Re: [討論] 得利卡Mini和5門Jimny都推出了 台灣
※ 引述《fenderrb ()》之銘言:
: ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: : Jimny跟得利卡mini這種車根本小眾到不行
: 你是不是誤會什麼了 ?
: 台灣人哪有把jb74當多高級?
: 一台不到一百萬的越野玩樂車,只是產能低,很多人想買玩具買不到所以市場價格高。那不就呼應我講的台灣很可憐嗎 就只有這種選擇
: 台灣越野當神拜的車一直是爆改藍哥+
: 爆改Land cruiser 。
我有親戚就是專門在改高的
台灣大部分只能拿這些老車去改 看了就可憐
: Land cruiser 在全世界都是越野「自小客、自小貨」神主牌。
: 你知道在台灣一台Land cruiser 80
: LX450 這麼老將近30年的大排氣量4500cc的車,還要賣跟全新jimny差不多嗎? 市場行情: 就在那,這才叫越野神車。而且他的價值就是這麼神。
因為在台灣玩越野大部分經濟能力
就只能有這種老車選擇 就是悲哀
: 你拿中國國產那些大型車,來跟JB74這種「輕型車」「kcar」比,就很瞎。
只剩體積小能吹
而且我提的那些是大型車嗎?
坦克300軸距比兩門吉米多40cm 算大型車?
我以為猛禽或美國GMC RAM那種才算大型車
: 在那五菱北汽坦克長城炮,我這樣說啦。
我提五菱是針對得利卡mini
: 只要台灣有進Hilux 就沒人要中國越野貨卡。
那是因為中國越野車進不來 若能進來你怎知沒人選擇?
不然打嘴砲自嗨我也會
: 就算在中國,真的到西藏也是滿滿Land cruiser ,在壞車幾百公里沒城市的地方大家寧: 可二手LC也不要花俏國產電子車。
: 在那吹幾把鎖坦克調頭。
: 台灣島就這麼小,我們的越野玩家需求是不怕水。
: 你列那些花俏中國車,螢幕全都是面板,我們的玩法一趟回來就車就報廢了。
除了坦克300的螢幕從駕駛連到中央外 其他哪都是面板?
https://i.imgur.com/9kpPhIy.jpg
https://i.imgur.com/vRXjClM.jpg
https://i.imgur.com/nJwVHpc.jpg
https://i.imgur.com/pbJlt5W.jpg
你的玩法多會玩?對岸都沒玩過?
面板做得好也不怕撞啦
幫你複習嵐圖夢想家對撞豐田阿法
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU&t=218s
: 說越野能力打問號,是因為你根本沒有在玩台灣模式的越野。
: 還是要多出門走走看看啦,網路越野才會看規格在那棒棒多厲害。
台灣模式越野是有什麼難度對岸沒玩過的?
朔溪?爬冰原?爬沙丘?走泥路?
要吹也來個影片看看
: 我還在開基礎改裝的1997 pajero gen2,
: 但新式「前雙A臂」越野休旅車輪胎裝一樣大32胎以內,真的出門玩有什麼路線,新型車: 款輕鬆過,這台基礎改裝老越野車過不去是還沒遇過啦。
: 比較常見是相反。
: 可以參考看看這個影片,
: https://youtu.be/QbAgRy8-A7k
: 通常我出門玩,改裝完整的吉米我的車追不上。 追不上就是追不上,前後固定軸又短軸: 又窄,越野的時候真的是又靈巧又穩定。
: 為什麼馬路上開晃到噁心,離開鋪裝路面反而很穩呢?
