[閒聊] 騎車真的不要習慣性靠右...
阿肥我最近被開門殺了
幸好運氣好沒被輾還活著
自喻為外送老司機
最高時速不過60到70(錶速)
下雨天更是慢到絕對不讓輪胎有打滑機會的速度
不逆向,安全至上,防衛性駕駛點滿點好,該放慢就放慢,騎久了你就會發現什麼離譜狀況都有
沒想到結果還是被開門殺了
時速大概30,如果更快應該會滾更遠
某條大馬路,總共四線道
我在第三線道到被路邊駕駛急速車門全開導致摔車
個人習慣是看到路邊有車門在抖,就會警覺性Max,以前也碰過在我面前秒開但有煞住
然而實際上碰到的狀況其實是沒什麼機會的
管你什麼防衛性駕駛,休旅車門一開你就要飛
瞬間的感想:哇靠怎麼可以開這麼快又到底,差那一點就有機會閃過啊...
(天旋地轉)
所以推薦大家,大條路就走走中間沒關係,如果非得靠右,那對右邊停靠的汽車一定要保持一個門的距離距離或超慢速警戒
四輪方面我是覺得應該要有什麼二段開門裝置啦,查了一下幾個月就幾百起欸我的天,再怎麼教育或罰款,就是有機會忘記,這是難以避免的事情,就跟工廠的不良率一樣道理
youtub一搜開門殺
前面幾個就是
爆頭,輾過
車飛人亡...唉
另外就是,偶爾還是要記得拜拜,平安符看要不要掛幾個在車上...我車上好像掛了六個,謝謝爸爸的愛心
--
幸好平安
真的QQ
一定是機車騎太快+亂鑽^^
四輪大爺4ni 直線慢行沒換道...
騎太靠中間,四輪大爺喇叭就按下去了
我覺得真的看狀況 路邊一堆停車違停,寧願被叭一下
前方路邊臨停,非得靠右情況下 我會打
右方向燈警示
老實說會那樣恍神開門是100%沒在看的..
掛滿七個可以召喚神龍
讚讚掛滿掛好!!!
騎中間除非很龜 不然不會被叭吧
有影片嗎 告死他
已經與保險公司協調完畢
樓樓上 我在省道外車道騎70就被黑色
米漿叭了…
四線道騎第二車道,離前車不到一個(四
輪)車身,一樣會被垃圾駕駛喇叭或硬切
啦,在台灣騎車真的需要蜘蛛感應
唉,這個就只能靠防衛駕駛了,如果路邊停一堆車,我現在可能繼續讓他叭
要習慣預留一個車門的距離哦
如果是併排停車或路邊臨停的
是的,不要黏著路邊騎 不過...碰到門比較大又沒看直接開 那就要靠佛祖保佑沒後車 稍微擦到一點都有機會直接倒的
被叭不是要保持車道中間放開油門患難減速
嗎,然後車一停下就準備好110
就算會騎到對向去,我還是會預留
患難減速--->緩慢減速
騎中間
你要相信其它駕駛都是很善良的,會叭叭肯
定是有事需要你幫忙找警察幫忙
推XD
過去和回來都記得打方向燈,明示後車
要不然倒地+被車輾,你就人生登出了
亂開車門,駕駛要吊扣駕照才對
記得騎車的時候,離最右側障礙物保持
至少一個手臂以上的距離。
超車的時候也是一個手臂以上。
如果不知道要怎麼分辨距離的話,可以
在行駛中把腳往旁邊抬起來,成90度角
。
推
再不看前面啊= =
瞬間開門瞬間的碰撞,跟你看哪邊是沒有關係的
會撞到東西就代表離旁邊太近了。 沒撞
到就是正常距離。
我教我孩子騎腳踏車我都讓他們騎在慢
車道了,誰還在騎車靠右?
其實很多,就是慣性
騎到路中間的話
有些腦殘汽車駕駛
會故意超車時離很近....
最怕的是遇到8+9瘋子的話
就完蛋了
騎車善用後視鏡,被貼車就讓路出來,不
要只看前面,騎的慢又被後車叭(尤其上
下班時間)
我怕那種習慣靠右騎,路口直行或左轉
硬切真的危險
幹嘛讓= = 讓就只是在慣三寶而已
防衛駕駛就是不靠路邊騎啊 只是交通部
和臺灣四輪不接受 他們邏輯就是路是開
給汽車走的 四輪要走二輪要讓道
他們一直要機車防衛駕駛 就是為了替自
己的違規肇事開脫責任
沒有什麼行駛道德和素養可言
真的慘QQ 而且台灣都市機車就是多
有人知道車門能承受多大的衝擊才斷嗎?
貼車就是不保持安全距離 逼車仔?
靠右邊的外線車道…狀況本來就很多
撞斷車門好像很少看到,車門鉸鏈其實
蠻堅固的通常都是凹到底,把葉子版撞
凹這樣。
我有看過車門反折的,但是汽車撞的
好像都是門一點凹,機車被彈飛的狀況
為何很少慢速汽車A到秒開車門汽車的事
故?
