[問題] GP125節流閥亮警示後用修的或換新
我的車是噴射GP125,大約騎12年,里程六萬三。
前陣子車子閃了警示燈號,去車行看了以後說是節流閥不行了。
然後當時老闆給兩個選項,用修的(2500)或是換新的(好像6300)。
當時是選擇用修的。
後來這段時間騎起來,有兩個問題:
1. 有些時候剛發動的時候會熄火(但最近剛發時好像又比較沒有快熄火的感覺)。
2. 馬力感覺比以前更弱了,平地時速上不了90。
想問的是說,如果選擇換新的話,這兩個問題是否可能改善?
因為店家有說保固一年,我在想應該是有可能跟老闆談補價差改換新的。
如果有其他相關訊息也歡迎幫忙提點,感謝版上各位大大。
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2500花一花就好了,馬力不夠很多原因,
用一用,不如買台新的!
沒看到有保固ㄧ年,已經修了,可以跟老
闆貼差價換新的看看!只是90上不去,要
弄的可能很多!
西門子節流閥不是有整新品可以買
笑死 我也GP12年 節流閥感測器異常
然後上個就換胖迪了(
月
2500保一年還行了吧
如果你引擎燈是閃3下或4下就是感測器
不過熄火有可能是ECU有問題吧
我是覺得你會騎到90還是別賭了(
節流閥出問題會突然降速還滿危險的
節流閥整新品就夠了
而且節流閥磨損率太低,大部分都是感應器壞
掉,西門子通常壞裡面的結構,換整新品跟新
品落差不大
換整新品,西門子的TPS真的很爛
網拍上還有TPS強化過的整新品
拜西門子這顆拉嘰所賜 直接生出一個
整新產業鏈來
新豪邁的馬牌不就是這顆?
不是
一個m3a 一個m4b 差很多
m3a殘害兩陽諸多車種這麼多年 一間決
定果斷投靠京濱 一間玩自製玩不下去
又跑回去找同一家...真是勇氣可嘉
應該各有優缺點 不然三陽的maxsym tl
野狼 沒用京濱 用馬牌?
馬牌砸鍋的 就03 04問題 tps sensor不
耐用
但tps sensor問題 京濱也沒多穩
板上之前文章 F81那顆就容易掛
m3a那個tps sensor 不耐用 跟ecu做一起
無法單換 要拆開ecu封膠 整修 所以才有
整新品業鏈 因為要換整顆含ecu 料+工一
般人難以接受(貴
要一勞永逸 建議是換釋原力 有改良tps
轉子問題
6300是料錢三倍喔…
我騎70000都沒問題
一堆車行都亂清清壞
整新一年1200
2年2500
買2年是算術不好?
10萬公里 v2沒有換過ecu,定期清
理,店家技術有差,當然修壞才能
一直收費
爆
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