[問題] 買DRG不用改,還是買Force2.0爆改??
最近和研究所的同學討論換車的問題。
我們目前也是陷在DRG和Force2.0之間(該買要改,還是買不用改),因為KRV常熄火加上服務上的疑慮,因此排除KRV。
現在比較糾結就是原車各項數據感覺DRG買來不用改就很好操!!
Force2.0 一定要改才好騎,但是那個引擎的確很省油。
想請問一般買Force 2.0會抓多少預算改車? 如果針對(頭燈)換LED,避震和傳動小改提升馬力大約需要準備多少錢???
DRG已經有思考過不改引擎,但是像換個彩繪殼就可以。
不知道大家會怎麼選擇?買不用改的DRG,還是買來改的Force2.0???
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DRG還是要改啊,那前煞有跟沒有一樣後
來換成B卡好很多
一直沒很懂為啥要糾結LED 改裝所費不
貲
上次二奶才拿上述幾台車做省油測試結果
科科
照明能力不會有大幅度提升 不如把錢
花在座墊、風鏡等對行車質感有較大影
響的東西上
合法LED要上萬喔
改傳動之後就不省了,因為常觸發VVA
KRV鍊條版
二奶的里程還比moto7的還要高
不過moto7可能是都長途騎的關係吧
Force後面那兩根避震怎麼看都很阿雜 花
再多錢改 終究也改不了先天上的缺陷 不
如直上DRG
光陽的車行服務真的是... 買之前真
的要選好不會離開他的店 不然一律
會被嗆請找原車行
改車的錢不如兩台都買
改裝預算 直上黃牌
買CB650
你2.0買來改一改又不省油了啊,不是一
樣
先確定2.0是靠引擎省油還是傳動配的省
油吧
我覺得你要思考的是有沒有機會脫單,有
那麼一丁點希望,就不 要買邊緣宅DRG
,咩會很不好坐,也沒地方放包包
奇怪,我倒覺得DRG前煞車很好用啊,說要
改的是騎多猛?
會改的買阿魯1000還是改 不改的買GP也
不會改
存起來直上紅牌 然後改更大
Force這原廠公告油耗和實際也差太多了吧
說煞車不夠的也好笑,每個人騎乘方式體
重都不同,你不夠不代表別人不夠用啊
買ADV 150啦
不用考慮咩 要考慮就是破四輪都比較好
車都沒騎過怎麼會知道需不需要改
我都要找時把我後座的狗急拉靠背拆掉了
DRG真的最要改的是座墊啦
就算你是市區車神載咩還是得乖乖慢慢騎
2.0也沒比較省油啊
其他牌不改不能騎喊得震天價響,DRG講個改
煞車就氣成這樣?
不如研究有沒有副廠不會漏的水幫浦墊
片油封
會改的你買哪台都會改 選車價便宜的就好
車不要落地改,至少先騎個一個月再說
泥什麼時候有自己買車不會改的錯覺?
兩台真的要改的東西不多吧,DRG就
坐墊比較被嫌棄,前制動日常夠用了
F2.0是後土除的問題比較大,日常騎
其他也沒啥問題
F2.0燈具比較有差的是遠近同亮啦XD
Drg煞車我也沒改,騎過台21和塔塔加,
也覺得夠用。倒是改了作墊、前叉內管和
省力煞車拉桿
鹵素日常用也沒啥問題
會跑山有預算,輪胎前叉煞車可以改一
改
要載人直接選F2.0吧,DRG只適合單人
還有有些東西是改不了的,比如車廂
有影片證明了,2.0整天吹油耗結果被DR
G虐,笑死
我DRG也才改坐墊和前面掛勾就不錯了
改車還不如買紅黃牌 想什麼
改得跟台電子花車一樣 led+殼有夠台
還在坐墊喔?f2那個坐墊絕對被drg屌打
f2坐墊薄到靠背,最好是後座能載人,
輕輕一壓就觸底了
之前印象好像是小老婆的阿娟也說drg坐
墊比較好
drg後座只是偏窄,上車較高,但軟硬跟
厚度都不錯,妹子屁股不要太大哪有差
FORCE2.0是因為排氣量比較小跑高速不利
小車不用想那麼多 看外觀和試乘感OK就好
當然買山葉
買來還要改的完全不考慮,為何一開始原
廠不設計好呢?
改才好騎是什麼鬼邏輯,根本沒騎過怎麼
知道該不該改、要改哪裡?還是跟風看別
人說欠改就改?
捏一下上R3
原來現在改LED,避震和傳動,這樣
變暴改
山葉網軍出來洗地了,真有趣XDD
158跟155根本沒啥差,動力油耗又輸
f2.0,欠改
3CC動力有差異?
說F2. 0排氣量小較不利的,跟drg比
有差那3cc嗎?更何況drg比krv少17cc
除了拖最終尾速都沒輸耶...
