Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: 標題: Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪
: 時間: Mon Jul 11 18:22:24 2022
:
這篇正好說明了為什麼四輪大爺會被仇視
因為四輪大爺的所有邏輯都建立在四輪屌大二輪賤民閃開
: : 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考:
: : https://youtu.be/pe7_SMjstok
: 單純看這個影片的話 影片一開始就可以聽到你的方向燈 很好
: 緊接著你壓過一個慢字 看起來你騎在馬路中間 很好
: 第二秒的時候你壓過第二個慢字 看起來你還是騎在路中間 普通
: 第五秒的時候你壓過機車的圖案 看來你還是騎在路中間 開始有問題
: 第六秒的時候視覺上開始感覺得出有在剎車 (cross開始按喇叭)
: 但一直到第七秒 才看到你開始明顯的往左靠
: 換成汽車的角度來想想
: 你看到前車方向燈一直亮著但又沒有靠邊的意圖
: 綠燈過路口騎在路中間卻莫名開始剎車
: 你會怎麼反應?
換成汽車的角度(X) 換成四輪大爺的角度(O)
按照正常用路人行駛道路的正常思維
看到前車打左轉燈 => 喔他等等前面要左轉了
看到前車到達路口減速 => 喔他要左轉了在看路況
然後耐心等待前車左轉讓出足夠空間後通行
但四輪大爺的思維是,先看影片開頭
https://youtu.be/pe7_SMjstok?t=1
二輪賤民不敢騎在路中間緊貼路肩 => 二輪賤民就應該躲在一邊
前方二輪賤民膽敢騎在中間 => 氣氣氣氣氣氣
前方二輪賤民居然提前打燈 => 要轉彎不會滾到左邊去讓我先過?
前方二輪賤民到路口後減速準備轉彎 => 要轉彎不會躲一邊讓我先過?
: 再換個角度用機車的角度想
:
: 汽車離道路邊緣一公尺的縫隙 會不會吸引你做"車道分割"? 會從哪一邊分割?
還換角度用機車的角度想勒
首先機車會習慣靠邊就是你們這些四輪大爺叭出來的
這問題應該問,當一台機車靠道路一側行駛的時候
是不是很吸引四輪大爺做"車道分割"?
同場加映
四輪大爺要同車道超車的時候叫車道分割
但如果四輪大爺要轉彎的時候,二輪就變成後車了
: 推 kutkin : 四輪方向燈打100公尺的一堆 07/11 18:25: → im30nm : 他打方向燈的這段中間又沒有經過路口 快到路口的時 07/11 18:28: → im30nm : 候靠邊怎麼了嗎 07/11 18:28: 快到路口靠邊沒問題 過了路口先剎車再靠邊就很怪 除非開過頭不然很少這樣
換成汽車會怪嗎? 不會啊,換成汽車你會叭嗎? 不會嘛
到路口轉彎不減速是要幹嘛,直接鬼切過去喔?
: 推 thrombocyte : 想必有人平常開車就是這副德行 07/11 18:30: → im30nm : 你真的有看影片? 剛過停止線的時候又不能轉彎 07/11 18:33: 大部分路口剛過停止線都不能轉彎 請往前多開5公尺再轉 但還是先靠邊對大家都好
如果是汽車你會叫他靠邊? 怎麼靠邊? 就單一車道耶?
接近路口減速你要叭,難道過停止線五公尺再減速你就不叭?
都是藉口啦,就單純覺得機車擋到大爺,怎麼做都是錯的
換個做法都會有別的理由
: 明確表示行進方向的意圖也是行車安全很重要的一環
: 譬如今天早上有一個看到前車打右轉燈又從右側超車的車禍
: 意圖不明顯就很容易發生小插曲
我知道很多四輪大爺的駕照是雞腿換的
所以才會看到別人都打方向燈了還在那邊意圖不明顯
早上那篇就是標準案例啊,前車擺明就是要右轉,燈也老早打好
結果後車自己耍小聰明認為前車一定是打錯燈,突然切車道衝撞
這不是什麼意圖不明顯的問題,單純重新學開車
: → kutkin : 多得是 煞車燈當方向燈用的 07/11 18:37: 所以你覺得那種行為是正確的? 還是一樣行為不一樣的人做結果不一樣?
騎在路中間
到路口前提前打燈
接近路口減速看路況準備轉彎
以上只要擋道四輪大爺都是錯的
: 推 CrystalCastl: 這是我要進學校停車場的影片,學校停車場入口大致切 07/11 18:50: → CrystalCastl: 齊對向停止線,所以才會呈現這樣的路徑http://i.img 07/11 18:50: → CrystalCastl: ur.com/5i6qZnL.jpg 07/11 18:50: 跟停車場入口在哪無關 看你兩個影片都習慣最後一秒才轉
:
: 這種行為我覺得跟鬼切一樣 三寶從車道外側 你從中間
:
: 讓後車都跟你一起在路口等你左轉 對交通也沒好處
單一道路,如果前面是汽車,你會不會等他左轉? 會嘛
換成機車,就氣氣氣氣氣氣氣氣氣氣
: → shamanlin : 還必須先躲一邊讓你先過 07/11 19:19: 不然內行的分析一下擋中間對交通有什麼好處?
