Re: [閒聊] GP真的神保值…
※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言
: 今天剛賣掉
: 我是自己網路上賣的
: 我之前2014年幫我媽買的代步車
: 當時鼓煞版的好像48000塊
: 然後今年2022年20000塊賣掉
: 整個神保值超乎我預期太多
: 當然我車都有在顧,也蠻好騎的
: 只是家中機車真的太多才想說賣掉
: 我原本也不是開2萬是開2萬4
: 但我看一些旗艦款8、9萬的機車
: 都比我新里程數也比我低
: 結果價錢都開跟我一樣甚至有開比我低的
: 我就慢慢降一路降到2萬
: 然後陸陸續續有一些人來問
: 我發現來問的都是有些年紀的人
: 他們對這台車好像特別青睞…
: 那些比我更好的車他們好像也不會特別去問
: 最後賣給一個大叔
: 他也沒有跟我殺價我很感謝
: 我看這裡的人比較不會講賣車時的事情
: 剛好我有這一次的經驗就聊一下
: 如果有剛好同款車在賣的可以自行參考
: 不過不保證你也能賣同價格就是了…
我想比較可能的原因:
1.摩托車有底價,大家給摩托車設定的底價差不多
五~八千,而原PO的GP年份比較高,又屬於國民
車款,價格衡量是離底價的距離(用加的)而八、
九萬的機車的價格衡量是離新車的距離(用減的)
所以折舊會比較快。
2.二手運動車款可能是沒錢的年輕人買的,沒有要
騎很久,能砍多低就砍多低,車況差一點無妨,因
此可能逐漸變成檸檬市場,但相對成交價格壓低;
而二手國民車款的客群可能是中年人或偏向代步需
求的大學生(通常由父母為其挑選)更講究耐用,
因此更傾向找車況好但相對貴一點點的車,讓這部
分市場車況較好的車都更為保值。
3.運動車款的利潤較大,使車商有更大的動機調表,
市場上才會出現許多里程數低的(噓)
--
2萬車好賣是真的
缺錢的人一直有
低價車 零件也便宜
現在多的是是直接換表吧?非指針的怎麼調?
轉前輪就能調啦(X
樓上那樣越條越多吧
調到破10萬就重新算啦XD
馬達催下去
豪邁整理好賣1萬2就很多人搶著要塱
可惡最近看到GP二手想買,484該等全
新的了
爆
Re: [問卦] 鞋全家福屹立不搖的原因前員工來回個文 幾年前也發過一篇 那次是大二時打工的經驗 後來大四有緣又到了另一家店打工 先大概解釋單腳鞋的部分64
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[問題] 17年的Z650跟16年的ER6F的選擇小弟因為想買通勤重機,年前有在板上詢問可租借MT-07的店家 去租借騎過後,我覺得MT-07是很有樂趣的車 但卻"不是我想用來通勤的車",這當然只是我個人的主觀感覺就是了 而後也試騎了同級距的Z650,騎起來非常輕鬆,感覺很適合我這個重機新手 於是乎我把目標車從07改為了Z65011
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