[問題] jet sl想問前避震的推薦…受不了原廠的
目前jet sl 前叉讓我覺得一直震
壓前煞燈線很明顯下降很軟
騎市區補的路很容易龍頭上下跳一直震
總而言之就是很不舒服的手感回饋
因為從來沒換過改裝品不知從何下手
爬了文很多人說改內管組
我一般長時間騎市區
完全不會跑山
希望避震可以有Q度不是死硬的
然後平路小坑有紮實感很舒服那種
不要那麼震或上下跳
預算五千內,廠牌那些真的不太懂
有人可以給我指引指引嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.132.50 (臺灣)
※ PTT 網址
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建議換油跟彈簧就好,雙北可以找無名
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胎壓多少
26 小馬胎
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推一樓 個人的FT6也是給無名處理
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※ 編輯: saipipi (49.216.132.50 臺灣), 09/30/2022 00:36:13
處理完那個Q彈感確實沒話說
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又是你...TSR參賽店家找了沒
沒錯又是我,找了,叫我換避震試試 叫我先查查有沒有想換的廠牌 預算
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你不是想換車了@@
不換了 這里程二手價錢太差了,賣了會損快三萬,我就想拿這些錢慢慢調整用改裝的
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Posh阻尼棒
推
五千內ccd運動
好
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5000就只能換內管,可以查查ccd使用心
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得
ccd喔 我來查查
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里程多少
14000左右
※ 編輯: saipipi (49.216.132.50 臺灣), 09/30/2022 08:43:00推
避震弄完 胎壓打28試試
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可以試試羅夢銀筷子
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不是只有六代會跳嗎? SL怎麼可能會跳啊?
很跳喔…只有5000公里前很穩
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原來前叉舒適感和管徑無關… (望向勁豪)
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居然描述的跟我六代差不多
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5K的話,內管組就CCD 整隻就NCY N17
看很多人也說ccd
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看起來光陽的前叉最棒
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台北去車拼重灌油+彈簧+阻尼棒很省
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DY內管組
dy跟ccd我也在考慮
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NCY N17有分山海版和悠活版,騎乘
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上的感受差異在哪裡?
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很軟+1
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車拼看人,我個人是覺得去弄完差不多,
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※ 編輯: saipipi (49.216.132.50 臺灣), 10/01/2022 08:05:58
不如去fitshox
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睿飛 預算內。日後保養也便宜
這個最近有關注到,全部整組好像也是五千左右
※ 編輯: saipipi (49.216.132.50 臺灣), 10/03/2022 06:24:36推
fitshox在台中....
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疑 SL不是說騎乘比六代舒適嗎?
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雖然我自己騎朋友的SL也覺得跳就是了ww
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[閒聊] 想讓GOGORO2下課了...文好像有點長... 最近思考了很久,想把手上的gogoro 2 delight關箱了 這幾年的騎乘感覺想閒聊抒發一下 這台gogoro 2 delight應該是家人2018年8月牽的 結果後來家人2018年12月就被外派了...40
[選購] 有雙載需求車輛推薦《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)JET SL (2)FIDDLE DX 15039
[問題] jet sl前後輪胎12吋推薦?一天騎8小時道路通勤上班,不跑山。 市區油門比較衝,產業道路會小熱血 但都是安全狀況下不會像猴子亂鑽。 jet sl目前四千公里還是用原廠鑽石胎 目前感覺堪用,沒有網友說的那麼滑39
Re: [問題] JET SL騎乘時的偏移感我也是jet sl一月買的車 跟你一樣騎乘中有時候會突然前輪飄移感 左右晃很像騎過高低起伏的路段飄 我還特地繞一圈騎一樣地方但那感覺又不見了 本身車子平衡測試會往右倒31
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[問題] 換車考慮勁戰6 或是勁豪如題,肥宅大叔騎了18年的GTR,最近胖了明顯感覺馬力不太夠,雙載常常要催到底,而且騎 久了腰痠屁股痛所以想換車。問了常去的車行老闆之後推薦勁戰6,自己則是在勁戰6和勁豪 考慮中。 需求: 腳踏大一點車廂大一點因為以外其他沒特別要求。9X
[閒聊] 不跑山的人買JET SL在想什麼前幾天看一位朋友在IG po他新買一台JET SL,然後還#騎帥不騎快 有點此地無銀三百兩的感覺 但據我對他的了解,他還真的沒在跑山騎車也是不一定會騎到速限的那種 在想如果只是代步為何要買這麼貴的機車,當然錢是他的怎麼花都可以 只是正常來說,應該有在跑山或者很愛騎車出遊,才會想買吧7
[問題] JET SR想改避震《廠牌型號》JET SR 《該車現況》原廠 4,000km 《相關補充》平常都在市區通勤/雙載為主,我發現在市區騎乘過水溝蓋或是一些道路 很容易很震,請問我是要先換前叉嗎? 有人推薦 前叉N-17 後避震GJMS GP23
[問題] JET SL 後避震選擇新車騎了約一個月,里程約1000KM 90%以上通勤約30KM/日 總感覺騎起來後面很硬不太舒服,預載已經調到最軟那段了 上週末跑阿婆彎是很穩幾乎不會晃啦...不過就是路感稍嫌太直接了(題外話原廠鑽石胎比預 期的抓耶