[問題] 引擎重做還是噴白煙
小弟最近機車冷車噴白煙給店家處理引擎,但處理完後現在冷車發動還是會10秒左右噴蠻臭的白煙
目前有跟店家反應,但只會回覆需要磨合一段時間和調整電腦
請問已經換新的活塞環和活塞還有氣門,正常還會冷車冒白煙嗎?
維修方面原本報價8千內含進排氣門有研磨換新,實收6千
車種是三陽的Gt evo
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已經跟老闆詢問清楚維修部分的明細了,看起來真的是汽缸組在吃機油
https://i.imgur.com/Fk5U4bF.jpg
連工帶料6000是還可以,反正給他做的他總要
保固吧,要是磨合完還是噴煙就找他處理啊,
總不能這時候還找另外一家弄吧
還在磨合吧
沒處理好啊 電腦要調整什麼?改艾瑞思
嗎?
照這意思說 買新車都要噴白煙了
你被騙了呵呵
依我經驗 不可能還在磨合
活塞環與汽缸公差居多
我換過全新缸組 只要是冷車剛發動 就噴
白煙約10秒 是燒機油那種味道
只要車稍熱 氣密上升就不噴
如果你噴的煙有燒機油味 就是上機油可
能居多
我是換掉缸組就正常了 冷車噴燒機油白
煙都不正常
沒有還在磨合,300KM換機油就知有沒吃
活塞環還健在嗎
感謝各位…目前剛跑300km換一次機油過
活塞環是好是壞我沒看到,店家說引擎蠻嚴
重的,雖然我看不太出來…感覺只有積碳
引擎做兩次了沒這種狀況,而冷車噴大煙是
跑了快繞表...末期重吃機油才發生
這氣門正常?
不正常
氣門沒有服貼,算漏氣了
抱歉 可能誤會了,這是換新汽缸之前的狀
況
化油冷車都會噴白煙
維修前用什麼機油?有正常保養嗎?缸頭好黃
化油器冷車最好都會噴白煙
我怎麼不噴?
我上次噴白煙是繞錶後發動會噴沒多久
就縮缸調車了
機車行技術不到位
有白煙不正常的機率高
表示公差大到刮油環無效
小弟的冷車也噴白煙,考慮維修,期待
後續心得
我是冷車加下雨天會噴煙 這是什麼狀況??
原本以為是排氣管破洞但檢查沒事,化油器
有清潔整理過
應該是活塞環的間隙有問題,剛裝好
磨合也不應該目視可見白煙或藍煙,
趕快回車行要求保固拆引擎重做
我2台機車引擎重做3次,剛拿到車都
沒有發生冒煙的情況
有跟老闆詢問過,引擎方面是只有做上座部
分,活塞和缸頭部分說可以繼續用單純氣門
燒掉
昨天發動時好像看不太到煙了…
補上剛弄好時噴煙狀況…看到時我整個傻眼
老闆也太懶了拆了至少活塞環要換掉,不然
上座重裝回去汽缸公差不會更原本一樣
你都說 已經換新的活塞環和活塞還有氣
門
現在又說
活塞和缸頭部分說可以繼續用單純氣門
?
到底是換哪些?
還有 上座是指 缸頭總成+汽缸組
不是只有缸頭
抱歉 我原本是以為有換活塞和活塞環,之
後詢問老闆後才知道汽缸組公司缺貨,拆下
來檢查還可使用,所以是只處理上半部而已,明細有補上圖片了
180.217.201.36 01/15 20:06
※ 編輯: iapipo (180.217.201.36 臺灣), 01/15/2022 20:10:18那表示有把汽缸 活塞抽離 檢查完 覺得
可用 組回
基本上這就是問題點了 抽離 最少活塞環
要換 不然很大機率吃機油
只能說 老闆沒經驗
但我的經驗 抽離只換活塞環 個人只有陶
缸會這樣做 鐵缸一律搪缸or換新缸組
除非鐵缸只換約不到百公里(調整壓縮比)
更換厚度不同墊片
而且老闆還騙你要磨合 阿沒換新的汽缸
活塞+環 是要磨合甚麼?
請問一下 所以可以單純只換活塞環就好,汽缸和活塞如果沒有縮缸可以不用換? 這樣但換活塞環應該就不用磨合吧?
※ 編輯: iapipo (180.217.201.36 臺灣), 01/16/2022 00:00:45但是你拆過了本來得磨合跑掉了,不能用舊
活塞環,裝新得會重新磨合雖然重搪會更好
汽缸和活塞要不要換 要看當下品相狀況
如果有磨痕 活塞排油孔 環岸積碳嚴重建
議都換
鐵缸除了上面敘述 搪紋不見or淺or拋光
建議搪or換
還有就是活塞沒裝環 放進缸裡 太鬆 也
要換活塞
以上不是縮缸 但卻會發生的狀況
只要有換新的缸or活塞or環 都要磨合
所以 要單純只換活塞環 要看狀況
像我以前kiwi70掛曲軸軸承 給車行修 拆
曲軸一定要抽離缸 活塞 最後組回 也是
要求順便換活塞環
因為原廠陶缸+活塞才用2w多公里而已
很新 陶缸鍍層完整 活塞乾淨
順便換個汽門油封(都拆了 沒多少錢)
再
絕對是在亂講,白煙差不多在組裝完試
發的時候就會沒了。
臭臭
落引擎了還只做一半,慘…
噴白煙是己有跑進燃燒室?還是燃燒不
完全造成?
樓上 要用味道 與團煙的形狀 來分辨
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Re: [問題] 8年NFT 汽油味及白煙是否值得修理借標題回一下原po好了~ 原文恕刪 小弟我是12年 NFT 單碟版 人生第一台車 目前里程106010km服役中 待修項目和原po狀況相同 不過是里程在約9萬時出現