我是信日常使用會比較省,畢竟藍核
某牌網軍才多吧,怎麼不敢說三台測試的影
片有一堆問題
油門用法吧,都大灌觸發VVA不會省
如果都順順催沒觸發應該就會省油了
買Force2.0不如買NMAX吧,Force2.0再改也
不會舒適到哪,NMAX樂勝,且原廠配LED大燈
我選擇買NMAX把錢拿來改前叉.制動.輪胎
肯定選Nmax
DRG那前剎換個煞車皮就好 原廠的真
的不堪使用 坐墊稍微改一下會舒服很
多
買胖虎200才不用改吧,那個避震煞車引擎動力
,原廠那家能敵。
三台的測試影片問題上次都噴爛了
AB牌事件嗎
胖虎喔?可能要看妥善率
煞車你忘記雷王雙碟跟FT6輻射卡鉗
六連桿在白牌的確少見,至於動力嗎
就剛好大家都不在台灣賣250
買一台外型喜歡的來改
F2.0耗油是因為沒力為了跟上前車只好大催
大催油門一定耗油,皮帶CVT不停的變速也是
Drg社團問斜踏怎麼改善笑死
斜踏喔?等靈龜啊
DRG坐墊不是很軟很舒服嗎?
這2台都沒斜踏,長途就是比較累
https://youtu.be/cnm2g7NC4qU 買DRG改70萬
買F2.0 改成DRG
這不用選直接drg,外觀控不會看這兩台
靈龜可以等待嗎 會是fighter改嗎
看路上那台DRG引擎+斜踏的測試車囉
要休旅就必須是水冷引擎
fighter那種大小不夠格
DRG坐墊不軟啦,支撐力比較明顯
所以比較多人反應
買台老豪邁剩下錢全改可以孤輪超drg
改個屁是不會直接買一台Tmax,嫌錢多?
小改怡情爆改傷身
喜歡改車的人,買什麼都會改的…
不懂為何F2要改led頭燈
DRG坐墊硬就是硬,講好聽支撐力XD
先原廠騎一陣子吧 幹嘛先入為主覺得一
定要改XD
只要思考 以兩台都不改你會想買哪台?
這樣答案就呼之欲出了
Drg社團看一年看 熄火 發不起來的好幾個 買
車還要賭人品哦 更別說還有爆引擎的
我參加3個drg和2個krv社團,樓上要
不要猜一下我看到哪種車熄火多?又
是哪一台到現在改了n版程式還在熄火
的呢?:P
外型比較重要,買帥的
怎不出一台不用改就很好騎的車呢
山葉也差不多啊,掛內鍊調整器斷避
震器座斷中柱
熄火哪台多猜這個幹嘛 國內銷售大廠一二名連
熄火次數也要爭第一?
想不到四輪板會有的風氣,二輪也有啊,嘖
因為我參加3個drg社團一年也沒看到
幾起熄火,被說得好像是很容易碰到
一樣,當然好奇另一台熄火熄到出神
入化,難以預料,尚未根治的車,而
且多10倍人碰到的車款你會怎樣評論
啊。
你終究會改的,哪台都一樣
所以force2.0跟DRG的選擇會跑出KRV? 是在搞
笑嗎
考慮drg的缺點會跑出熄火就難道還不
夠搞笑嗎??!所以我想知道賣2年半
左右的車你看到4,5例偶爾熄火可以
當缺點出來講。那賣差不多一年半的
車看到30幾例以上熄火還不一定修得
好的krv你會不會把他當重大問題叫網
友絕對不能買啊
好了啦山葉網軍,被盯森七七喔,哈哈
DRG坐墊當大家沒坐過沒捏過喔?
蛤…等你看到我推薦KRV再說吧 事實就是DRG有
好幾起熄火案例 不需要氣噗噗說隔壁KRV也會
熄火
幾萬台車有好幾例算災情的話,請你
找一台沒有災情的車好嗎?
而且我也沒有問你是不是推薦krv,只
想問你認為krv的熄火問題算不算災難
?
之前對F2. 0沒興趣,所以完全沒注意
跟F2. 0的消息,沒想到剛剛稍微看了
一下F2. 0的fb,也有好幾台發生過熄
火!糟了,這樣是不是買f2.0也要賭
人品?
KRV只改二版程式而已哦沒有N版哦!
KRV改minix就好啦 XD
我不知道哪台多 但我知道有一台
1-6代熄火問題排第一 因為我就是三代
從小老婆到各大論壇四處找解決方法
花錢換車 讓別人去煩惱
最早買的R1也熄火過啊 哪台不會熄火
回去買不會進步的牌子 不可能
drg社團白癡超多啊 自己亂改跑來問
猴子多到看不下去直接退了 怪原廠
6代引擎不同顆,1-5代汽油幫浦或缸頭有裂
KRV熄火我是不知道啦,至少我沒有
F2的熄火是冷車發起來熄火 不像krv運
轉中熄火吧
drg也是冷車或停下來才熄火,例子也
不多。會特別提krv就是因為例子偏多
而且高中低速停車都有熄火的例子
直接買F2.0回來直接改電腦解電渦流
爆
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[問卦] 買了勁戰6後可以為所欲為了嗎是這樣啦 肥宅我大三了終於買了第一台機車 機車行老闆一直推薦勁戰6代 就腦袋昏昏買下去了 明天準備牽車 那是不是代表明天開始我可以為所欲為15
[心得] 老勁戰安裝Drg前土除上次發文,對四尬上前輪鯊魚王被網友數落了一番, 正好趁著南下台中找女友幾天順便去保養車子, 機油齒輪油空濾等等耗材都換一換, 小弟所在的城市真的甚麼都比較貴R... 問到的價格大概是在台中處理完加上油錢還有找,10
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