[心得] 勁風光更換副廠烤漆殼和副廠內裝
【機車介紹】
出廠年月:2005.09
廠牌型式:山葉 XC125BR
公里數:35647(已翻錶一次)
【前述】:
這台勁風光在2年前車況非常不好:冒大量白煙、難發動、易熄火、漏油,也被某家機車行老闆師傅直接表明維修沒必要必須報廢;後來當時在臉書用關鍵字搜尋到一家機車行粉專有保養勁風光的介紹文,在死馬當活馬醫的心態下就到那家機車行給師傅修理(過程曾經有分享在這版上)。當時花了5張小朋友,讓這台勁風光脫胎換骨,時速仍是60-80KM沒問題,維修項目大致如下:
1.汽缸活塞更換(含內鏈條)
2.汽門油封更換
3.墊片更換
4.除積碳
5.啟動盤整理
6.火星塞更換
7.機油更換
8.清洗化油器
9.汽門更換(排氣)
【現況】
因這家機車行離住家有點距離,所以像加(換)機油一些小保養其實都還是選擇在附近機車行;直到最近又興起想換機車外殼想法,又回到原來把勁風光救回的這家機車行幫估價,這次花了約7張小朋友:
1.更換副廠烤漆機車外殼
2.更換副廠內裝
3.更換斜板大燈組
4.更換油濾網油封(仍有漏油老問題)
店家附加(牽車才知道):
1.車體鐵架部份研磨上漆或清潔
2.調整避震器(非常有感!)
3.車體內外清洗
4.後土除表面清潔並新增墊片
【心得】
這次勁風光的外殼更換後,騎乘起來完全出乎自己意料之外,騎過顛簸的道路不再像整台車快解體一樣,而且真的有感覺到何謂避震的效果;因為網路關於機車更換車殼、內裝的介紹非常少,所以就把這次的經驗分享給大家,也可以在預算上作參考。
◎比較可惜的是更換車殼前忘了拍照留念,所以無法比較更換前後外觀的差別,但原本的外殼幾乎四分五裂,都是用鎖螺絲固定,車燈塑膠蓋也有些破洞;在這只能分享拆下車殼和換完車殼的外觀給大家。
【照片分享】
更換油濾網油封前:
https://i.imgur.com/A8DeCwn.jpg
更換油濾網油封後:
https://i.imgur.com/4s9PUE0.jpg
https://i.imgur.com/D2y6iaF.jpg
拆除車殼:
https://i.imgur.com/RVFjMIB.jpg
https://i.imgur.com/r0I5sFn.jpg
https://i.imgur.com/YM0mPoX.jpg
因鏽蝕長期磨損可能會斷裂
車體研磨(上漆)清潔:
https://i.imgur.com/BAK6iOR.jpg
https://i.imgur.com/RYX1bWV.jpg
https://i.imgur.com/Y4jiu8B.jpg
https://i.imgur.com/6OgLe5k.jpg
這部份有組號碼(已用手機製圖軟體模糊處理),未來若報廢沒有這組號碼無法處理;所以老闆特別重點清潔處理。
更換車殼:
https://i.imgur.com/dNEA7Zu.jpg
https://i.imgur.com/MJyB7U5.jpg
https://i.imgur.com/AbeVM2F.jpg
https://i.imgur.com/Av33Dmw.jpg
後土除外觀清潔並新增墊片。(之前騎乘會嚴重搖晃並發出聲響)
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哪家店,用心的感覺
2年前有分享介紹這家機車行,在大寮-永辰機車行,當時那篇分享文底下有版友去過。
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 16:41:37 ※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 16:51:29之前看你的文後有關注這家店FB一陣子
後來可能他太忙了 FB已停更XD
是說調整避震器 是前叉整理嗎??
因之前其實我換過新的避震器,但沒有多大效果;這次可能老闆師傅有把它拆下來重新調 整,騎起來感受上就差很多。
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 17:38:19有愛有推
曾經每天200~300公里跑 曾經上山下海到各地景點 很多曾經的回憶都在這台車 除了有愛還有更多不捨 也謝謝你的推
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 17:55:15我有曾經有一台2007年出廠,不平路段
前叉常常麻手,引擎底部像你的一樣漏
機油,原來是要更換濾網油封! 附近車
行老闆說這個要搪缸,開的價格8000,
我覺得不值這台的殘值,然後過了一年
多,開始電系老化斷線,頭燈座斷了,
插頭也斷線。我就換車了,汰舊換新202
0補助買了JETSR
漏油是勁風光的通病 也有可能是汽缸頭、各種墊圈 其實要看漏油的地方店家才能判斷 2年前花5張小朋友時我就就有順便請店家處理漏油 只是這次是縮小範圍再處理 說到前叉 之前機車沒狀況我也是跟風直接換掉 但老實說換完騎起來也是無感 像這種老車很多店家還是建議直接能換新機車最好 不然這些維修保養的費用累積下來也是很可觀
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 19:05:14一樣的老車 好玩好騎
騎起來還是很順,有作基本保養(機油、齒輪油、皮帶、傳動、輪胎),還是可以撑很久。
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 19:36:33我家本來有一台06年的,去年拿去領補助
如果有預算換車比較快沒錯,而且又有政府的補助也是很划算。
推,再戰20年
謝謝,還真的希望再戰20年!
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 21:40:29好車
別人可以20年沒換電話號碼 希望能挑戰20年沒換勁風光
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/22/2022 23:33:5320年沒換很強耶
很多人騎個5.6年就哀哀叫 要換東換西,
最後直接把車換掉了
預算夠當然是直接換新車的爽度高 不過平時確實做好基本的保養 應該不會爛到必須直接換新車 不過我是說要挑戰20年不換 以出廠日算應該還有3年多才到
我某個同事的勁風光從長輩騎到夫妻輪
流騎 到現在他自己騎 已經翻過兩次
表
可以翻兩次錶,也太強!
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/23/2022 13:15:22這EV4魔改引擎,沒力但省油
起步是真的沒力 (但可改傳動系統?) 不過速度上來後夠穩 而省油好像是勁風光優點 只是自己幾乎只騎過這台無從比較 感覺機車在油價上不會差太多? 偏僻區域加油站也不像過去缺乏 也很感謝提供資訊
我自己之前也有一台勁風光,老實說以
殘值來說是不划算算的
人生就是在預算和價值上的選擇
※ 編輯: pitalvlu (223.138.22.48 臺灣), 03/25/2022 10:07:54我跟你ㄧ樣,捨不得20年的相處,也是
換殼+噴漆
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