[閒聊] APRILLIA SR GT 200
FB滑著滑著看到這台車覺得蠻有意思的
臺灣目前在路上跑的白牌速克達中有號稱跨界、越野、ADV這種訴求的
大概就是YAMAHA BWS系列跟HONDA ADV150
但新款的BWS感覺較偏重裝載能力,而ADV150感覺也像是換殼後變帥的棉羊
SRGT200/125這個車型倒是第一眼就給我"哇這三小"的衝擊
前14後13輪徑-中規中矩的感覺
鋼製雙搖籃車架、龍骨-聽起來好像很厲害
作動行程122mm的正叉、102mm的雙槍後避震-哇這麼長?
174cc、17.6ps-公路使用似乎也夠力
怠速熄火-哦
坐墊空間25L-哦
油箱容量9L-不錯欸
最低離地高175mm-比V strom的170mm還高阿!
車重148kg-好像難免的
爬到經銷商跟車行貼文說引進機會好像蠻有希望的,但猜想進來應該15-20萬感覺有
接著又爬到SYM有款HUSKY ADV,馬力小了點,前後輪都採用13吋、重量和最低離地高未知
然後沒有龍骨,但是油箱容量竟然給到15L!!
完全可以期待滿油續航到達400-500公里了吧,唯獨這種車款應該不會在台灣上市
不然覺得這兩台完全是走出新的風格,目前150-250的白羊大多都以運動性為主打
舉凡DRG、KRV、FROCE2.0,蠻想試試看這類特別的ADV羊
(再看看我認為只有換殼換胎的DTX360...)
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推
有龍骨你就買不到啦
推
龍骨白牌不會進的 叫好不叫座
推
龍骨就是不受青睞,好想看到G-MAX出
→
新車喔......
推
三陽新跨界就拿drg去修改的,drg引擎在
→
那麼緊湊的平板車臺都塞得下了,龍骨
→
底下的空間不放油箱要幹嘛
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