PTT推薦

[心得] 西濱快速與西濱平面的比較與心得

看板biker標題[心得] 西濱快速與西濱平面的比較與心得作者
Loser01
(人生勝利組)
時間推噓20 推:20 噓:0 →:74

這次規劃了三天兩夜的台南行
去程走西濱快速,
回程走西濱平面且盡量不走禁行機車,模擬白牌的使用情況。
剛好可以比較兩者的一些差異,順便評估看看如果走平面也很順的話,可以買台249cc來玩,畢竟白牌比較低調,而且免驗車很方便。

此次騎的是2017年的r3
幾個月前也有騎r15跑過台南市-口湖休息站的路線、以及台北-台中大甲的路線。
以下會依幾個面向做1-5分的評分,越高代表表現越優異。

時間:
西濱快速4/5
西濱平面2/5

https://i.imgur.com/fF7RtYn.jpg

圖 西濱快速與西濱平面的比較與心得
實測騎西濱快速依照車流速度順順騎,內湖-台南市扣掉休息耗時約4小時20分。
剛好台南靠海,時間其實已經蠻接近開車走國道三個多小時的速度。

https://i.imgur.com/dpE8lV1.jpg

圖 西濱快速與西濱平面的比較與心得
西濱平面限速只有約40-70,大部分是50。但一路上根本沒人用這個速度在跑,速限完全是參考用的,所以騎乘速度會再快一點,台南市-內湖扣掉休息約7小時50分。

路面品質:
西濱快速4/5
西濱平面2/5

基本上快速路面最爛的路段在桃竹那段,經過台中後大車基本很少,路面平整度好很多。

西濱平面可以分兩個部分來講:
走省道(台一 台十五 台十七)的路段都在有維護,除了少數坑洞外都還蠻好騎的。
但西濱高架下的側車道就不同了。平常只有少部分四輪跟白牌機車在走,縣市政府壓根不怎麼管,所以有一堆人孔蓋、補丁之類的,非常難騎。
後龍施工那段更是離譜,機車道非常的窄,而且砂石都跑到外側,有雷殘的風險,騎到一半還要繞路。

沿路風景:
西濱快速4/5
西濱平面4/5

高架上風景不錯,可以看到海景、工廠、風力發電機之類的景色
平面就少了這些,不過有田園風光以及小鎮的居民(?可以看

安全性:
西濱快速4/5
西濱平面2/5

快速的風險主要是大車跟少部分掉落物如胎皮、垃圾等,遇到大車可以超車、或定速等他過,兩者都比跟在旁邊安全。
平面的風險就更多了,有遇到大坑洞、垃圾、機車逆向、汽車逆向、釣客直接把車停在橋上、狗狗衝出來,其實都還蠻可怕的,而且很難預防。

油耗:
西濱快速5/5
西濱平面4/5

西濱快速約28km/l 西濱平面走走停停約25km/l

疲勞度:
西濱快速4/5
西濱平面2/5

西濱高架風比較強,騎久了的確有點疲勞但可以搭配降噪耳塞或大風鏡,情況會好很多。西濱平面就比較少風壓跟風切聲的問題,
但騎乘時間真的拖太久了,騎到後面真的有點騎到懷疑人生QQ

順暢度:
西濱快速4/5
西濱平面1/5

從我家出發不到一分鐘就能上市民大道-台一線高架-台64-台61,除了新竹與台15線共線的路段外,基本上就是快速騎到底就對了

走平面常常要繞路,
像嘉義布袋、彰化鹿港這些地方都要繞,
新竹-台中這邊很多路段在施工,也不是很順,
另外台中海線真的超級扯,五線道有四個線道都禁行機車,整路更是掛滿一堆兩段式左轉牌。

總結:
經過這次的旅程,
感覺買249cc的機率降低了許多。
騎西濱平面不僅費時,而且路況也不是很好,
白牌要跑長途可能台三或台一會比較好跑,
我幾乎都白天出發居多,如果半夜出發直接騎上快速可能會比較安全,但罰單風險就得自理了,3000-6000罰金真的貴。
希望有生之年內可以等到白牌開放行駛快速道路啊。


