[問題] 碼錶線又壞了，是運氣太好了嗎？
才換了五個月的碼錶線，又再次壞了，車行說是運氣問題，雖然換一次$300，但真的會這麼容易壞嗎？？？還是我太帶賽了
--
碼表線壽命是看里程數的，五個月騎多少?
不超過2000公里
※ 編輯: dijxul (114.136.78.198 臺灣), 06/07/2022 21:28:23這真的人品
什麼車 我GSR有段時間常過漢堡坡也是很
容易斷
光陽新得意100，6年車，90%都騎市民大道平面車道
※ 編輯: dijxul (114.136.78.198 臺灣), 06/07/2022 21:35:26長度 還有裝之前一定要擠滿黃油
擠黃油！？
真的帶賽
(掩面哭泣)
※ 編輯: dijxul (114.136.78.198 臺灣), 06/07/2022 22:02:31對 管內要擠滿黃油 降低摩擦
如果都在常下雨的季節斷 可能是碼表油封
我沒再修這個的XD
人品 我一個月斷過兩次 後來就沒事了
你先弄清楚是碼表線的哪裡壞了
是上端跟碼表的接頭處掉落，還是鋼索斷
肉眼看的到的地方，沒感覺有壞耶
還是鋼索整條不見，不弄清楚又去同家店
處理的話，會一直發生
我的車也有這經驗，之前怎覺得碼表線常
常斷啊！有時一兩個月就斷了，太詭異了
。後來還是機車行老闆說可能是前輪那個
架子裝錯了，導致線太彎了所以才容易斷
？
老闆也說可以去路邊看同型機車是否跟你
的一樣？後來我遇到舊迪爵一看果然我的
裝錯了！難怪碼表線一直斷！後來裝好就
都沒斷過了，給參考。
你的是啥車？
老闆沒裝好
不是，是組裝工廠裝錯了。真是糟糕啊！
竟然有這種事發生。
有可能前叉已經觸底的關係，我之前有
半年斷了三、四條，都是斷輪胎那端，
後來去重灌前叉油跟換彈簧後，就沒再
斷過了，給你參考
呃，太專業了，我看不懂耶，我外行的
二十年 十萬公里 斷二次 供您參考
我原廠配的那條，倒是用了二萬多公里才壞
有折到磨到很快就壞了
問老闆是否保固期內
沒有，老板說這是運氣問題
牽車勾到 避震扯到 走線錯誤 料號不對
皆有可能
封閉空間擠滿過多油應該不妥吧?
只記得當初老板在裝時，因為車款跟材料行講錯，裝了才發現線太短，但後來又說可以了 ，喬了很久，可能真的是線太短，以致壞得比較快
※ 編輯: dijxul (114.136.52.150 臺灣), 06/08/2022 13:06:44我Force1.0住山上也是常斷碼表線，車行老
闆也是推薦灌黃油，目前跑5w以上沒斷過。
前一台化油G5有段時間也是常斷碼錶線
，但感覺是有水滲進去銹斷的
可能是走線錯誤 可以查查超五碼表線災
情 都是光陽說不定是同個問題
感覺應該真的帶賽
潮腎推； 換到副廠品壞很快喔喔喔$$$$
！
老闆都會找最便宜的材料
不到2000就斷，會不會是之前的車行沒裝好
走線不好很容易斷
我遇過老闆沒鎖只卡住洞口，所以裝完沒
多久，卡輪框那端就掉出，裡面的鋼索整
條噴出去掉在路上
個人經驗安裝對不對，遠比原廠副廠重要
不然就是你上網拿引擎號去買原廠碼表線
再給車行裝(但要先跟車行確認)
有些料就真的很爛
以前在工業區騎坑坑洞洞的很會斷 回市區工
作後就沒斷過了
車行問題比較大吧 叫他保固
你這車沒那麼老，我自己的老車G3遇過的
問題是轉速表崩牙，裝碼標線會被拖（硬
扯），被扯爛一條甘脆不裝。
因為不想修那顆錶（錶一千多，而且還只
是料錢）
會不會跟你停車環境有關係？
@Dcpp2015換表很簡單 拔一條線插一條線
而已，自己買來換就好電系相關都簡單
結論：有時候真的就是帶賽…
前叉掛了
10萬公里沒有換過，前叉重灌3次
線的構造簡單 安裝容易 裝好可以用基本就
沒問題 也有可能被人撞到內傷
太短有可能本來走線錯誤，之後找到比較短
的路徑就可以了
前面避震器掛了 很多東西跟著震壞拉壞
爆
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