:
: 你說的有理我以後也照做
:
: 不然很多駕駛行為都是合法但很機掰的
機車正常行駛在路上叫做擋在中間?
這句話本身就顯露出四輪大爺心態,二輪賤民滾一邊
所以機車族群真的要多騎在中間,別整天躲路邊讓路給四輪大爺
讓越多,四輪大爺越覺得馬路是他們家的
: → shamanlin : 汽車上面的開法你會叭? 07/11 19:27: 叭啊 垃圾三寶擋中間 交通死結的垃圾還有支持者
我懂,四輪沒事,二輪正常行駛就變交通死結了
: 你乾脆呼籲右轉車靠車道左 左轉車靠車道右好了 反正沒違法
其實正常左右轉都只要在車道中間就好了
: 推 primeblue17 : 別再嘴硬 有品的駕駛不管二輪四輪 07/11 19:37: → primeblue17 : 都會是已盡可能不讓別人減速的目標來行駛 07/11 19:37: → primeblue17 : 懂? 07/11 19:37不要讓別人減速(X) 不要讓四輪減速(O)
平常四輪最愛出來抱怨的不就是他們都打燈要右轉了怎麼機車不讓
: → primeblue17 : 你要左轉 燈打這麼久都過線了還騎中間? 07/11 19:38: → primeblue17 : 邏輯很難嗎? 如果後面是二輪 打算在你左邊超車 07/11 19:39: → primeblue17 : 這又要怪誰??? 到底要不要轉? 07/11 19:39
前車打左轉燈然後在路口減速
這時候還想從左邊超車的四輪大爺,我真的覺得沒資格上路
--
左轉靠左,右轉靠右
笑死 一樓8個字結束 結果二輪延伸一拖拉庫
二輪最愛挑戰夾縫了
四輪之神車品牌是例外好嗎?
喔是嗎?現在要開始戰品牌囉?
先補血
我都用喇叭捍衛路權
然後再用行車記錄器罰單教訓
這一系列應該過一陣子又會禁止回應跟刪文吧 XD
四輪不會開車的,一堆,要是有縫,四輪大爺早就鑽爆
了,只是他們眼紅二輪而已
中肯,今天前面是四輪左轉就沒事,二輪就叭叭叫
四輪狗不願意面對的現實面
中肯推 有些人就是不肯面對自己是嘴臉
都是台灣刁民不曉得在分啥XD
推 一堆人沒有前車後車概念 只想著同車道超車的四輪
嘴臉
加油喔
前後車思維很困難 尤其是貼著右轉車直行的神人
不管四輪二輪都有看到方向就是要加速通過的白癡好
嗎
*方向燈
https://streamable.com/ezn0g5 所以都可以轉?
明明就是人的問題跟車種無關 還分二輪四輪
三寶開四輪還是騎二輪不會差太多的
騎車不騎車道中間怪政府怪社會就不會怪自己
我每天騎在車道中間我還沒被人叭過勒
是騎太慢被叭吧?
在市區都用時速50在車道中間,不同車種被叭機率不同
很神奇
如果是內側車道,那這個差異又更大些
推這句:明明就是人的問題跟車種無關 還分二輪四輪
思想這麼偏激 人生不會很累嗎 大家互相尊重嘛
其實就是與車種有關.我家旁邊一個路口內側車道劃有
機車停等區可左轉直行,開車等左轉燈從來沒被叭過,
某天騎車出門買飯一樣的路口在停等區裡,紅轉綠以後
我繼續等左轉燈後面的車竟然就開始狂叭想把我逼越
線去路旁讓他過.這時即使我開車已經超過20年,我心
裡的OS還真的是"哇噻,四輪大爺耶"...
叭我的那台開過去以後下一台一樣要左轉一樣整條停
住等左轉燈,到底是怎麼變成垃圾三寶交通死結的
很多人知道是人的問題,但還是有人愛分車種,跟政
府一個德行,道路設計簡單化做不到,分車種越設計越
複雜跟無邏輯
倒也不是愛分車種,但內側禁行機車之類的顢頇道路設
計確實讓很多用路人習慣並誤以為汽車路權大機車就
是該閃邊,進而造成今日所謂的四輪大爺心態
會買重機的都想幹嘛 就是想飆嘛
看完整串 我還是努力賺錢買六輪好了 看到二輪四輪
都不怕 XD
二輪巨嬰 這裡是車版 被害妄想交流取暖請移駕別處
謝謝
我騎車 很長一段時間騎的還是比機車更"弱勢"的腳踏
車 好好騎哪一天到晚碰到像你們一堆問題
世界不是都該圍著二輪仔轉嗎?
