機油我聽過
快被災情洗去F2.0了 但又喜歡滿配+大空間的K 猶豫中
F2應該不太可能有襯套問題吧?F跟S有是因為他們的避震
F2避震又換回比較傳統的雙槍式
抖動的問題 一代戰換KRV 沒感覺是怎麼回事?
傳動低速抖動吧 我是沒差
krv是真的好騎 跑山好操控 騎士三角也很舒適
KRV好車 白牌旗艦速克達唯一推薦
有雞油拌飯可以ㄘ嗎?
沒辦法改的是置物空間跟腳踏斜板
KRV用的不是戰斧,應該不會隨便吃。
2021業界唯一良心 曠世神車
大馬力 舒適 高操控性 妥善高
一手好牌打壞,只能說看之後怎麼救回來~~
笑死 唯一良心都說的出來 熄火問題解決沒
這棟樓怎都沒人推drg...
終身不使用,購買,進入柯家任何產品,店面,租賃服務,p
ass
因為沒必要特別推DRG 懂的都懂
Krv試乘得感覺真的很像旅行車,smax那種的定位 ,原廠
應該給風鏡
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[閒聊] 國產速克達的價位還可以怎麼漲?本人大概2015年入速克達坑, 當年的勁戰四代開價78000不含牌險, 已經被定位成高貴盤子價。 現在78000只剩Limi、x-sense、duke, 等搭載基礎安全配備的小車可選。58
Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬現在去看光陽粉專跟KRV社團你才知道什麼叫做尷尬 社團版主已經連續兩天狼來了,白天說高層在開會最快今天會公佈,然後等到晚上又沒消息 接著粉絲陸續爆出負面留言,說超過12萬不買的越來越多,還有人在社團裡PO文要買DRG了,三陽尷尬? 如果價錢真能打到DRG那早打了不會搞到變成公關危機。價錢猶豫不定代表KRV的產品定位就有些問題。 我覺得KRV一開始是要開一塊12萬以上的頂級白牌運動速克達市場跟原本的150級距做出差別,就像SMAX出現之後以中置避震和水冷155引擎當賣點,當年會有人拿空冷125的價格來嫌SMAX貴嗎?不多吧,因為高級水冷跑旅的行銷定位有做好。55
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Re: [閒聊] Kymco KRV 180 媒體試乘感想【論KRV】簧下重量:減輕十倍以上 傳統速克達 - 把引擎.傳動箱.空濾.排氣管黏在一塊當作搖臂,遇到窟辣,高達50公斤 以上的東西,通通一起甩阿甩。 KRV這台就是純搖臂上下擺動而已,算5公斤。20
[問卦] 150 速克達跑旅三選一先上影片 這是小老婆的比較影片 sym mmbcu 光陽 KRV