Re: [閒聊] 為何都沒人討論Force2.0?
我覺得y廠
感覺佛系經營台灣市場了吧?
在商言商,台灣就是小
所以我看從smax開始,就ㄧ直用東南亞
國家那些前置腳空間超小的車架,賣來台灣
如果你去看越南 泰國 緬甸的車就知道
他們人矮,又超瘦,前置腳空間根本可以
無限限縮,國民所得可能也不會人人沒事
上big c (類似家樂福大潤發)採購,或閒錢多養狗養貓的,前置腳空間平台在東南亞國家根本廢物
於是台灣人只好跟著用那些車架
但是邊罵的同時,看到價格9萬
又忍不住嬌喘ㄧ聲~呀~討厭啦~
的掏錢出來
--
ㄟ不是 日本也有進啊
這種眼界可悲啊
... 八卦是SMAX也有賣美國
只能說是台灣比較不一樣 XD
東南亞用機車載貨比你還強
整天想著腳踏載貨?幹嘛不用車載?
因為養不起車但仍有載貨需求啊
坐墊吧 勁戰這麼多代坐墊都沒有大問題 怎
麼Smax這系長這麼歪
smax最原先是從歐洲的155改來的,後來
也沒有賣到東南亞
force二代會這麼憋,純粹就只是軸距被
車台限制,又硬要學drg縮屁股,同衍生
車台的六代勁戰&nmax空間就很正常
這言論也太可悲了吧…
反過來說 像台灣這麼重視滿滿大平台的
市場口味也是很特殊
那你幹嘛不買大平台的4mica或金牌150
,你的需求明顯就不是force 2.0或sma
x的TA啊!
人矮又超瘦那座高弄那麼高是三小
這類速克達市場供需較小
日本母公司不重視很正常啊
不然你看雙陽在研發速克達也是以龍
骨車
彎樑車為主,畢竟這類供需較大
偏偏龍骨彎樑台灣人不習慣
台灣人愛用車型選擇性本來就不多
台灣也是東南亞
給你DRG、KRV、勁戰六代就偷笑了
我採買都開車XD
4mica不錯,鄰居牽了一台
就將越南好了 他們經濟沒那麼差==
他們不會上家樂福買就不會去菜市場
買菜買貨膩
台灣人這麼肥,應該騎彎樑車才對,平地台
的龍頭每年都會內凹一咪咪
出手排我就買(誤)
全世界就只有台灣流行沒龍骨的機車
smax 歐洲美國賣沒多久就停賣了
六代戰就沒這問題 車廂還超大
傳統速克達只有台灣賣得好
日本市場隨然有些銷量,但不高
全球最愛騎車國家就東協、印度、台
灣
而東協、印度不愛傳統速克達
用屁股想也知道經營重心放哪
熱帶國家大多都挺愛騎機車的
熱帶國家除了新加坡大多都窮國家
窮國家汽車是有錢人在開
台灣卻是個例外,不窮卻愛騎車
這文章真的很可悲
台灣人不窮,但地貴啊
2000年以前台灣的檔車市場還是很活絡
的,但車廠放棄
台灣人不窮?難到真的就我在窮?
東協除新加坡,馬來西亞才一萬美
三萬美以上國家只有台灣愛騎車
爆
Re: [新聞] 烏干達外籍生淪過勞黑工 喝糖水度日!其實我好幾年前新南向政策剛開放就說過了,自從新南向後台灣的學校跟教育部就去東南 亞國家的高中宣傳來台灣讀書有多好又多好 來台灣讀書可以有薪水(獎學金)又能免費讀書,所以直到現在就騙了許多東南亞的小朋 友來台灣當奴工 為什麼會變成這樣?因為新南向政策開放後教育部跟學校為了衝政府的政績,整個卯起來75
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[問卦] 東南亞美食霸主,是哪個國家以下就不討論只會COPY中國的台灣 在人稱香料之區的東南亞,哪個國家才稱得上是東南亞美食之國 自己覺得有錢的話新加玻,因為比較多高端的料理,而且集東南亞跟中國東南沿海之所長 平價的化就是泰國,美食比較廣 越南好吃,但食物不多元10
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[問卦] 馬來西亞人在台灣被殺死問題很大嗎欸 說真的啦 東南亞人或外勞在台灣工安死亡 根本屢見不鮮 一般人也不太在意- 正常能量釋放吧 那些想跟文名國家比的台灣人 腦袋到底是裝什的 根本井蛙