--
Sent from nPTT on my iPhone 12

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.56.222 (臺灣)
PTT 網址

member7023 10/02 21:35感謝精闢分享

actuy 10/02 21:41行善路車友+1

vaio8937 10/02 21:50橋下平面道路紅綠燈不連鎖,騎長距離很

vaio8937 10/02 21:50疲勞

vaio8937 10/02 21:53草漯-新屋、台中港段、四湖-水井真的停

vaio8937 10/02 21:53到懷疑人生。

Loser01 10/02 21:54對 紅綠燈不連鎖真的很累,而且幾乎每個

Loser01 10/02 21:54涵洞都有紅綠燈。

Loser01 10/02 21:54補充一下,今天也有遇到汽車闖紅燈。

Axarz631 10/02 22:06平面路況真心爛 坑洞一堆騎得提心吊膽

cva2000 10/02 22:12桃園新屋那走側車道不如走台15,速限有70

cva2000 10/02 22:16苗栗白沙屯後寧願走台1線到台中,紅綠燈

cva2000 10/02 22:16數量沒有特別多,但車道寬度和路況比較好

Amo1992 10/02 22:22北上到竹圍漁港要進台北港那附近永遠在封

Amo1992 10/02 22:22路,都要繞去竹圍再出來

YenLiu 10/02 22:25用R15實測西濱平面 真D猛

vaio8937 10/02 22:29後龍觀海橋的危險慢車道,立委有跟公總

vaio8937 10/02 22:29講了。但公總不願意改(唉

dandyosk 10/02 22:30西濱平面一堆涵洞真的會心驚膽跳的,沒

dandyosk 10/02 22:30膽跟他賭不會有車衝出來

vaio8937 10/02 22:30簡直不把白牌和單車安全放在眼裡

Iori2003 10/02 22:50推用心, 以前騎台中彰化段飄滿噁心的塑

Iori2003 10/02 22:51膠味, 直接果斷進台一南下

Liang56 10/02 23:03https://i.imgur.com/laY6euP.jpg

圖 西濱快速與西濱平面的比較與心得

Liang56 10/02 23:04我騎車走西濱比開高速還快到家…

itsforte 10/02 23:09不喜歡平面下面一堆看不到視野的路口…

MikeFreeway 10/02 23:14其實西濱高架如果吃到大車群也是很

MikeFreeway 10/02 23:14危險,尤其部分高架段路面維護也是

MikeFreeway 10/02 23:15很差,道路旁垃圾也很少清。

sdiaa 10/02 23:24橋下的洞 在地人車很少有管紅綠燈的

sdiaa 10/02 23:27當初就是在地民代去尻腰沒紅綠燈很難過馬路

phenom42 10/02 23:33一串貨車在後面確實騎得很累

phenom42 10/02 23:33但是平面要防巷子狗洞衝出來的三寶也很

phenom42 10/02 23:33

kai805 10/03 00:19平面真的難騎

ctes940008 10/03 02:38上上下下的階段過涵洞記得多小心。

yuweime 10/03 09:4820歲環島就在台中被橋下迴轉的聯結車擊落

poco0960 10/03 10:09台中到雲林大貨車也是一堆,過雲林變水

poco0960 10/03 10:09產車

poco0960 10/03 10:10彰化飼料車超級多

klm7529517 10/03 10:19請問台中到高雄騎台61會很久嗎?

poco0960 10/03 10:21台南市區那一段會比較煩

Galm 10/03 10:56完全認同 61的平面對白牌真的很不友善 無止

Galm 10/03 10:56盡的繞路 真的非常浪費時間

blackstyles 10/03 11:04平面也許不是疲勞 是煩躁度吧

tomhappy 10/03 11:26政府就沒要白牌騎遠程打算,要讓民眾認

tomhappy 10/03 11:26知機車就只能短程代步的錯覺

sdiaa 10/03 11:34老人對機車的認識停在幾十年前阿

sdiaa 10/03 11:35我爸小時候從景美騎機車到基隆一次到不了的

sdiaa 10/03 11:36會過熱小縮熄火 要停下來等他冷...

sdiaa 10/03 11:41不像現在車況一般般都可以一兩天環島

decom 10/03 12:37高雄要上61要先騎超大一段台17到七股

s6210603 10/03 12:46台61是有打算南延高雄,不過工程難度很

s6210603 10/03 12:46高,所以短時間台南-高雄時間是很難縮短

s6210603 10/03 12:46

s6210603 10/03 12:4861下來後,台南中華西路很會塞,大概要

s6210603 10/03 12:48過中華南路才好騎,騎到右昌就又開始塞

s6210603 10/03 12:48

s6210603 10/03 12:55台中-高雄可以走3號直接到嘉義台18,再

s6210603 10/03 12:55接165與台1到新市,再接台19甲到岡山續

s6210603 10/03 12:55接台1到高雄

s6210603 10/03 12:56白牌從台中市區走61特別繞下去高雄沒有

s6210603 10/03 12:56特別快,除非是北部往來南部才建議使用

ctes940008 10/03 14:40台61衍生到高雄一定要用台17銜接市區

ctes940008 10/03 14:40道路。目前會卡在安平工業區那裡。

poco0960 10/03 16:2961到高雄市區有幾個點

poco0960 10/03 16:291.台江國家公園

poco0960 10/03 16:292.安平市區

poco0960 10/03 16:293.茄萣濕地

poco0960 10/03 16:294.左營海軍營區

poco0960 10/03 16:295.壽山

poco0960 10/03 16:296.高雄市區

poco0960 10/03 16:301.3.5環評絕對吵10年起跳

poco0960 10/03 16:302.4.6你覺得要花多少錢才搞得出來?

poco0960 10/03 16:3361嘉義到屏南紅牌路線就84>t3>185

poco0960 10/03 16:35而且61台南段使用率慘到不行,開下去有

poco0960 10/03 16:35多少經濟效應也很難說

ctes940008 10/03 17:34台61目前確定延伸到曾文溪橋,但是遲

ctes940008 10/03 17:34遲沒有發包。安平目前會蓋港內大橋從

ctes940008 10/03 17:34觀夕平台旁邊接上永華路。

ctes940008 10/03 17:37少算到一段,從土城到四草大道新闢路

kiopl 10/04 20:03我也都騎過 平面光是過路口 整段綠燈也是

kiopl 10/04 20:03很怕 桃園某段沒路燈還差點被野狗擊落 那

kiopl 10/04 20:03個心裡壓力讓我不想跑第二次 所以就買黃牌

kiopl 10/04 20:03了 高架路況雖然也沒很好 但和下面一比...

kiopl 10/04 20:03 真香啊

k5253XLMz 10/05 02:36平面一堆橫向涵洞 只要一個沒在閃紅燈

k5253XLMz 10/05 02:36路口停讓的就直接下課

lanjack 10/06 09:34白牌上紅盾幾乎是不太可能,原因就是現

lanjack 10/06 09:34行牌照和駕照區分問題。再怎麼說黃紅牌

lanjack 10/06 09:34駕照要另考的。真要開白牌就必須學習日

lanjack 10/06 09:34本那套駕照分更多級別。你總不可能希望

lanjack 10/06 09:34西濱高架上看到一堆左右亂晃又慢的阿公

lanjack 10/06 09:34阿嬤騎100cc上去吧?