[閒聊] 還是改半套，日本設計師好奇怪的邏輯

DareJ 12/20 20:13可能那車架就是這幾年的規劃 動不了

Ralfchen0429 12/20 20:23在白牌速克達這個區塊高層不太重視

Ralfchen0429 12/20 20:24正確來說台灣市場愛用的車型對

Ralfchen0429 12/20 20:24高層來說是小眾市場，高層不願多

Ralfchen0429 12/20 20:25花資源研發這類產品，寧可把資源

Ralfchen0429 12/20 20:25放到龍骨車、大羊、街跑檔車之類

Ralfchen0429 12/20 20:27給台灣像勁戰、F2.0就要偷笑了XD

Ralfchen0429 12/20 20:28畢竟這類車在日本本地市場也算小眾

JieHuang 12/20 20:28歡迎後面的殘酷擂台！！

Ralfchen0429 12/20 20:29期望高層開發像曼巴之類車款...

JieHuang 12/20 20:29不過引擎幾乎沒改好像也沒什麼好比的...

Ralfchen0429 12/20 20:29感覺非常難！！

ayuhb 12/20 20:30日本品牌好像對速可達就那樣 隔壁Suzuki H

ayuhb 12/20 20:30onda也是

WaWa3 12/20 20:31被日本爸爸看沒有，山葉在東南亞的市場

Ralfchen0429 12/20 20:33高層看重東協市場已不是一兩天的事

Ralfchen0429 12/20 20:34好車都在國外...

ayuhb 12/20 20:36我看Honda的白牌速可達也沒什麼感覺，就省

ayuhb 12/20 20:36油沒力

ilkbjenq 12/20 20:58說的也是，日本設計師真的很奇怪，為何

ilkbjenq 12/20 20:58每次都喜歡設計很擠得氛圍。

ilkbjenq 12/20 20:58除了電子科技以外，就是Force2.0

ilkbjenq 12/20 20:59小三176，要墊腳才踩得到地。坐高好像也

ilkbjenq 12/20 20:59太高

DareJ 12/20 21:14座高高 置腳小 這車架沒問題嗎? 誰腿長這樣

fenix220 12/20 21:15台灣人就價格先決 沒錢的買菜車 有錢的

fenix220 12/20 21:16進口車 高階白牌速可達就不上不下

cityman9999 12/20 21:27下一台就改後半部

Pheromone 12/20 22:3312萬就買那個頭而已 把消費者當白癡

JoyRex 12/20 22:37尷尬,要墊腳才踩的到地,然後沒斜踏位置鱉

JuanWang 12/20 22:52山葉官方說法是說兩台車同時研發的

JuanWang 12/20 22:52Augur因為燈具研發所以比較晚上市

BruceLuo 12/20 22:56台葉早就邊緣化了，現在都東南亞市場主

BruceLuo 12/20 22:56導，應該是不會給資源弄新架構的車，現

BruceLuo 12/20 22:56有的架構給你換殼就不錯了

DareJ 12/20 23:02如果是這樣 那兩陽爭氣點阿

FxxkupCHN 12/20 23:04台灣油車市場已經越來越小，吉羊跟哈

FxxkupCHN 12/20 23:04哈早把內部資源切到電車除狗肉外的新系

FxxkupCHN 12/20 23:04統

allen0981 12/20 23:08越做越小..我以為是指電車

colizz431 12/20 23:19台灣市場畸形獨愛平踏板速可達啊，這

colizz431 12/20 23:19種車國外又沒多少人買，非主要市場就

colizz431 12/20 23:19負責做實驗就好。

allen0981 12/20 23:23車媒好聽話：山葉提供了一個很好的改

allen0981 12/20 23:23裝平台。

allen0981 12/20 23:24就是什麼都是基本的，要好你自己課金

cokecolatw 12/20 23:51這台車定位就是代步，要大空間要腳

cokecolatw 12/20 23:51踏不會去買xma

cokecolatw 12/20 23:51x或tmax嗎？

cokecolatw 12/20 23:52腳踏更正為置腳空間

n796885 12/21 01:08日本50~125好像也是pcx跟cub賣最好

n796885 12/21 01:08接下來才是踏板車 在台灣熱門的

n796885 12/21 01:08到其他地方不一定好賣

n796885 12/21 01:10Adress 勁戰之類的感覺賣的不錯

crow0801 12/21 01:13無心經營台灣市場了吧 市佔率掉成那要好

crow0801 12/21 01:13像也無所謂 同個車台通用12/13吋車款 被

crow0801 12/21 01:13罵翻還是繼續出

crow0801 12/21 01:14反正我就是鐵了心這樣搞 愛買不買隨便你

crow0801 12/21 01:14台灣人

a123454698 12/21 02:21台灣市場太小了，以前台葉還會開發適

a123454698 12/21 02:21合台灣消費者特性的車款例如1DK、1SH

a123454698 12/21 02:21*車台

Desire816 12/21 07:34Advics 不是山葉投資子公司嗎？用自家

Desire816 12/21 07:34人東西很合理

jeff101234 12/21 09:42雅哈哈牌牙膏還要再擠十年

ilovedirk41 12/21 10:53車架有辦法自己改？ 車廂有辦法自己

ilovedirk41 12/21 10:53改？

ilovedirk41 12/21 10:54平地台的車東南亞也是越來越多了 以

ilovedirk41 12/21 10:54後可能台灣也會進口來賣

Timberlake 12/21 11:44懸吊照f2.0設定的話 Augur也是觀賞車

Timberlake 12/21 11:44啊 難騎到靠北

garth 12/21 12:08這台又不是日本設計師設計的

good11126 12/21 12:40端一碗看起來很棒的牛肉麵 結果牛肉量

good11126 12/21 12:40少品質普普 然後要自己花錢升級肉品

JoyRex 12/21 13:08代步車搞到座高那麼高絕對是失敗的

alomar2000 12/21 15:39這幾年信仰之力都耗竭了

navysoider 12/21 23:29畸形車架，導致一系列車款問題都一樣

navysoider 12/21 23:29，其他部分做的再好都沒用

coox 12/22 01:05有點不懂的是 最讓我覺得F2.0完全不能買的幾

coox 12/22 01:06個點 1.腳踏空間小 2.後座空間有夠小 3.後座

coox 12/22 01:08腳會一直踢前座的小腿 既然只是同車架 那這

coox 12/22 01:08幾個缺點為何不趁機改一改

DareJ 12/22 02:23就車架不能改阿

agpc 12/22 07:36應該不重視市調這一塊，不知道自身產品缺點

agpc 12/22 07:36在哪

sylang 12/22 10:46老實講 小車大都短途使用 配備太好太浪費

sylang 12/22 10:46大車配備好一點長途旅遊使用比較實際

ac4r 12/22 22:55自我感覺良好