: 因為你鍵盤越野不知道,固定軸有下放落差長度,通過固定軸輪胎下上下落差的範圍,維: 持「車身」的平衡。
: 而前雙A臂,沒有輪胎下放落差,所以會不斷的車輪懸空,而且也沒有上方壓縮的落差空: 間,所以車頭會被頂高,造成不停的頂高下墜。
: 然後你說「越野能力打問號。」
: 為什麼說你鍵盤越野外行,因為我們出門玩根本沒有原廠車。
因為原廠車無法達到需要的越野強度才需要改阿
如果要談改裝車那還聊啥
每台車都去訂做像這樣就好了 台灣也有人在搞
https://www.youtube.com/watch?v=CQwQg1EFFkk
: 原廠車基本上是停在集合點露營。
: 越野車能不能玩,是看基礎改裝潛力。
: 吉米越野能力好在台灣是指 “至少“
: 「 舉升2吋或3吋 、 30胎、呼吸管。」
: 吉米越野能力強悍在台灣是指
: 「舉升5吋、車身墊3吋、33/34胎、改大盤 」
: 車高都超過200公分。
: 台灣越野環境跟中國非常不同。
: 中國特色是中低強度長距離穿越需求。
: 台灣是高強度短距離。
高強度是多強?強到對岸都沒玩過?
: 十幾公里要開四五小時。
: 你說的那些車,進來台灣越野族群也不會買單。
有進來再來吹沒人買單
: 露營區族群又不需要「三把鎖、坦克調頭」。
: 台灣玩吉米的玩家一直都很多,鈴木的越野車車特色是 :「 短軸、輕巧。」
: 就是適合日本、台灣這樣的高山島嶼地形。
: 所以五門短軸吉米,是非常適合台灣的。
坦克300軸距比雙門吉米多40公分 長軸版差距可能縮短剩15公分
就能天差地遠? 實在會吹~
真有差很多 那就像你講的再爆改就好啦
: 車長比 toyota priusC還短,動力的部分只能靠改裝升級。
: 但是引進的話,應該很多還在修繕老越野車野營的族群都會想換車。
: 我們想要的就是:
: 1 .「平價」
: 2 .「不要有非必要的電子系統」
: 3. 「容易修繕、改裝」
: 4. 「 至少要有後門,小孩方便上下車」
: 簡單的說就是「全新的老車」。
: 這也是為什麼越野露營族群新車比較少見。
: 但是這幾年JB74很多。
: 因為這款車符合這些條件,像是「 全新的老車 」。
依你的條件
現在台灣也只能有這台選擇
: 只在馬路上開就 「一無是處」。
: 的確向你寫的「明明不怎樣的車」。
: 有多不怎樣,可以看看小施汽車拍的
: 老施推車,從頭嫌到尾,晃到他打嗝那片。
: https://youtu.be/xVwrG1jc7Os
: 非常真實,完全就是非越野族群真實感受,不越野的人看這部就能完全理解,我說的在馬: 路上「一無是處」。
: 這台車所有的優點都是要離開鋪裝路面使用的族群才能享受得到。
: 不過話說回來,大台的越野休旅在馬路上也是很難開,也是很耗油,也是停車很麻煩,大: 排氣量稅金又很重。
: 所以囉... 根本不越野的人在那扯中國五菱多好 ,叫我浪費錢買新的中國越野車,我寧: 可收「日本製」老越野車回來整理。
五菱就不是做越野車的 你文章看不清楚還在扯五菱玩越野
等中國越野車能進口你再來吹
不用把台灣沒有選擇的困境拿來當優點
: 改三把鎖才多少錢。 我的車只有原廠配置中差鎖+後LSD也玩的很夠用。
: 鍵盤越野在那吹,三把鎖你會用嗎?
: 開鎖亂開會斷軸不google,你有概念斷什麼軸嗎?
玩到斷軸很屌?
: 就算你google了,也沒什麼答案。
: 因為鍵盤越野,鍵盤車評沒玩到斷軸過。
以前有個師傅跟我吹 車沒改到炸缸都不算改
你口氣好像他 XD
: 我是沒有持有過鈴木車系任何車。
: 但看你鍵盤越野在那...
: 不過話說回來,你說的也沒錯,越野車本來就小眾到不行。
: 就算不是吉米,在台灣越野車都很小眾。
: 所以越野車才沒什麼選擇,百萬內新車只剩jimny,然後就貨卡,再來就三百萬去了。: 但是啦,就是這樣,中國越野休旅對於台灣越野族群來說真的不香。
: 至少我身旁沒聽說有人有興趣。
等能進口再吹沒人要買吧
反正只要爆改 車再老再爛你都能接受
那買中國越野車也能爆改啊~
--
所以麻,懂的是你親戚不是你。
我懂你 爆改就能解決一切~
坦克300是前雙A臂後固定軸。不一樣的東西
中國改裝需求跟台灣改裝需求不一樣
你先跟長輩請教再來吹牛會比較有料
你都說得出日本得力卡mini是台灣凌利拉皮
這種跟現實脫節的話了 你說什麼都對
你親戚是改裝車廠,你瞧不起他的客戶
我瞧不起沒選擇還可以沾沾自喜的人 但有客戶讓他賺錢我也很高興啊^^
人家花大錢在你親戚那整理,被你說成這樣
那個嘴臉的確很討人厭ㄏ
你親戚看了怎麼想? 他客人看了怎麼想?
而且那不叫玩到斷軸很屌,那叫三把鎖
沒什麼好吹的,差速器鎖是一個三四十年的科技
而且使用不當會造成嚴重故障。
你連畫重點都畫錯。
你就沒重點啊 哪需要畫?
台灣市場就那麼小 選擇不多很正常
可憐啊
好啦 去國外買 怎麼玩都行 格局這麼大不適合小島國
想要表現自己很懂,也不應該侮辱自己親戚
還有自己親戚的客人。
所以不能批評國內選擇少? 這叫汙辱客人? 你想法有夠專制ㄟ~還是你很會牽拖?
支人起手式:吹學歷 吹親戚 吹牛
支人你好
專門討戰
台灣市場不容批評?
每次都說很可憐很可憐,聽得都想噓了
啊不會自立更生,自己去拉外匯啊!!!
一天到晚講選擇少 選擇少? 阿幹引進成本誰出啦!!!!
阿你自己不會開一家貿易公司做這生意啊!!!
大陸車??不會學人家中華進 MG CKD 嗎??
馬的挑個合意品牌去引進啊!!幾億十幾億噴下去啊,
不能批評國內選擇少喔? 這麼專制?
台灣選擇沒有少。台灣水貨商車超神的
你真的想要什麼水貨商都有辦法
前提是你開得起。
大陸車不能進,還有印度車泰國車一堆阿薩布魯車啊
說穿了還不就是只想買個玩具,阿不會用廢鐵進啊
像20年前玩重機一樣 老招了~
軸距多40公分多超多的好嗎?是軸距不是車長欸?搞清
楚啊,感覺你根本沒概念。還有大小型車看每個地方都
不一樣,神R在中美都算中小型但在台灣算大車。
進了出門就上拖車啊,反正不上公路就不算犯法
要是今天進一台賺三台,你看貿易商誰不進??
幫你翻譯: 低端人口才玩越野
只要你口袋夠深,貿易商連老婆都讓你開~!
鼓勵原po開一間公司供應
而且坦克300 四米七六 跟我pajero幾乎等長
不懂裝懂 ,連軸長車長都不會分
軸長多40公分,他車長多110公分
講了半天你有啥重點 懂王?
閱
好了啦盜版BRONCO
盜版大G
本來就小眾是要賣誰啦 叫政府助生啊 生到十四億不會
軸距概念真夠差!
重點就是你說的那些車台灣沒人要啦
你代表台灣人喔? 真會吹
重點是你拿出來的車款不適合台灣環境啊,你可以舉
例中國市場有適合台灣越野環境的便宜車款來駁斥說法
等中國車能進口台灣再來嘴不適合吧
講的一嘴好車
我也很想知道中國有哪些車款有前後固定軸+加力箱可
以電爆jimny這種輕越野車?(lock真的沒差那很好改
好啦,中國車好棒棒 你快去遊說kmt立委讓中國車進口
啊
開中國山寨車的恥力太高 我辦不到
雙標仔~開山寨大G就沒恥力
銷量會說話,中國造車的水平與質量早就超越日本
從「嵐圖夢想家對撞豐田阿法」單一案例就能見微知
著得知中國車的安全水平已全面碾壓日本車
中國車某些方面不敢講超越日本 但配備普遍給的比日本車好是真的
支人邏輯滑坡中,人家跟你講台灣的環境,你還在扯
支人你好~我在講台灣車市沒選擇 一堆支人在跟我扯台灣不適合中國車 就沒進口來台灣也可以無腦酸
塞子
有人老爸年輕時踩到地雷斷手斷腳,難怪仇恨值恨天
高
對 中國車最棒惹
你家和泰牌汽車啥時買的到? 機車也行
笑死中國造車質量水平超過日本勒
中國車是乞丐跟狗在開的
可是你還沒開中國車啊
真的不用特別回一篇來自曝其短
不要再凹了啦,被打臉腫成這樣了,難看
支人不用在公開場合自慰
※ 編輯: marcus176 (112.78.67.189 臺灣), 01/18/2023 09:43:24會說吉米是山寨大G完全自曝外行
1970就有吉米 1980才有G咖
坦克300素質真的笑死
這水準 又引戰又之人的 看來準備要進水桶了XD
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[問題] 有人開得利卡當私家車嗎?前陣子看上述影片,才知道美國有一群Hippies,得大廢周張的進口這些老得利卡。 第二個影片,更顯示出這台車改裝越野的潛力。 台灣現在還有新的可以買,也才60萬上下,這價錢真滿有吸引力的,20
Re: [問題] 歐系車容易壞,為何還是賣得出去?我有開過歐洲越野車,也開過日本越野車。 歐洲車有時候不是歐洲車貴。 是歐洲車台灣零件商很敢開價,維修店家也很敢開價。 例如我開的是英國越野車,一樣的零件台灣包羅的售價硬是英國網購的兩到三倍,而 且還不齊。12
Re: [問題] 產業道路二手車選擇總價15萬四傳 + 睡車上 所以是十萬以下的車。 而且還要能睡車上。 鈴木老車:吉星 escudo 、 GV、LX7(勉強),這三款有機會。但是車況要好、沒有被玩 爛,這兩年很搶手。12
Re: [討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出?你的問題其實很有意思。 三菱汽車一直都把技術資源共用。 包括底盤、引擎、變速箱、加力箱、越野技術。 Delica 跟pajero 一直都有使用相同的技術。 像是柴油引擎4d56 用在一代pajero及L300 三代得利卡。8
Re: [問題] 各品牌的第一印象?Toyota: 完美越野車品牌 。 妥善好耐操,台灣只有hilux、prado 、LX450 470不是水貨。FJ根本神車, Land cruis er水貨天價夢幻車種。 Land Rover: 最舒服的越野車品牌。 要慎選保養廠,要懂車做很多功課,要學會英訂零件。6
[討論] 得利卡綠世界 為什麼不重新推出?得利卡一直以來都很有趣 箱型車卻有四輪傳動,還有加力箱 卻不會非常大台,適合台灣 這樣的造型也不退流行 反倒是新款的改成四不像的造型,而且沒有四輪驅動了X
[問題] 越野車主大家覺得呢?常常在路上看到某些大型的越野車出沒。 總覺得這不是適合台灣的交通工具。 有福特或牛頭牌皮卡 有看起來很貴的賓士大G 有些叫不出牌子的休旅車(看起來車身很高樣子很老的那種,如下圖:X
Re: [討論] 得利卡Mini和5門Jimny都推出了 台灣?這就是台灣的悲哀 明明不怎麼樣的車 一台就是菱利拉皮 一台馬力弱的要命 越野能力還要打問號 來到台灣跟神一樣的拜 Jimny這種車還要加價買 笑死人
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