認同
83
原文43 二輪四輪都有的人,其實有點同理心就可以解決很多事 我一直試圖去理解互相仇視的人的內心狀態 我能猜測的大概是那種人是只有其中一種交通工具 或是換個交通工具就忘記自己原本討厭什麼吧3
應該是互相仇視吧 塞車的時候 4輪覺得2輪愛鑽,大家塞車排隊,就2輪可以鑽去前面不用塞 2輪覺得4輪佔路,明明都是1個人開,2輪只佔不到一米,4輪要佔四米 塞車根本都4輪害的62
有點久之前的文了,但現在才看到 本人有四輪也有二輪,在國境之南的交通應許之地生活 騎在沒有標示禁行機車的混合車道被逼車是我的日常,大約碰到二三十次,有下車要打我的,也有計程車司機直接把嘴裡的口香糖往我丟的,這些人嘴裡第一句不外乎就是汽車道汽車道 試問一下,如果這樣的狀況變成你的日常,你不會心生怨恨? 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考:18
無聊 你找一群單身肥宅創一個社團 裡面會幹嘛? 意淫IG正妹,然後仇視台女, 整天嘴台女不AA,公主病,21
1。三寶就是三寶,不是開車才變成三寶,騎機車時就變優良駕駛 或者反過來,不是騎車才變成三寶,開車時就變成優良駕駛 2。三寶很吸睛;優良駕駛不會被注意,但三寶很容易被注意 3。當三寶開車時,當然愈霸道;優良駕駛開車時你也要說愈霸道嗎? 總結以上三點,這什麼公認的事實,是三寶搞出來的好嘛21
其實前文講得很好,說穿了大家都是台灣人 不會因為今天換了載具就是不一樣的人種 身為台灣男性,只要好手好腳怎麼可能不會騎車 PTT的使用者都老化了,有誰到了這年紀還不會開車 但是在馬路上受壓迫的是誰? 大家心裡有數12
推 wang960615 : 機車靠外行駛是因為及戶性驅使 政策影響不大好嗎 04/19 08:21 → wang960615 : 會騎快的要騎內側根本沒人攔得住 04/19 08:21 推 wang960615 : 鑽是機車的特性 什麼人騎機車都是會鑽 04/19 08:23 → wang960615 : 其實也不算鑽 行駛空間的需求小就是能鑽過車縫 04/19 08:25 → wang960615 : 卡車也說小烏龜愛鑽啊 因為行駛空間需求就是更小 04/19 08:256
產業政策使然 為了扶植四輪車輛產業 所以很強硬地給機車設下限制 將其定位為短程代步工具 拉高跨區移動的門檻X
首先,假設不論四輪兩輪全台駕駛的水準是常態分佈的情況下 由於機車數量就是比較多,也就是碰到印象深刻機掰低劣機車駕駛的機率就是比較高 好的不會記得,爛的銘記永遠是常識 結論,四輪對兩論會壞印象是必然10
: : 還是粉絲專頁吧 : : 裡面幾乎只要有汽車的雞毛鳥事都會被酸一波 : 國道兩台汽車對撞的新聞就會有人留言說一定又是機車騎太快惹得禍
56
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪看到大家總是會以自身角度來看 開車的討厭機車 騎車的討厭汽車 先說我是主要四輪使用者 一個月9成5以上都是開車 月里程5000+ 但我們來以客觀統計角度來看 首先以事故率來看 當然不會只以當事人 不然一台汽車撞10台機車那機車事故率不就爆高31
[閒聊] 分享一個把四輪大爺逼回去的方法我自己騎車通常是騎路中間跟著車流走 除非車流停滯而且確定紅燈秒數夠多才會車流分割往前 就會有一些四輪大爺看你是二輪就硬切、逼車 要逼回去很簡單 「頂住它的車頭」13
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪其實他們也有四輪 之前看到某個常常玩路口待轉大富翁的 機車xx促進會的影片 就有人開四輪到隧道或山區道路(單線道無最低速限) 用時速30-40左右的一路慢慢開21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大8
[問卦] 騎機車是在想什麼奇怪欸 我四輪大爺打燈左轉你就從我左邊超車 打右轉燈你就要從右邊超車 時速30也在內線慢慢騎路是你家開的喔 我行人大爺要過馬路不知道低端二輪趕什麼要從人群穿過去沒看到警察在後面等抓你喔 然後人行道也在騎 人行道也在停乾脆人行道改機車專用道3
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?→ luoqr: 是不是賤民我不知道 但自卑仔倒是一大堆 說的真好 講真的 台灣大部分人應該都是汽車機車都有 像我這種 長途/半長途開車 短程騎機車 大概佔六七成以上吧 只有一些機車版的機車仔
22
[菜單] 2024森林人20
[問題] 洗車要冷卻煞車碟盤是不是都市傳說?35
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎7
[問題] 買車請益10
Re: [問題] Toyota被盜刷手排Supra導致崩盤?5
[閒聊] 美國客製化車牌心得3
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎3
[問題] 2025年快到了,車商的2023年新車該怎辦2
[問題] Sentra車道維持問題6
[問題] 七年車保險續保 求健檢10
[問題] 颱風忘了關前車窗 怎處理?老golf15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相