四輪大爺:你們機車騎太快
防衛等級該提升了
62樓 因為四輪通常不會開最外面啊,尤其是
開門仔是違停的時候通常車道不夠再塞一台
車
違停再塞一台然後亂開門根本謀殺...
我只有開車的時候會靠右開快車,反正
門被撞爛或是直接撞死是他自找的
騎車我就儘量中間
只要看到後照鏡沒收起來的都預設會開門
學到了,感謝分享 還真沒想到後照鏡 不過我現在是習慣都盡量一個門距離
記住,有人開門殺你來不及停止就往開門的
人撞下去,他肺部裡面都是空氣,就是你的
安全氣囊
剛說完就看到,真的有夠慘.....
※ 編輯: mieu (112.78.75.152 臺灣), 10/01/2022 00:11:56而且那個四輪是直接停在路中開門…
一定要記得先算好開門距離
寧可多留 不要用賭的
告死牠我再補推
真的,車速稍快跟得上內側車流就走內側
,命重要,錢再賺就好,不要被台灣錯誤
危險的規定害死了。
慣性右側就是賭命,除非那邊是無車的路段,不過很少
個人習慣 看到路邊汽車後照鏡沒收的 都
會警覺 都當他會開門 因為通常瞬開門的
個人遇到 10個有9個是未收後照鏡的
滿地都沒收... 踩地雷遊戲的錯覺
還是在台北騎車比較舒服一點
你知我知大家知就是交通部會遮住眼不知
媽的停路邊一下就車門全開是智障是不
是
真的是害人害己
禁行機車就解決
四輪大爺口吻XDDD
※ 編輯: mieu (112.78.75.152 臺灣), 10/01/2022 14:59:21 ※ 編輯: mieu (112.78.75.152 臺灣), 10/01/2022 15:02:27以前騎50,要去夜市買晚餐結果被計程車司
機開門擊倒的人路過,咳(門就突然開出來
了)
真的不會有什麼反應時間 是說計程車都專業駕駛還這麼扯也真是...
如果求生慾高 盡量騎50內吧……
兩線道騎在快車道已經50~60kmph也能被後面
四輪腦殘連續叭
路口要左轉然後靠右的,真的很想
可能想被叭叭XD
影片勒
RI.....咦!?還在發文!?
別啊QQ 真的被輾就沒這篇了
你問過四輪學長了嗎?兩輪就是乖乖靠路邊
靠右是因為好鑽啊,右邊最容易有空間
,不然跟著汽車屁屁騎,要民國幾年才
會到目的地,而且遇到路邊有車就該拉
點距離,我也常靠邊騎,但我從不會貼
著停車車門騎,就像你騎車不會貼著別
人屁股騎是一樣的道理,防禦性駕駛,
台灣那麼多三寶
在碰到這種車禍前我的想法是跟你差不多的,防禦駕駛,拉距離,安全 但實際上你只要慣性騎最右邊 絕對就會提高碰到這車禍的機率 所以與其時常注意與路邊車輛的距離 有沒有抓到一個門的空間,對方的後照鏡有沒有收 不如慣性行駛比較靠中間的線道 除非那條路邊幾乎沒有汽車停 那就想騎哪就騎哪囉
上面那個叫小孩在慢車道騎腳踏車的在
想什麼,馬路最危險的就是速度差了,
腳踏車騎慢車道會比較安全嗎?
白牌車只要慢車道沒有滿滿違停,走中間
就很高機率被四輪敗類貼近逼車、或故意
近距離刷卡超車
確實是比較無奈,不過這次真的被開車門怕到了,以後該怎麼騎就怎麼騎,有四線道我一 定騎至少從分隔島數過來第三線道而不是第四線道
※ 編輯: mieu (1.200.254.65 臺灣), 10/04/2022 11:14:14你沒保持一個車門空間的關係吧
能騎60-70是無車或領先的情況才可能達成
市區靠右還騎50蠻危險的 50都可以靠左了
我本來就很少靠右,但有時候會被四
輪大爺擠到右邊,好幾次開門殺都有
閃過,但被沒牽繩的寵物殺
新竹市區靠左60以上 被網友噴路隊長
爆
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[問題] 停車被隔壁開門撞到車門前幾天在休息站被隔壁的大媽開門撞到 是不是報警完出險給保險公司去處理就好? 本來不想計較的,隔壁大媽直接講, 不然你是要怎樣,去報警啊 決定給他一點幫忙,學習一下如何說話爆
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[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘15
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪: 這篇正好說明了為什麼四輪大爺會被仇視 因為四輪大爺的所有邏輯都建立在四輪屌大二輪賤民閃開 : : 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考: : :2X
[心得] 騎車遇到違停的防衛駕駛最近汽車違停導致二輪出事的新聞每每引起大家關注討論,事實上不止台灣有這個現象而 已,每次看yt 像美國也是一堆違停跟雙黃線迴轉的,而且在台灣開車的話不可能不違停 ,這些以後大家開車就會懂的 重點來了假如車流多的時候遇到違停該怎麼辦,本寶寶研究了許多事故影片,得到以下結 論: